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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PARTS REPUESTOS PARA AUTOMÓVILES Bomba auxiliar de embrague -5MT-10077454 Sistema de potencia PROVEEDOR DE AUTOPARTES catálogo mayorista mg precio de fábrica más económico

Breve descripción:

Aplicación del producto: SAIC MG 350

Origen del producto: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: En stock, si hay menos de 20 unidades, normalmente un mes.

Pago: Depósito mediante transferencia bancaria

Marca de la empresa: CSSOT


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Información sobre los productos

 

Nombre del producto Bomba auxiliar de embrague -5MT
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM N.º 10077454
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega En stock, si hay menos de 20 unidades, el plazo normal es de un mes.
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición de productos

Bomba auxiliar de embrague -5MT-10077454
Bomba auxiliar de embrague -5MT-10077454

Conocimiento del producto

Después de cambiar el cojinete de separación del disco de embrague de la caja de cambios, ¿por qué se queda colgado el anillo de la marcha atrás?

Tras cambiar el cojinete de separación del disco de embrague de la caja de cambios, se oye un ruido al engranar la marcha atrás, lo que puede deberse a que hay aire en la bomba del embrague o a que el cable del embrague no está bien ajustado.

Si se trata de un embrague de presión de aceite, se recomienda purgar el aire para probar; si se trata de un embrague de cable de tracción, puede ajustar el cable de tracción para probar.

El embrague es un componente mecánico de la transmisión que transfiere la potencia del motor a la caja de cambios. El cojinete de desembrague es una parte importante del sistema de embrague, ya que se encarga de separar el embrague del motor.

Cuando se cambia el cojinete separador del disco de embrague de la caja de cambios, si se escucha un ruido al engranar la marcha atrás, puede deberse a que hay aire en la bomba del embrague o a que el cable del embrague no está bien ajustado.

Si hay aire en la bomba del embrague, puede intentar purgarlo para solucionar el problema. Para ello, presione el pedal del embrague a fondo, conecte un tubo a la bomba, introduzca el tubo en el depósito de líquido, abra la tapa del depósito y deje salir el aire.

Si el cable del embrague no está bien ajustado, puede intentar ajustarlo para solucionar el problema. Ajustar el cable del embrague requiere herramientas profesionales, por lo que se recomienda acudir a un taller mecánico para que lo ajusten.

En resumen, el ruido que se escucha al cambiar la marcha atrás después de modificar el cojinete del disco de embrague puede deberse a la presencia de aire en la bomba del embrague o a que el cable del embrague no esté bien ajustado.

Si se trata de un embrague de presión de aceite, puede intentar purgar el aire; si es un embrague de cable, puede ajustar el cable para probar. Si ninguno de los métodos anteriores resuelve el problema, se recomienda acudir a un taller mecánico profesional para su inspección y reparación.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se dedica a la venta de repuestos para automóviles MG y MAUXS. Le invitamos a comprar.

 

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