Sobre el soporte de la caja de cambios
El papel del soporte de transmisión:
1, el soporte se divide en dos tipos: uno es el soporte de torque, el otro es el pegamento del pie del motor, la función de pegamento del pie del motor es principalmente absorción de choque fijo, principalmente el soporte de torque;
2, el soporte de par es un tipo de sujetador de motor, generalmente en el puente delantero del delantero del cuerpo del automóvil conectado con el motor;
3, la diferencia entre él y el pegamento ordinario para el pie del motor es que el pegamento para el pie de la máquina es un muelle de goma instalado directamente en la parte inferior del motor, y el soporte de torque es similar a la aparición de una barra de hierro instalada en el costado del motor. También habrá un pegamento de soporte de par en el soporte de par, que juega un papel de la absorción de choque.
Pueden ocurrir los siguientes problemas si el soporte de transmisión está dañado:
1, el fenómeno de la sacudida al comenzar el automóvil, en el proceso de conducir el automóvil, reducirá la estabilidad del automóvil, y en casos graves conducirá al fenómeno de la agitación violenta del cuerpo.
2, el daño del soporte de la caja de cambios hará que la caja de cambios produzca un revés en el proceso de trabajo.
3. El daño al soporte de la caja de cambios conducirá a un ruido de transmisión anormal. Tenga en cuenta que el soporte de transmisión debe reemplazarse tan pronto como esté dañado. En el proceso de conducir un automóvil, el soporte de transmisión se romperá por completo debido a problemas de carretera y problemas de carga. La fuerza de soporte de la caja de cambios estará fuera de balance, ya sea un modelo de transmisión automático o manual, la caja de cambios conducirá a trastornos de cambio de engranajes en el proceso de trabajo, y el proceso de conducción producirá un ruido muy fuerte, lo que provocará gravemente daños y desechará la caja de cambios.
Los siguientes síntomas ocurrirán cuando se rompa la almohadilla de goma del soporte de transmisión:
1, los pies de la máquina de soporte del automóvil tienen 3 o más, soportando el motor y la caja de cambios, para que puedan funcionar suavemente en el marco;
2, si el envejecimiento o el daño conducirán a una fase inactiva grave, con el tiempo provocará que las partes de los tornillos sean sueltas, lo que resulta en peligros de conducción;
3, si necesita ser reemplazado, debe reemplazarse juntos, porque la vida es la misma, la otra es mala y la fuerza restante no llevará mucho tiempo.
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