¿Son los faros altos o bajos?
Los faros generalmente se refieren a vigas altas.
Los faros, también conocidos como faros delanteros, son dispositivos de iluminación instalados en ambos lados del cabezal del automóvil, utilizados principalmente para la iluminación de la carretera al conducir por la noche. Estas lámparas incluyen una variedad de tipos como baja luz, viga alta, luces de carrera diurna, luces antiniebla, luces de advertencia y señales de giro. Entre ellos, los faros delanteros generalmente se refieren a lámparas de haz alto, que se usan principalmente por la noche o cuando se necesita iluminación en niebla, lluvia pesada, etc. El diseño de la viga alta es principalmente para proporcionar un brillo más fuerte y un rango de iluminación más amplio, capaz de iluminar objetos más y más altos. Por el contrario, el diseño de la lámpara de luz cercana es para una iluminación de alcance a corto, el rango de irradiación es grande, pero la distancia de irradiación es corta, se usa principalmente en carreteras urbanas u otras situaciones en las que la distancia de iluminación es corta, para evitar demasiada interferencia al automóvil.
El sistema de faro del vehículo también incluye la función de conmutación de la baja luz y la alta luz, de acuerdo con los requisitos de diferentes condiciones de conducción y regulaciones de tráfico, el conductor debe usar la baja luz y la alta luz razonablemente para garantizar la seguridad de la conducción. Por ejemplo, al conducir en carreteras urbanas, se debe usar poca luz; En el caso de que no se vaya de automóvil en la carretera, puede usar la viga alta. Sin embargo, en el caso de los autos que vienen, para evitar la interferencia con otros conductores, debe volver a cambiar a la baja luz en el tiempo.
¿Qué significa el modo de niebla de lluvia de los faros delanteros?
El modo de niebla de lluvia del faro es un modo especial diseñado para mejorar el brillo de la fuente de luz interna de los faros delanteros del vehículo, reducir efectivamente la altura de la exposición al faro y dispersar el rango de exposición del faro para proporcionar una mejor seguridad de conducción en el clima de lluvia y niebla. Este modo logra el efecto de la iluminación de niebla al aumentar el brillo del grupo de luz LED, reduciendo su ángulo de irradiación y el rango de irradiación de dispersión. Después de abrir este modo, el brillo de los faros delanteros será más brillante, y el rango de irradiación se dispersará más, mejorando así la seguridad de la conducción. Además, si desea instalar luces antiniebla, no necesita registrarse, porque esto pertenece al alcance normal de la modificación del vehículo motorizado, no afectará el uso de vehículos de motor. Las luces y las formas de todos los vehículos automotores consumirán una cierta cantidad de electricidad en el uso del clima, pero no tendrán un impacto en el uso de vehículos motorizados. Cuando el vehículo de motor está en uso, el generador genera electricidad y carga la batería, por lo que la cantidad de electricidad utilizada por los faros delanteros es insignificante.
¿Qué pasa si hay neblina de agua en los faros delanteros?
Hay principalmente las siguientes formas de lidiar con la niebla de agua dentro de los faros:
Después de abrir los faros del automóvil por un período de tiempo, la niebla también se descargará a los faros delanteros a través de la tubería de gas caliente, y este método no causará daños a los faros y el circuito.
Si hay una pistola de aire de alta presión, puede abrir los faros del automóvil al mismo tiempo con una pistola de aire de alta presión al compartimento del motor es fácil de acumular un golpe, acelerar el flujo de aire, quitar el agua.
El desecante del faro del automóvil puede resolver efectivamente el problema de la niebla del faro del automóvil, primero abra la cubierta posterior del faro del automóvil, coloque el paquete desecante y luego cierre la cubierta posterior para garantizar un entorno sellado, generalmente de cuatro a seis meses para reemplazar una vez.
Permanezca al sol durante unas horas y use la temperatura del sol para vaporizar la niebla de agua.
Retire la cubierta del polvo del faro, de modo que el vapor de agua dentro de la lámpara se pueda descargar rápidamente y se puede secar con un secador de pelo.
Compruebe si la superficie de la lámpara está dañada, puede filtrarse, si hay daños, es necesario ir inmediatamente al taller de reparación postventa o al taller CAR 4S para reemplazar.
No siempre es anormal que haya neblina de agua en los faros delanteros, especialmente en las condiciones correctas, como cuando el vehículo conduce en días lluviosos, la temperatura dentro de la pantalla de la lámpara de vidrio se eleva debido a la bombilla y las gotas de agua se vaporizan; La temperatura en el otro lado se enfría bien debido a la erosión de la lluvia, y el vapor de agua contenido en el aire se condensará y se adhirirá a la pantalla de la lámpara de vidrio, es decir, el automóvil las luces se condensan en niebla. Si la niebla no se dispersa, entonces puede haber un problema con la pantalla de lámpara y la junta, que necesita ser investigada y tratada con el método anterior.
Por favor llámenos si necesita SUCH Productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender las piezas de Auto Mg & Mauxs bienvenido a comprar.
