Todo tipo de filtros para coche están incluidos en un artículo, y el mantenimiento no cuesta dinero
Hay 4 tipos de elementos filtrantes en el automóvil: aire, aire acondicionado, aceite y gasolina. Los dos primeros filtran el aire, los dos últimos filtran el aceite. Cada vez que realice un mantenimiento, los talleres 4S y las fábricas de reparación de automóviles siempre recomendarán que el propietario reemplace tal o cual elemento filtrante. La mayoría de los propietarios están muy confundidos, no entienden la base para que esto cambie o no, y no conocen el precio de esto. En primer lugar, el filtro de aceite que se cambia con más frecuencia, cada cambio de aceite debe cambiar un filtro de aceite. No preguntes si no puedes cambiar el aceite sin cambiar el filtro, entonces ¿por qué cambiar el aceite? Por lo tanto, ¡el filtro de aceite debe cambiarse cada vez que se realice un mantenimiento! El precio del elemento filtrante, de 25 a 50 yuanes, no es demasiado caro, a menos que el automóvil en sí sea caro, entonces no excederá las 100 piezas. El filtro de aceite no es complicado, generalmente se divide en dos tipos, uno es el automóvil original con una caja de filtro de aceite, solo se cambia el medio del filtro de papel, el costo es bajo, debido a que es una pieza estándar, muchos automóviles pueden ser comunes. El otro es el filtro de aluminio, hay un círculo de carcasa de aluminio en el exterior, el filtro del medio o de papel, es más sencillo de cambiar, la gran mayoría de los autos familiares son filtros de aluminio.
Elemento filtrante de gasolina, filtro de vapor se utiliza para filtrar gasolina, dos tipos, externo e incorporado. El filtro de gasolina externo generalmente se reemplaza cada 20.000 kilómetros y el filtro de gasolina incorporado generalmente se reemplaza cada 40.000 kilómetros. Hay impurezas en la gasolina y el automóvil se ha utilizado durante mucho tiempo y se depositarán muchas impurezas debajo del tanque, como partículas de tierra. Por lo tanto, el filtro de vapor debe sustituirse periódicamente. La sustitución del elemento filtrante externo es sencilla y los dos tornillos están atornillados, pero la sustitución del elemento filtrante de gasolina incorporado es más complicada. Incluso necesitas levantar el tanque de combustible y, si estás en un todoterreno con tracción en las cuatro ruedas, el eje trasero tiene que aterrizar. En este caso, se necesitan hasta cuatro horas para cambiar el filtro de gasolina.
En términos generales, el elemento filtrante de gasolina externo oscila entre 50 y 200 yuanes, el precio no es alto, la carga por hora de trabajo es de hasta 1 hora de trabajo y la carga general es de 0,6 a 0,8 horas de trabajo. El filtro de gasolina incorporado depende de si se cambia solo el filtro o si se cambia el flotador de aceite junto. Solo cambie el elemento filtrante, hay poca diferencia con el externo, si toma el flotador de aceite, entonces 300 yuanes.
Hable sobre la tarifa por hora. De acuerdo con los requisitos del modelo y la oficina de precios local, el estándar de horas de trabajo de cada marca es diferente, en general, 50 ~ 300 yuanes, una hora de trabajo de los modelos nacionales 50 yuanes, los automóviles coreanos generalmente cuestan 80 yuanes por hora de trabajo. , Volkswagen Toyota es una empresa conjunta de primera línea, 100 ~ 120 yuanes por hora de trabajo, la industria de reparación de automóviles dice "coche grande", es decir, más de 300.000 vehículos de empresa conjunta de este grado, la tarifa por hora de trabajo es de 150 ~ 200 yuanes, y el automóvil importado generalmente cuesta 300 yuanes por hora de trabajo o más. Si se trata de un filtro de gasolina incorporado, depende de la dificultad de la operación, solo mencioné que si desea dejar caer el tanque y el eje trasero y cobrar 500 yuanes por horas de trabajo, el maestro no necesariamente está dispuesto a hacerlo. Así que hazlo según tu propio modelo. Antes de cambiar, asegúrese de preguntar si su elemento filtrante es externo o incorporado, cambie solo el elemento filtrante o cámbielo con el flotador de aceite. Es fácil dejarse engañar por las tiendas 4S y las fábricas de reparación de automóviles en este lugar.
Elemento filtrante de aire, 10.000 kilómetros para cambiar una vez, el más largo, 15.000 kilómetros para cambiar. El elemento del filtro de aire tiene un impacto muy grande en la vida útil del motor y es correcto cambiar el elemento del filtro de aire con frecuencia. El motor necesita quemarse, la combustión necesita oxígeno, el oxígeno es el oxígeno en la atmósfera, pero el ambiente atmosférico no es bueno, las partículas de polvo, todas necesitan filtrar el filtro de aire, no cambie el filtro de aire durante mucho tiempo. el motor respira con dificultad, alto consumo de combustible, corta vida útil. Un filtro de aire, autos importados, son 200 piezas, más 300 horas, Mercedes-Benz S BMW 7 también tiene este precio. Coche familiar normal, cambie el material del filtro de aire, 200 piezas son suficientes.
