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Filtro de aire de marca SAIC Maxus V80 de alta calidad C00032808

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC Maxus V80

Productos OEM NO: C00032808

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT/RMOEM/org/Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Filtro de aire de marca de alta calidad
Aplicación de productos Saic Maxus v80
Productos OEM No C00032808
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis

Conocimiento del producto

Tipo de filtro de aire

Según el principio de filtración, el filtro de aire se puede dividir en tipo de filtración, tipo centrífugo, tipo de baño de aceite y tipo compuesto. Los filtros de aire comúnmente utilizados en motores incluyen principalmente filtro de aire de baño de aceite inercial, filtro de aire seco de papel, filtro de aire del elemento de filtro de poliuretano, etc. El filtro de aire de baño de aceite de inercia se ha filtrado a través de tres etapas: filtro de inercia, filtro de baño de aceite y filtro. Los últimos dos tipos de filtros de aire se filtran principalmente a través del elemento de filtro. El filtro de aire de baño de aceite de inercia tiene las ventajas de la baja resistencia a la entrada de aire, puede adaptarse al ambiente de trabajo polvoriento y arenoso, una larga vida útil, etc. Anteriormente se usaba en muchos tipos de motores de automóviles y tractores. Sin embargo, este filtro de aire se ha eliminado gradualmente en los motores de automóviles debido a su baja eficiencia de filtración, peso pesado, alto costo y mantenimiento inconveniente. El elemento de filtro del filtro de aire seco de papel está hecho de papel de filtro microporoso tratado con resina. El papel de filtro es poroso, suelto y plegado. Tiene cierta resistencia mecánica y resistencia al agua. Tiene las ventajas de alta eficiencia de filtración, estructura simple, peso ligero, bajo costo y mantenimiento conveniente. Es el filtro de aire automotriz más utilizado en la actualidad. Elemento de filtro de poliuretano El elemento de filtro del filtro de aire está hecho de poliuretano suave, poroso y esponjoso con una fuerte capacidad de adsorción. Este filtro de aire tiene las ventajas del filtro de aire seco de papel, pero tiene baja resistencia mecánica y se usa ampliamente en los motores de automóviles. Las desventajas de los últimos dos filtros de aire son la vida útil corta y la operación poco confiable en condiciones ambientales duras.

Visualización de productos

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Ventajas y desventajas

Todo tipo de filtros de aire tienen sus propias ventajas y desventajas, pero inevitablemente hay una contradicción entre la ingesta de aire y la eficiencia de la filtración. Con el estudio en profundidad del filtro de aire, los requisitos para el filtro de aire están cada vez más altos. Han aparecido algunos nuevos filtros de aire, como el filtro de aire del elemento del filtro de fibra, el filtro de aire del material del filtro compuesto, el filtro de aire silenciamiento, el filtro de aire de temperatura constante, etc., para satisfacer las necesidades del trabajo del motor.

Características del producto

El uso del filtro de aire del núcleo de papel en los motores de automóviles modernos se está volviendo cada vez más común, pero algunos controladores aún tienen prejuicios contra el filtro de aire del núcleo de papel y piensan que el efecto de filtrado del filtro de aire del núcleo de papel no es bueno. De hecho, en comparación con el filtro de aire de baño de aceite, el filtro de aire del núcleo de papel tiene muchas ventajas: primero, la eficiencia de filtración es tan alta como 99.5% (98% para el filtro de aire de baño de aceite), y la transmitancia de polvo es solo 0.1% - 0.3%; En segundo lugar, la estructura es compacta y se puede instalar en cualquier dirección sin estar limitado por el diseño de las piezas del vehículo; Tercero, el mantenimiento no consume aceite, sino que también ahorra mucho hilo de algodón, fieltro y materiales de metal; Cuarto, pequeña calidad y bajo costo. Por lo tanto, el conductor puede usarlo de manera segura.

La clave para usar el bien del filtro de aire del núcleo de papel es mantener su rendimiento de sellado y evitar que el aire sin filtrar ingrese al cilindro del motor desde el bypass.

Instalación y uso

1. Durante la instalación, se adopta la brida, la conexión de tubo de goma o la conexión directa entre el filtro de aire y el tubo de entrada del motor, debe ser apretado y confiable para evitar la fuga de aire, y se deben instalar juntas de goma en ambos extremos del elemento del filtro; La tuerca de ala para fijar la cubierta del filtro de aire no se puede apretar demasiado para evitar aplastar el elemento del filtro de papel.

2. Durante el mantenimiento, el elemento del filtro de papel no debe limpiarse en aceite, de lo contrario, el elemento del filtro de papel fallará y es fácil causar accidentes voladores. Durante el mantenimiento, solo se puede usar el método de vibración, el método de cepillado suave (cepillo a lo largo de sus pliegues) o un método de soplado de aire comprimido para eliminar el polvo y la suciedad unidos a la superficie del elemento del filtro de papel. Para el filtro grueso, el polvo en la parte de recolección de polvo, la cuchilla y el tubo del ciclón se eliminarán a tiempo. Incluso si se puede mantener cuidadosamente cada vez, el elemento de filtro de papel no puede restaurar completamente su rendimiento original, y su resistencia de entrada de aire aumentará. Por lo tanto, en general, cuando el elemento de filtro de papel necesita el cuarto mantenimiento, debe reemplazarse con un nuevo elemento de filtro. Si el elemento de filtro de papel está roto, perforado o desglosado entre el papel del filtro y la cubierta final, se reemplazará de inmediato.

3. Cuando está en uso, es necesario evitar estrictamente que el filtro de aire del núcleo de papel se moje por lluvia, porque una vez que el núcleo de papel absorbe una gran cantidad de agua, aumentará en gran medida la resistencia de la entrada de aire y acortará la misión. Además, el filtro de aire del núcleo de papel no debe entrar en contacto con el aceite y el fuego.

4. Algunos motores de vehículos están equipados con filtro de aire del ciclón. La cubierta de plástico al final del elemento de filtro de papel es un deflector. Las cuchillas en la cubierta giran el aire. El 80% del polvo se separa bajo la acción de la fuerza centrífuga y se recoge en la taza de recolección de polvo. El polvo que alcanza el elemento del filtro de papel es del 20% del polvo inhalado, y la eficiencia de filtración total es de aproximadamente el 99.7%. Por lo tanto, al mantener el filtro de aire del ciclón, tenga cuidado de no perderse el deflector de plástico en el elemento de filtro.

Evaluación del cliente

Evaluación del cliente

Mantenimiento

1. El elemento del filtro es el componente central del filtro, que está hecho de materiales especiales. Es una parte vulnerable y necesita un mantenimiento especial;

2. Cuando el filtro funciona durante mucho tiempo, el elemento del filtro ha interceptado ciertas impurezas, lo que conducirá al aumento de la presión y la disminución del flujo. En este momento, debe limpiarse a tiempo;

3. Al limpiar, asegúrese de no deformarse o dañar el elemento del filtro.

En general, la vida útil del elemento de filtro es diferente según las diferentes materias primas utilizadas, pero con la extensión del tiempo de servicio, las impurezas en el aire bloquearán el elemento del filtro, por lo que en términos generales, el elemento del filtro PP debe reemplazarse en tres meses; El elemento de filtro de carbono activado debe reemplazarse en seis meses; Debido a que el elemento del filtro de fibra no se puede limpiar, generalmente se coloca en el extremo posterior del algodón PP y el carbono activado, lo que no es fácil de causar bloqueo; Los elementos de filtro de cerámica generalmente se pueden usar durante 9-12 meses.

El papel de filtro en el equipo también es una de las claves. El papel de filtro en el equipo de filtro de alta calidad generalmente adopta papel de microfibra lleno de resina sintética, que puede filtrar efectivamente las impurezas y tiene una fuerte capacidad de almacenamiento de contaminación. Según las estadísticas relevantes, el equipo de filtrado se filtró alrededor de 1,5 kg de impurezas durante la conducción de un bus con una potencia de salida de 180 kW. Además, el equipo también tiene excelentes requisitos para la resistencia del papel de filtro. Debido al gran flujo de aire, la resistencia del papel de filtro puede resistir el fuerte flujo de aire, garantizar la eficiencia de filtración y prolongar la vida útil del equipo

área de aplicación

1. En la industria de la máquina herramienta, el 85% del sistema de transmisión de la máquina herramienta adopta la transmisión y el control hidráulicos. Tales como molinillo, fresadora, cepillador, máquina de broching, prensa, máquina de corte, máquina herramienta combinada, etc.

2. En la industria metalúrgica, la tecnología hidráulica se utiliza en el sistema de control de hornos eléctricos, el sistema de control de la fábrica de rodillos, la carga de hogar abierto, el control del convertidor, el control del alto horno, la desviación de la tira y el dispositivo de tensión constante.

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4. La tecnología hidráulica también se usa ampliamente en maquinaria agrícola, como cosechadoras, tractor y arado.

5. En la industria automotriz, los vehículos todoterreno hidráulicos, los camiones volquete hidráulicos, los vehículos de trabajo aéreo hidráulico y los camiones de bomberos utilizan tecnología hidráulica.

6. En la industria textil de luz, las máquinas de moldeo por inyección de plástico, las máquinas de vulcanización de goma, las máquinas de papel, las máquinas de impresión y las máquinas textiles adoptan tecnología hidráulica.

Estándar de prueba

(1) ISO 2942 Potencia de fluido hidráulico - Elementos de filtro - Determinación de la integridad estructural

(2) ISO 16889 Potencia de fluido hidráulico - Filtros - Método de pase múltiple para la determinación de las características de filtración

(3) ISO 3968 Potencia de fluido hidráulico - Filtros - Determinación de la caída de presión y características de flujo

(4) ISO 3724 Potencia de fluido hidráulico - Elementos de filtro - Determinación de las características de fatiga de flujo

(5) ISO 3723 Potencia de fluido hidráulico - Elementos de filtro - Método de prueba de carga axial

(6) ISO 2943 Potencia de fluido hidráulico - Elementos del filtro - Verificación de la compatibilidad entre materiales y líquidos

(7) ISO 2941 Potencia de fluido hidráulico - Elementos del filtro - Verificación de resistencia a la ruptura


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