Principio de trabajo del sistema ABS
La bomba ABS controla automáticamente y ajusta el tamaño de la fuerza de frenado en el proceso de frenado, elimina la desviación, el deslizamiento lateral, el volcado de la cola y la pérdida de la capacidad de dirección en el proceso de frenado, mejora la estabilidad del automóvil en el frenado, la capacidad de control de la dirección y la distancia de frenado. En el frenado de emergencia, la fuerza de frenado es más fuerte y le da el frenado, logrando así la estabilidad direccional del vehículo en el proceso de frenado. Cuando el automóvil se dirige, el sensor ABS debe transmitirse a la ECU a través de la fuerza de dirección de la rueda para evitar que la rueda delantera del automóvil se bloquee durante el frenado. El sistema ABS tiene la función de cálculo y control para recolectar las señales de varios sensores. El proceso de trabajo de ABS es: mantener la presión, reducir la presión, la presurización y el control del ciclo. La ECU indica inmediatamente al regulador de presión que libere la presión sobre la rueda, para que la rueda pueda recuperar su energía, y luego emite una instrucción para que el actuador se mueva para evitar el bloqueo de la rueda. El ABS no funciona cuando el conductor principal solo presiona el pedal del freno. Cuando el conductor principal presiona con urgencia el pedal del freno, el sistema ABS comienza a calcular qué rueda está bloqueada. ¡Superar efectivamente la desviación de frenado de emergencia, el deslizamiento lateral, el giro de la cola, para evitar que el automóvil pierda el control y otras situaciones!
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