Proceso de instalación del conjunto de biela de pistón automotriz
1. Primero inserte la biela (cabeza pequeña) en el orificio del pasador del pistón con el pasador, y luego inserte el anillo del pistón (anillo de gas y anillo de aceite) en la ranura del anillo del pistón. Inserte el conjunto de biela y pistón instalado en el cilindro desde arriba, con el extremo grande de la biela hacia abajo (pistón hacia arriba) (debido a que el anillo del pistón está atascado, no se puede insertar completamente).
2. Apriete el anillo del pistón al mismo tamaño que el diámetro interior del revestimiento del cilindro con el accesorio especial (herramienta de chapa metálica) para instalar el anillo del pistón (ajuste correctamente el espacio de apertura del anillo del pistón antes de apretarlo, ajuste el ángulo de las dos aberturas del anillo adyacente, generalmente a 120 grados de distancia), y luego empújelo suavemente dentro del revestimiento del cilindro (aplique temporalmente un poco de aceite en el anillo del pistón para facilitar el acceso);
3. El buje de la biela se instala en el muñón de la biela, sus dos pernos de fijación, uno en el lado izquierdo del cuerpo, uno en el lado derecho del cuerpo, son direccionales, por lo que no hay error, el cigüeñal no puede girar 360 grados en el cuerpo;
4. Apriete los dos pernos de la biela hasta alcanzar el par de apriete requerido. Instale la culata y ajuste la holgura de válvulas. Instale la bomba de aceite y el cárter de aceite.
En resumen:
Al instalar la articulación del pistón, es necesario seguir los pasos y las técnicas correctas, y sus juntas deben sellarse de forma fiable para evitar fugas de aceite y fallos del motor. Al instalar la articulación del pistón, es necesario evitar vibraciones y ruidos para garantizar un rendimiento estable y fiable del motor. Una instalación y puesta en marcha correctas garantizan el correcto funcionamiento del motor y mejoran su rendimiento y fiabilidad.
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