¿Se puede modificar el travesaño?
Preste atención al poste de equilibrio no es aleatorio, debe ser optimista sobre la textura y la mano de obra, el poste de equilibrio no quiere decir que cuanto mayor sea la resistencia, mejor, no quiere decir que cuanto más dureza, mejor, la fuerza es demasiado alto, mucho tiempo le permitirá colgar arriba, es decir, instala el poste de equilibrio en la posición del orificio del cuerpo. Se produce deformación (debido a que el poste de equilibrio es demasiado rígido y la distorsión causada por las curvas de alta velocidad no puede permitir la dureza del poste de equilibrio para eliminar la fuerza.
Cuando la deformación de la suspensión en ambos lados es desigual y la carrocería se inclina horizontalmente hacia la carretera, un lado del bastidor se acerca al soporte del resorte y el extremo lateral de la barra estabilizadora se mueve hacia arriba con respecto al bastidor, mientras que el otro lado de el marco está lejos del soporte del resorte, el extremo de la barra estabilizadora correspondiente se mueve hacia abajo en relación con el marco, pero cuando el cuerpo y el marco se inclinan, el centro de la barra estabilizadora transversal no tiene movimiento relativo con respecto al marco.
De esta manera, cuando la carrocería se inclina, la parte longitudinal a ambos lados de la barra estabilizadora se desvía en diferentes direcciones, por lo que la barra estabilizadora se tuerce y el brazo lateral se dobla, lo que aumenta la rigidez angular de la suspensión.
