La función y la composición del motor de chorro de agua.
La función del motor de chorro de agua es transformar el movimiento giratorio del motor en el movimiento recíproco del brazo raspador a través del mecanismo de la biela, para lograr la acción del limpiaparabrisas, encender el motor, puede hacer que el limpiaparabrisas funcione, seleccionando el engranaje de alta velocidad y baja velocidad, puede cambiar el tamaño de corriente del motor, para controlar la velocidad del motor y luego controlar la velocidad de la velocidad de la rasca.
La función del motor de pulverización del limpiaparabrisas es convertir el movimiento giratorio del motor en el movimiento al recíproco del brazo del limpiaparabrisas a través del mecanismo de la biela, para lograr la acción del limpiaparabrisas, encender el motor, puede hacer que el limpiaparil funcione, al elegir una velocidad de velocidad alta y de baja velocidad, puede cambiar el tamaño de corriente del motor, para controlar la velocidad del motor y luego controlar la velocidad de la velocidad del tenue del ábdico.
La función del motor de pulverización del limpiaparabrisas es convertir el movimiento giratorio del motor en el movimiento al recíproco del brazo del limpiaparabrisas a través del mecanismo de la biela, para lograr la acción del limpiaparabrisas, encender el motor, puede hacer que el limpiaparil funcione, al elegir una velocidad de velocidad alta y de baja velocidad, puede cambiar el tamaño de corriente del motor, para controlar la velocidad del motor y luego controlar la velocidad de la velocidad del tenue del ábdico.
Principio básico: el motor del limpiaparabrisas de dos vías es impulsado por el motor, a través del mecanismo de la biela al movimiento giratorio del motor en el movimiento recíproco del brazo del limpiaparabrisas, para lograr la acción del limpiaparabrisas, generalmente conectado al motor, puede hacer que el limpiador funcione, al elegir el engranaje de alta velocidad y a baja velocidad, puede cambiar el tamaño actual del motor, para controlar la velocidad del motor y el control de la velocidad del motor de alta velocidad y a baja velocidad, puede cambiar el tamaño actual del motor, para controlar el motor y el control del motor y luego la velocidad del motor y la velocidad de alta velocidad y la alta velocidad, el engranaje a baja velocidad, puede cambiar el tamaño actual del motor, para controlar la velocidad del motor y el control de la velocidad del motor de alta velocidad y a baja velocidad. Método de control: el limpiaparabrisas del automóvil es conducido por el motor del limpiaparabrisas, y el potenciómetro se utiliza para controlar la velocidad del motor de varios engranajes. Composición de la estructura: el extremo trasero del motor del limpiaparabrisas tiene una pequeña transmisión de engranaje cerrada en la misma carcasa, de modo que la velocidad de salida se reduce a la velocidad requerida. Este dispositivo se conoce comúnmente como el conjunto de la unidad de limpiaparabrisas. El eje de salida del ensamblaje está conectado con el dispositivo mecánico del extremo del limpiaparabrisas, que se da cuenta de la balanza al recíproco del limpiaparabrisas a través de la unidad de la horquilla y el retorno del resorte.
El motor de spray de automóvil no suena lo que sucedió
Puede haber una variedad de razones por las cuales el motor de los rociadores de un automóvil no suena, incluidos, entre otros, pis boquios, fusibles quemados, tuberías bloqueadas o congeladas, motores dañados o fallas en el circuito.
Boquilla de aerosol obstruida: la boquilla de pulverización puede estar obstruida con polvo u otras impurezas, evitando que el agua expulse. En este punto, puede intentar usar una aguja fina u otros objetos pequeños para dragar la boquilla de agua.
Entrada de fusibles: el fusible del motor del rociador puede agotarse, lo que hace que el motor no funcione. Un fusible quemado debe ser inspeccionado y reemplazado.
Tuberías bloqueadas o congeladas: el uso de vidrio de calidad inferior o agua del grifo puede provocar tuberías internas bloqueadas o congeladas, especialmente en condiciones de clima frío. Las soluciones incluyen limpieza de tuberías o reemplazar piezas dañadas, así como asegurarse de usar agua de vidrio a prueba de heladas adecuada para temperaturas locales.
Daño del motor o falla del circuito: el motor del rociador en sí puede dañarse, o el mal funcionamiento del circuito, lo que hace que el motor no funcione. En este momento, el motor y el circuito deben ser revisados, y si es necesario, reparado o reemplazado.
Los pasos generales para abordar tales problemas incluyen verificar las cayas de agua bloqueadas, verificar los fusibles quemados, verificar tuberías bloqueadas o congeladas, y verificar que los motores y los circuitos funcionen correctamente. Si es difícil inspeccionar y repararlo usted mismo, se recomienda buscar la ayuda de profesionales para el diagnóstico y la reparación.
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