Composición estructural
La placa externa y el material de la amortiguación están hechos de plástico, y el haz cruzado está estampado en una ranura en forma de U con una lámina enrollada con un grosor de aproximadamente 1,5 mm; La placa externa y el material del tampón están unidos al haz cruzado, que está conectado con el haz longitudinal del marco por tornillos y se puede quitar en cualquier momento. El plástico utilizado en este parachoques de plástico generalmente está hecho de poliéster y polipropileno por moldeo por inyección. Por ejemplo, el parachoques del automóvil Peugeot 405 está hecho de materiales de poliéster y realizado por moldeo por inyección de reacción. Los parachoques del Audi 100 de Volkswagen, Golf, Santana en Shanghai y Xiali en Tianjin están hechos de materiales de polipropileno mediante molduras por inyección. También hay un tipo de plástico llamado sistema de policarbonato en el extranjero, que se infiltra en componentes de aleación y adopta el método de moldeo por inyección de aleación. El parachoques procesado no solo tiene rigidez de alta resistencia, sino que también tiene las ventajas de la soldadura, sino que también tiene un buen rendimiento de recubrimiento, y se usa cada vez más en los automóviles.
La geometría del parachoques no solo será consistente con la forma de todo el vehículo para garantizar la belleza, sino que también cumplir con las características mecánicas y las características de absorción de energía para garantizar la absorción de vibraciones y la amortiguación durante el impacto.
