Cubierta del motor.
La cubierta del motor (también conocida como capó) es el componente más llamativo de la carrocería y es una de las piezas que los compradores de automóviles suelen fijarse.Los principales requisitos para la cubierta del motor son el aislamiento térmico y acústico, el peso ligero y la gran rigidez.La cubierta del motor generalmente tiene una estructura compuesta, el clip central está hecho de material aislante térmico, la placa interior desempeña un papel en la mejora de la rigidez y su geometría la selecciona el fabricante, básicamente la forma del esqueleto.Cuando se abre la cubierta del motor, generalmente se gira hacia atrás y una pequeña parte hacia adelante.
La cubierta del motor girada hacia atrás debe abrirse en un ángulo predeterminado, no debe estar en contacto con el parabrisas delantero y debe tener un espacio mínimo de aproximadamente 10 mm.Para evitar la apertura automática debido a la vibración durante la conducción, el extremo delantero de la cubierta del motor debe tener un dispositivo de bloqueo de gancho de bloqueo de seguridad, el interruptor del dispositivo de bloqueo está ubicado debajo del tablero del automóvil y la cubierta del motor debe estar bloqueada en al mismo tiempo cuando la puerta del coche está cerrada.
Ajuste e instalación
Retiro de la cubierta del motor
Abra la cubierta del motor y cubra el automóvil con un paño suave para evitar dañar la pintura del acabado;Retire la boquilla del lavaparabrisas y la manguera de la cubierta del motor;Marque la posición de la bisagra en el capó para una fácil instalación posterior;Retire los pernos de fijación de la cubierta del motor y las bisagras y evite que la cubierta del motor se deslice después de quitar los pernos.
Instalación y ajuste de la cubierta del motor.
La cubierta del motor se instalará en el orden inverso al de extracción.Antes de apretar los pernos de fijación de la cubierta del motor y la bisagra, la cubierta del motor se puede ajustar de adelante hacia atrás, o la junta de la bisagra y la goma amortiguadora se pueden ajustar hacia arriba y hacia abajo para que el espacio coincida uniformemente.
Ajuste del mecanismo de control de bloqueo de la cubierta del motor
Antes de ajustar la cerradura de la cubierta del motor, la cubierta del motor debe corregirse correctamente, luego afloje el perno de fijación, mueva el cabezal de la cerradura hacia adelante y hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha, para que quede alineado con el asiento de la cerradura, la parte delantera de la cubierta del motor puede También se puede ajustar por la altura del perno de cola de milano de la cabeza de la cerradura.
Reparación de fosas de cubiertas de automóviles.
Los métodos de reparación incluyen principalmente el uso de pistola de pegamento termofusible y ventosa, pasta de dientes, pincel y pulido y encerado.
Utilice una pistola de pegamento termofusible y ventosas: este método utiliza ventosas para adsorber el cuerpo y restaura la parte abollada a su estado original mediante el principio de tensión.El funcionamiento es relativamente sencillo y adecuado para que los propietarios lo reparen ellos mismos.
Reparación con pasta de dientes: Indicada para pequeñas abolladuras o rayones.Aplique pasta de dientes y cola uniformemente en el área dañada y límpiela con un paño limpio.Pero este método sólo es adecuado para daños menores, no si la imprimación está expuesta.
Reparación de lápiz de pintura: Adecuado para rayones que no dejan al descubierto la imprimación.Si el área rayada es grande, es necesario pintarla.Al utilizar el pincel, es necesario prestar atención al color y la uniformidad del frotis para lograr un mejor efecto de reparación.
Tratamiento de pulido y encerado: adecuado para ligeros rayones, puede restaurar el brillo y la planitud del cuerpo.Sin embargo, si piezas como la puerta están deformadas, es necesario acudir a un taller de reparación profesional para el tratamiento de la chapa.
Estos métodos tienen alcance de aplicación y limitaciones, el propietario puede elegir el método de reparación apropiado de acuerdo con la situación específica del pozo y su propia capacidad práctica.Para depresiones o deformaciones más graves, se recomienda buscar la ayuda de talleres de reparación profesionales.
El compartimiento del motor generalmente incluye el motor, el filtro de aire, la batería, el sistema de escape del motor, el acelerador, el tanque de recarga del tanque de agua, la caja de relés, la bomba de refuerzo de freno, el cable del acelerador, el tanque de almacenamiento de líquido de limpieza de vidrios de ventanas, el tanque de almacenamiento de líquido de frenos, el fusible, etc. .
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