El tipo de faro depende del número de bombillas.
Los faros se dividen en dos tipos según el número de bombillas que contiene la carcasa.
La lámpara cuádruple no es una lámpara cuádruple.
lámpara cuádruple
Un faro cuádruple es un faro con dos bombillas en cada faro.
Lámpara no cuádruple
Los faros que no son cuádruples tienen una bombilla en cada faro
Los faros cuadrados y no cuadrados no son intercambiables porque el cableado interior es específico para cada tipo.Si tu coche tiene cuatro faros.
Luego puedes usarlo para reemplazar los faros, y lo mismo ocurre con los faros que no son de cuatriciclo.
Tipo de faro según el tipo de bombilla
Hay cuatro tipos principales de faros, según el tipo de bombilla utilizada.Ellos son
Faros halógenos Faros HID Faros LED Faros láser
1. Faros halógenos
Los faros con bombillas halógenas son los faros más comunes.Son una versión mejorada de los faros delanteros sellados que se encuentran en la mayoría de los automóviles que circulan hoy en día, Ben.Los faros más antiguos utilizan bombillas que son básicamente versiones resistentes de las bombillas de filamento normales que utilizamos en nuestros hogares.
Las bombillas comunes consisten en un filamento suspendido en el vacío que se enciende cuando una corriente eléctrica pasa a través del cable y se calienta.El vacío dentro de la bombilla garantiza que los cables no se oxiden ni se rompan.Aunque estas bombillas funcionaron durante años, eran ineficientes, siempre estaban calientes y emitían una luz amarilla pálida.
Las bombillas halógenas, por otro lado, se llenan con gas halógeno en lugar de vacío.El filamento es aproximadamente del mismo tamaño que la bombilla de un faro de haz sellado, pero el tubo de gas es más pequeño y retiene menos gas.
Los gases halógenos utilizados en estas bombillas son australiano y yoduro (una combinación).Estos gases aseguran que el filamento no se adelgace ni se agriete.También reducen el ennegrecimiento que suele producirse en el interior de la bombilla.Como resultado, el filamento se calienta más y produce una luz más brillante, calentando el gas a 2500 grados.
