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SAIC MG350/MG5 REPUESTOS DE AUTOMÓVILES REPUESTOS DE AUTOMÓVILES Protector de disco de freno trasero -50015032-50015033 Sistema de potencia PROVEEDOR DE REPUESTOS DE AUTOMÓVILES catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG 350

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normalmente un mes.

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

 

Nombre del producto Protector de disco de freno trasero   
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO 50015032/50015033
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, si son menos de 20 PCS, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición del producto

Protector de disco de freno trasero -50015032-50015033
Protector de disco de freno trasero -50015032-50015033

Conocimiento del producto

La función real del protector del disco de freno trasero。
El papel real del guardabarros: 1, para evitar que la tierra envuelta en el motor, lo que resulta en una mala disipación de calor del motor; 2, durante el proceso de conducción para evitar el impacto desigual de la carretera en el motor, de modo que el motor se dañe; 3, prolongar la vida útil del motor, evitar el proceso de viaje debido a factores externos causados ​​por daños en el motor, lo que resulta en averías del automóvil; 4, mantener limpia la sala de máquinas, evitar que el agua de la carretera y el polvo entren en la sala de máquinas.
El papel del guardabarros
1, el guardabarros del automóvil puede aumentar la belleza general de la carrocería;
2, para evitar que algo de tierra salpique el cuerpo o las personas, dando como resultado que el cuerpo o la persona no quede hermoso;
3. Puede evitar que la tierra salpique la varilla y la cabeza de la bola, lo que provoca una oxidación prematura;
4. Durante la conducción, es fácil que se incluyan pequeñas piedras en las costuras de los neumáticos; una velocidad demasiado rápida puede hacer que se estropeen y dañen la carrocería, lo que puede provocar el colapso de la pintura del automóvil y el guardabarros puede proteger bien la carrocería.
Método de instalación del guardabarros
1. Se limpia la ubicación del guardabarros que se va a instalar, especialmente cuando se utiliza el método fijo, se debe eliminar por completo el lodo dentro de la brida del guardabarros y se debe evitar la oxidación.
2. Si se utiliza el método de fijación, también se deben fijar los tornillos o clavos de dibujo.
3. Al fijar con tornillos o clavos, primero taladre agujeros en el borde de la brida del guardabarros con una broca.
4. Vierta una capa de silicona transparente en el borde exterior del guardabarros.
Quitar el guardabarros del coche:
1. Use un gato para sostener el lado del neumático dañado del guardabarros.
2. Retire la llanta del lado dañado del guardabarros. Use una llave inglesa o un destornillador para aflojar los tornillos.
3. Desconecte todas las conexiones al guardabarros.
La elección del material del guardabarros depende principalmente del uso del vehículo y de las preferencias personales. Los materiales más comunes para los guardabarros incluyen caucho, plástico, metal (como acero, aluminio, acero inoxidable), fibra de vidrio y algunos materiales compuestos de alto rendimiento. Cada material tiene sus propias características y aplicaciones.
Guardabarros de goma: Generalmente fabricados con goma de alta calidad, o con goma, plástico y goma, con buena elasticidad, impermeabilidad y resistencia al envejecimiento. Ideales para diversos vehículos, especialmente en aplicaciones que requieren buena elasticidad y durabilidad.
Guardabarros de plástico: Generalmente fabricados con policarbonato, cloruro de polivinilo y otros materiales plásticos, son ligeros, económicos y ofrecen buena resistencia al impacto. Son adecuados para vehículos urbanos y ligeros, pero su resistencia a la corrosión y su vida útil pueden ser cortas.
Guardabarros metálico: generalmente fabricado con placa de acero, placa de aleación de aluminio, placa de acero inoxidable y otros materiales metálicos, de alta resistencia y rigidez, protege eficazmente la parte inferior de la carrocería y la rueda. Ideal para aplicaciones que requieren alta resistencia y rigidez.
Guardabarros de fibra de vidrio: Material compuesto de alto rendimiento con alta resistencia, rigidez y resistencia a la corrosión. Ideal para vehículos de alto rendimiento y coches de carreras, soporta fuertes impactos y altas temperaturas durante la conducción a alta velocidad.
Mezcla de resina ASA y PC: Este material ofrece excelente resistencia a la intemperie, brillo y excelentes propiedades de procesamiento. Las defensas fabricadas con este material mantienen un rendimiento estable en condiciones climáticas adversas y son fáciles de moldear y procesar.
En resumen, al elegir el material del guardabarros, se debe considerar el uso del vehículo, las preferencias personales y el presupuesto. En la mayoría de los casos, los guardabarros de goma son la mejor opción por su buena elasticidad y durabilidad, pero otros materiales como el plástico, el metal, la fibra de vidrio y los materiales compuestos de alto rendimiento también tienen sus ventajas y aplicaciones específicas.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender MG&MAUXS autopartes bienvenidos a comprar.

 

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