Principio de funcionamiento del sistema ABS.
La bomba ABS controla y ajusta automáticamente el tamaño de la fuerza de frenado en el proceso de frenado, elimina la desviación, el deslizamiento lateral, el volcado de la cola y la pérdida de capacidad de dirección en el proceso de frenado, mejora la estabilidad del automóvil al frenar, la capacidad de control de la dirección y acorta el frenado. distancia. En la frenada de emergencia, la fuerza de frenado es mayor y acorta la frenada, consiguiendo así la estabilidad direccional del vehículo en el proceso de frenada. Cuando el automóvil está girando, el sensor ABS debe transmitirse a la ECU a través de la fuerza de dirección del volante para evitar que la rueda delantera del automóvil se bloquee durante el frenado. El sistema ABS tiene la función de cálculo y control para recoger las señales de varios sensores. El proceso de trabajo del ABS es: mantener la presión, reducir la presión, presurizar y controlar el ciclo. La ECU inmediatamente indica al regulador de presión que libere la presión sobre la rueda, para que la rueda pueda recuperar su potencia, y luego emite una instrucción para hacer que el actuador se mueva para evitar el bloqueo de la rueda. El ABS no funciona cuando el conductor principal simplemente presiona el pedal del freno. Cuando el conductor principal presiona el pedal del freno con urgencia, el sistema ABS comienza a calcular qué rueda está bloqueada. ¡Supere eficazmente la desviación del frenado de emergencia, el deslizamiento lateral, el giro de la cola para evitar que el automóvil pierda el control y otras situaciones!
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