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SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PIEZAS REPUESTO COCHE Disco de embrague -23 dientes -10013276 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG 350

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

 

Nombre de productos Disco de embrague -23 dientes
Aplicación de productos SAIC MG 350
Productos OEM NO 10013276
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de energía

Exhibición del producto

Disco de embrague -23 dientes -10013276
Disco de embrague -23 dientes -10013276

Conocimiento del producto

La estructura y principio de funcionamiento del embrague.
El embrague es un componente clave ubicado entre el motor y la caja de cambios, y su función principal es cortar o transmitir la potencia del motor a la transmisión según sea necesario durante la conducción del automóvil. El principio de funcionamiento y la estructura del embrague son los siguientes:

Constituir. El embrague se compone principalmente de las siguientes partes:
1. Disco conducido: compuesto por placa de fricción, cuerpo del disco conducido y cubo del disco conducido, encargado de recibir la potencia del motor y transmitirla a la caja de cambios a través de la fricción.
2. Disco de presión: Presione el disco impulsado en el volante para asegurar la transmisión efectiva de potencia.
3. Volante: Está conectado con el cigüeñal del motor y recibe directamente la potencia del motor.
4. Dispositivo de compresión (plato de resorte): incluye resorte en espiral o resorte de diafragma, encargado de ajustar la presión entre el disco impulsado y el volante.
Cómo funciona. El principio de funcionamiento del embrague se basa en la fricción entre el plato de fricción y el plato de presión:
1. Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, el disco de presión se alejará del disco impulsado, cortando así la transmisión de potencia y separando temporalmente el motor de la caja de cambios.
2. Cuando se suelta el pedal del embrague, el disco de presión vuelve a presionar el disco impulsado y la potencia comienza a transmitirse, permitiendo que el motor engrane gradualmente la caja de cambios.
3. En el estado semi-articulado, el embrague permite una cierta diferencia de velocidad entre la entrada de potencia y el extremo de salida para lograr la cantidad correcta de transmisión de potencia, lo cual es especialmente importante al arrancar y cambiar.
El rendimiento del embrague se ve afectado por la fuerza del resorte del disco de presión, el coeficiente de fricción del plato de fricción, el diámetro del embrague, la posición del plato de fricción y el número de embragues.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender piezas de automóvil MG&MAUXS, bienvenido a comprar.

 

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