Precursor de falla en la cadena de distribución
Los precursores de una falla en la cadena de distribución incluyen: ruido anormal del motor, arranque débil, mayor consumo de combustible, mayor consumo de aceite, contaminación grave por emisiones de escape, respuesta de aceleración lenta, luz amarilla de falla del motor, potencia insuficiente y muchos otros problemas.
¿Cómo se debe revisar la cadena de distribución? 1. Verifique la elongación de la cadena en tres o más puntos con un dinamómetro. Si excede la longitud de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 2. Use un calibrador vernier para detectar el grado de desgaste del piñón del árbol de levas y del cigüeñal del automóvil. Si excede el límite de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 3. Use un calibrador vernier para monitorear el grosor de la cremallera y el amortiguador de la cadena. Si excede el límite de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 4. Verifique la elongación, el desgaste y la rotura de la cadena de distribución. Si hay daños leves, ya no se puede usar. Aunque las funciones de la correa de distribución y la cadena de distribución son las mismas, sus principios de funcionamiento son diferentes. En comparación con la cadena de distribución, la estructura de la correa de distribución es relativamente simple, no hay necesidad de lubricación en estado de funcionamiento, el estado de funcionamiento es relativamente silencioso, la instalación y el mantenimiento son convenientes, pero la correa de distribución es un componente de goma, se desgastará y envejecerá después de un uso prolongado. Se requiere observación y mantenimiento regulares. Una vez que se rompe, el motor se desajustará, lo que provocará daños en las piezas y los componentes.
