Precursor de fallos en la cadena de distribución
Los precursores de una falla en la cadena de distribución incluyen: ruido anormal del motor, arranque débil, aumento del consumo de combustible, aumento del consumo de aceite, contaminación grave por emisiones de escape, respuesta de aceleración lenta, luz amarilla de falla del motor, potencia insuficiente y muchos otros problemas.
¿Cómo se debe revisar la cadena de distribución? 1. Verifique la elongación de la cadena en tres o más lugares con una escala de resorte. Si excede la longitud de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 2. Use un calibrador de vernier para detectar el grado de desgaste del árbol de levas del automóvil y la rueda dentada del cigüeñal. Si excede el límite de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 3. Use un calibrador de vernier para monitorear el grosor de la cremallera y el amortiguador de la cadena. Si excede el límite de servicio, debe reemplazarse a tiempo. 4. Verifique la elongación, el desgaste y la fractura de la cadena de distribución. Si hay un daño leve, ya no se puede usar. Aunque las funciones de la correa de distribución y la cadena de distribución son las mismas, sus principios de funcionamiento siguen siendo diferentes. En comparación con la cadena de distribución, la estructura de la correa de distribución es relativamente simple, no hay necesidad de lubricación en el estado de trabajo y el estado de trabajo es relativamente silencioso. La instalación y el mantenimiento son convenientes, pero la correa de distribución es un componente de caucho, que se desgastará y envejecerá después de un uso prolongado. Se requieren observación y mantenimiento regulares. Una vez que se rompe, el motor quedará desordenado, ocasionando daños en piezas y componentes.
