¿Qué pasará si la bomba de la rueda trasera pierde aceite?
Si la bomba de freno pierde aceite pueden producirse las siguientes consecuencias:
1. Si la bomba de freno presenta una fuga de aceite, se recomienda detener la conducción. La fuga de la subbomba de freno reducirá la fuerza de frenado y aumentará la distancia de frenado.
2. La bomba de freno es lo que solemos llamar pinza de freno, y esta se puede ver a través de la llanta. La pinza de freno sujeta la lámina de freno. Al pisar el pedal, el líquido de frenos empuja el pistón dentro de la pinza, de modo que la lámina de freno roza contra el disco y reduce la velocidad.
3. Algunas pinzas de freno tienen un pistón, otras dos y otras cuatro. El sistema de frenos se divide en bomba principal y bomba secundaria. Al abrir la tapa del motor, se puede ver una pieza redonda negra fijada en el cortafuegos, llamada bomba de refuerzo de vacío. Además, hay un pequeño depósito de aceite en la bomba, donde se instala el aceite de freno. El aceite de freno no se puede usar todo el tiempo y debe reemplazarse después de un tiempo.
4. Tras pisar el pedal del freno, la bomba de vacío amplifica la fuerza que el conductor ejerce sobre el pedal. Si la bomba de freno pierde aceite, debe repararse a tiempo.
Cómo limpiar la bomba de freno
Antes de limpiar, los propietarios deben revisar las pastillas de freno (disco) o las pastillas de freno (tambor) y el aceite de freno. Debido a que son una parte central importante de todo el sistema de frenos, si el grosor de las pastillas de freno (discos) o las pastillas de freno (tambores) se encuentra cerca o por debajo del grosor mínimo especificado por el fabricante, reemplácelas inmediatamente. Revise las pastillas de freno al mismo tiempo, también revise el desgaste del disco o tambor de freno. Por ejemplo, cuando se presiona la superficie de contacto, es necesario contactar el disco o tambor inmediatamente para asegurar el área de contacto con la pastilla de freno y mejorar la fuerza de frenado. Para los automóviles que frenan a través del circuito de aceite, verifique el nivel del líquido de frenos antes de salir del automóvil. Si el nivel de aceite baja, revise la línea de aceite de frenos para detectar fugas inmediatamente. El líquido de frenos absorbe la humedad del aire, por lo que falla después de un tiempo. También puede desmontar y limpiar el pistón de la bomba de freno para reemplazar el aceite de freno. La bomba de freno no regresa. En resumen, incluso sin pisar el pedal, la resistencia del vehículo es muy grande. Si se evita estrictamente, puede producirse un ruido anormal y bloquear la rueda. Si no se cambia el aceite de freno durante un tiempo prolongado, lo que afecta la oxidación interna de la bomba de servofreno, se puede reparar con papel de lija y mantequilla. Si el problema es de la bomba, es probable que se deba reemplazar directamente. No es necesario limpiar la bomba de freno; solo se limpia el tornillo de retorno. La bomba de freno es un componente indispensable del sistema de frenos del chasis. Su función principal es empujar las pastillas de freno hacia arriba, de modo que rocen el tambor. Al frenar, la bomba principal genera empuje para transferir la presión del aceite a la bomba auxiliar, y el pistón interno de esta comienza a actuar bajo la presión del aceite, empujando la pastilla de freno. El freno hidráulico consta de una bomba principal y un depósito de aceite. Ambos están conectados al pedal de freno y al tubo de freno. La bomba de freno almacena aceite de freno y tiene una salida y una entrada de succión.
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