¿Qué sucede cuando un automóvil gotea aceite en su motor de dirección?
Primero, ¿la fuga de aceite de la máquina de dirección aún puede abrir? La máquina de dirección es la parte más importante para la función de dirección del automóvil, y también es una garantía importante para la seguridad del automóvil. Una vez que se encuentra la fuga de aceite de la máquina de dirección, es mejor enviar inmediatamente a la fábrica de mantenimiento o taller 4S para su mantenimiento. Si es solo un pequeño derrame de aceite, aún puede continuar abriendo, pero si encuentra que el derrame de aceite ha afectado la conducción normal, es mejor no continuar abriendo, después de todo, el peligro de seguridad no es una broma, en caso de que algo suceda, lamenta que sea demasiado tarde.
2, el fenómeno de fuga de aceite común de los automóviles 1. ¿Por qué el auto nuevo acaba de abrir en el aceite? Si el automóvil recién comprado aparece fugas de aceite, es probable que se manche accidentalmente en el ensamblaje o simplemente el contacto con alta temperatura y alta presión condujo a una ligera filtración de aceite, que es un fenómeno más normal. Sin embargo, si se trata de una fuga de aceite grave, es necesario comunicarse con la tienda de compras 4S original a tiempo para devolver o reparar.
2. ¿El tubo de escape está goteando un gran problema? Primero debemos confirmar si está goteando o fugas. Si se emite humo azul desde el tubo de escape, indica que el pistón y la pared del cilindro están bien sellados, lo que puede ser causado por el desgaste excesivo de la varilla de la válvula o la falla del sello de aceite de la varilla de la válvula, de modo que el aceite en la cámara de la válvula se absorbe en la cámara de combustión. Si ve humo azul del puerto de llenado de aceite, se puede determinar preliminarmente que el efecto de sellado de la biela de pistón no es bueno. La biela de pistón, como el espacio libre de la pared del pistón y el cilindro, es demasiado grande, la elasticidad del anillo de pistón es pequeña, bloqueada u opuesta, el desgaste del anillo del pistón para que el espacio final, el espacio lateral sea demasiado grande, por lo que el anillo de pistón produce aceite de bomba causado por el fenómeno de la falla.
3. ¿Qué debo hacer si mi caja de cambios está goteando aceite? Debido a las duras condiciones de trabajo de la caja de cambios, la temperatura en la caja también es muy alta, de modo que el vapor generado por el aceite lubricante en la caja está llena de la caja, lo que resulta en una mayor presión en la caja. Cuando la presión en la caja es grande, cada lugar de sellado está bajo el impacto de la presión, y el lugar más débil se filtrará. Más del 90% del problema de fuga de aceite es causado por la corrosión y el envejecimiento del sello de aceite. Si se encuentra la fuga de aceite, vaya a la estación de mantenimiento de la tienda 4S a tiempo para la inspección y el mantenimiento.
4. ¿Qué parte de la fuga de freno está rota? El tubo de freno está conectado a la bomba de freno y la columna superior de la pastilla de freno, cuando se presiona el pedal del freno, el aceite de freno se transferirá al pistón de la pinza a través del tubo, y el pistón empujará la pastilla de freno para apretar el disco de freno, lo que resulta en el efecto de frenado. Cuando la línea de freno se rompe, habrá fugas de aceite. Una fuga de la tubería de freno es muy peligrosa. Si la tubería se rompe de repente, el freno fallará. Para su seguridad de conducción, vaya regularmente a la estación de mantenimiento de 4S Shop para verificar el estado de la tubería de freno.
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