¿Qué sucede cuando un automóvil pierde aceite en el motor de dirección?
Primero, ¿se puede abrir la caja de cambios con una fuga de aceite? La caja de cambios es la pieza más importante para el funcionamiento de la dirección y una garantía fundamental para la seguridad del vehículo. Una vez detectada la fuga, lo mejor es enviarla inmediatamente a un taller 4S o a un taller de mantenimiento para su reparación. Si se trata de una pequeña fuga de aceite, se puede continuar abriendo la caja de cambios, pero si se observa que ha afectado la conducción normal, es mejor no hacerlo. Al fin y al cabo, el riesgo para la seguridad no es una broma; si algo ocurre, lamentarse es demasiado tarde.
2. El fenómeno común de fugas de aceite en los autos. 1. ¿Por qué se abre el aceite en un auto nuevo? Si su auto nuevo presenta fugas de aceite, es probable que se deba a una mancha accidental en el ensamblaje o al contacto con altas temperaturas y presiones, lo cual es normal. Sin embargo, si se trata de una fuga grave, es necesario contactar a tiempo con el taller 4S original para su devolución o reparación.
2. ¿Es la fuga del tubo de escape un problema grave? Primero, debemos confirmar si hay fugas. Si sale humo azul del tubo de escape, indica que el pistón y la pared del cilindro están bien sellados, lo que puede deberse a un desgaste excesivo del vástago de la válvula o a una falla en el sello de aceite del vástago de la válvula, lo que provoca que el aceite de la cámara de la válvula sea aspirado hacia la cámara de combustión. Si sale humo azul por el puerto de llenado de aceite, se puede determinar preliminarmente que el sellado de la biela del pistón no es bueno. La holgura entre la biela y la pared del cilindro es demasiado grande, la elasticidad del anillo del pistón es baja, está bloqueado o en oposición, el anillo del pistón está desgastado, lo que hace que la holgura final y lateral sea demasiado grande, lo que provoca que el anillo del pistón bombee aceite debido a la falla.
3. ¿Qué debo hacer si mi caja de cambios tiene una fuga de aceite? Debido a las duras condiciones de trabajo de la caja de cambios, la temperatura en la caja es muy alta, por lo que el vapor generado por el aceite lubricante la llena, lo que aumenta la presión. Cuando la presión en la caja es alta, todos los sellos se ven afectados, y el punto más débil puede tener fugas. Más del 90% de los problemas de fugas de aceite se deben a la corrosión y el desgaste del sello de aceite. Si detecta una fuga de aceite, acuda a tiempo al taller de mantenimiento 4S para su inspección y mantenimiento.
4. ¿Qué parte de la fuga del freno está rota? El tubo del freno está conectado a la bomba de freno y a la columna superior de la pastilla. Al pisar el pedal, el aceite de freno se transfiere al pistón de la pinza a través del tubo, y el pistón empuja la pastilla para comprimir el disco, lo que produce el frenado. Cuando se rompe el tubo del freno, se produce una fuga de aceite. Una fuga en el tubo del freno es muy peligrosa. Si se rompe repentinamente, el freno fallará. Para su seguridad al conducir, acuda regularmente al taller de mantenimiento 4S para revisar el estado del tubo del freno.
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