El papel del filtro
Los conjuntos de motor diesel generalmente tienen cuatro tipos de filtros: filtro de aire, filtro diesel, filtro de aceite, filtro de agua, lo siguiente describe el filtro diesel
Filtro: el filtro del conjunto del generador diesel es un equipo especial de prefiltrado para diesel utilizado en motores de combustión interna. Puede filtrar más del 90% de las impurezas mecánicas, las encías, los asfaltenos, etc. en el diesel, y puede garantizar la limpieza del diesel en mayor medida. Mejorar la vida útil del motor. El diesel inmundo causará un desgaste anormal del sistema de inyección de combustible del motor y los cilindros, reducirá la energía del motor, aumenta rápidamente el consumo de combustible y reducirá en gran medida la vida útil del generador. El uso de filtros diesel puede mejorar en gran medida la precisión de filtrado y la eficiencia de los motores utilizando filtros diesel de tipo fieltro, extender la vida útil de los filtros diesel importados de alta calidad varias veces y tienen efectos obvios de ahorro de combustible. Cómo instalar el filtro diesel: la instalación del filtro diesel es extremadamente simple. Al usarlo, solo necesita conectarlo en serie con la línea de suministro de aceite de acuerdo con los puertos de entrada y salida de aceite reservados. Preste atención a la conexión en la dirección indicada por la flecha, y la dirección del aceite dentro y fuera no se puede revertir. Al usar y reemplazar el elemento de filtro por primera vez, llene el filtro diesel con diesel y preste atención al escape. La válvula de escape está en la cubierta final del barril.
Filtro de aceite
Cómo reemplazar el elemento del filtro: en uso normal, si la alarma de presión diferencial de las alarmas del dispositivo previo al filtro o el uso acumulativo excede las 300 horas, el elemento del filtro debe reemplazarse. El dispositivo prefiltrado paralelo de doble cañón no puede apagarse al reemplazar el elemento de filtro.
