La cubierta del motor es un dispositivo de protección del motor diseñado según varios modelos. Su diseño es el primero para evitar que el motor sea envuelto con lodo, y en segundo lugar para evitar que el motor sea dañado debido a los golpes en el motor causados por carreteras desiguales durante la conducción.
A través de una serie de diseños, la vida útil del motor se puede extender y se puede evitar que el motor se descomponga debido a factores externos durante el viaje.
Hay tres etapas principales en el desarrollo de defensas del motor en China: plástico duro, resina, hierro y aleación de aluminio. Existen diferencias esenciales en las características de las placas de protección de diferentes tipos de materiales. Pero el único punto debe verificarse estrictamente: si el motor puede hundirse normalmente después de instalar la placa de protección es el problema más crítico.
La primera generación: plástico duro, protector de resina.
El precio es relativamente barato, y el proceso de producción es simple, pero debe tenerse en cuenta que la placa de guardia hecha de este material es fácil de romper, especialmente en invierno.
Ventajas: peso ligero, bajo precio;
Desventajas: fácilmente dañado;
La segunda generación: placa de protección de hierro.
Pero debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa de protección, la placa de protección de este material puede proteger las partes importantes del motor y el chasis en la mayor medida, pero la desventaja es que es pesada.
Ventajas: fuerte resistencia al impacto;
Desventajas: peso pesado, resonancia de ruido obvia;
La tercera generación: la llamada placa protectora de aleación de "titanio" en el mercado de la placa de protección de aleación de aluminio.
Su característica es el peso ligero.
Ventajas: peso ligero;
Desventajas: el precio de la aleación de aluminio es promedio, debido a que el precio del titanio es demasiado alto, por lo que básicamente está hecho de material de aluminio, no hay una placa de protección de aleación de titanio real en el mercado, la fuerza no es alta, no es fácil reiniciar cuando hay una colisión, y hay un fenómeno de espironancia.
Cuarta generación: Guardia de "aleación" de acero de plástico.
La principal composición química del acero de plástico es el acero de plástico de aleación de polímero modificado, también llamado PP copolimerizado modificado. Este material tiene un excelente rendimiento, procesamiento conveniente y una amplia aplicación. Debido a sus propiedades físicas, como la rigidez, la elasticidad, la resistencia a la corrosión y la resistencia al envejecimiento, generalmente se usa como un buen sustituto de metales no ferrosos como cobre, zinc y aluminio. Will obstaculizará el hundimiento
efecto
Mantenga el compartimento del motor limpio para evitar que el agua y el polvo en la carretera ingresen al compartimento del motor.
Evite que la arena y las piedras se enrolle por los neumáticos golpeen el motor cuando el automóvil esté funcionando, porque la arena y las piedras drogas golpean el motor.
No tendrá un impacto en el motor en poco tiempo, pero aún tendrá un impacto en el motor después de mucho tiempo.
También puede evitar que las superficies de carretera desiguales y los objetos duros rascen el motor.
Desventajas: el protector del motor duro puede obstaculizar el hundimiento protector del motor durante una colisión, debilitando el efecto protector del hundimiento del motor.
Clasificación
resina de plástico duro
El precio es relativamente barato, el proceso de producción es simple y no requiere una gran cantidad de capital y inversión en equipos de alto valor, y el umbral de entrada para producir este tipo de placa de protección es baja.
acero
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que al elegir este tipo de placa de protección, es la coincidencia del estilo de diseño con el automóvil y la calidad de los accesorios de soporte, y los productos de los fabricantes regulares deben seleccionarse.
aleación de aluminio
Cabe señalar que muchas tiendas de belleza impulsan este producto, debido a la alta ganancia detrás de su alto precio, pero su dureza es muy inferior a la placa de protección de acero. Es difícil reparar el daño, y el material de aleación es extremadamente complejo y es difícil determinar sus características.
acero de plástico
La composición química principal es el acero de plástico de aleación de polímero modificado, también llamado PP copolimerizado modificado. Este material tiene un excelente rendimiento, procesamiento conveniente y una amplia aplicación. Debido a sus propiedades físicas, como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento, generalmente se usa como un buen sustituto de metales no ferrosos como cobre, zinc y aluminio. No impide la función de hundimiento en caso de una colisión de vehículos.
