La cubierta del motor es un dispositivo de protección diseñado para varios modelos. Su diseño, en primer lugar, evita que el motor se ensucie con barro y, en segundo lugar, evita que se dañe debido a los baches causados por las irregularidades del camino durante la conducción.
Mediante una serie de diseños, se puede extender la vida útil del motor y se puede evitar que este se averíe debido a factores externos durante el viaje.
El desarrollo de guardabarros de motor en China consta de tres etapas principales: plástico duro, resina, hierro y aleación de aluminio. Existen diferencias esenciales en las características de las placas de protección de los distintos materiales. Sin embargo, lo más importante es verificar estrictamente si el motor puede descender con normalidad tras la instalación de la placa.
La primera generación: plástico duro, protección de resina.
El precio es relativamente barato y el proceso de producción es simple, pero debe tenerse en cuenta que la placa de protección hecha de este material es fácil de romper, especialmente en invierno.
Ventajas: peso ligero, precio bajo;
Desventajas: se daña fácilmente;
La segunda generación: placa protectora de hierro.
Pero debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa de protección, la placa de protección de este material puede proteger las partes importantes del motor y el chasis en la mayor medida posible, pero la desventaja es que es pesada.
Ventajas: fuerte resistencia al impacto;
Desventajas: peso pesado, resonancia de ruido evidente;
La tercera generación: la denominada placa protectora de aleación de "titanio" en el mercado de placas protectoras de aleación de aluminio.
Su característica es su peso ligero.
Ventajas: peso ligero;
Desventajas: El precio de la aleación de aluminio es promedio, porque el precio del titanio es demasiado alto, por lo que básicamente está hecho de material de aluminio, no existe una placa de protección de aleación de titanio real en el mercado, la resistencia no es alta, no es fácil de restablecer cuando hay una colisión y hay un fenómeno de resonancia.
Cuarta generación: protección en “aleación” de acero plástico.
La principal composición química del acero plástico es acero plástico de aleación polimérica modificada, también llamado PP copolimerizado modificado. Este material ofrece un excelente rendimiento, un procesamiento sencillo y una amplia gama de aplicaciones. Gracias a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento, se utiliza habitualmente como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. Además, previene el hundimiento.
efecto
Mantenga limpio el compartimiento del motor para evitar que el agua y el polvo de la carretera entren en él.
Evite que la arena dura y las piedras arrastradas por los neumáticos golpeen el motor cuando el automóvil esté en marcha, porque la arena dura y las piedras golpean el motor.
No tendrá un impacto en el motor en un corto período de tiempo, pero sí tendrá un impacto en el motor después de un largo tiempo.
También puede evitar que superficies irregulares de la carretera y objetos duros rayen el motor.
Desventajas: La protección dura del motor puede dificultar el hundimiento protector del motor durante una colisión, debilitando el efecto protector del hundimiento del motor.
Clasificación
resina plástica dura
El precio es relativamente barato, el proceso de producción es simple y no requiere una gran cantidad de capital ni inversión en equipos de alto valor, y el umbral de entrada para producir este tipo de placa de protección es bajo.
acero
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa protectora, es la combinación del estilo de diseño con el automóvil y la calidad de los accesorios de soporte, y se deben seleccionar los productos de fabricantes habituales.
aleación de aluminio
Cabe señalar que muchos salones de belleza promocionan este producto debido a su alto precio, pero su dureza es muy inferior a la de la placa protectora de acero. Es difícil reparar los daños, y la aleación es extremadamente compleja, lo que dificulta determinar sus características.
acero plástico
Su principal composición química es acero plástico de aleación polimérica modificada, también llamado PP copolimerizado modificado. Este material ofrece un excelente rendimiento, un procesamiento sencillo y una amplia gama de aplicaciones. Gracias a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento, se utiliza habitualmente como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, el zinc y el aluminio. No impide la función de hundimiento en caso de colisión vehicular.
