¿Las luces están altas o bajas?
Los faros suelen referirse a luces altas.
Los faros, también conocidos como faros, son dispositivos de iluminación instalados a ambos lados de la parte delantera del automóvil y se utilizan principalmente para la iluminación de la carretera cuando se conduce de noche. Estas lámparas incluyen una variedad de tipos, como luces bajas, luces altas, luces de circulación diurna, luces antiniebla, luces de advertencia y señales de giro. Entre ellos, los faros suelen referirse a las luces de carretera, que se utilizan principalmente de noche o cuando se necesita iluminación en caso de niebla, lluvia intensa, etc. El diseño de las luces de carretera tiene como objetivo principal proporcionar un brillo más fuerte y un rango de iluminación más amplio, capaz de iluminar objetos más lejanos y más elevados. Por el contrario, el diseño de la lámpara de luz cercana es para iluminación de corto alcance, el rango de irradiación es grande pero la distancia de irradiación es corta, y se utiliza principalmente en vías urbanas u otras situaciones donde la distancia de iluminación es corta, para evitar demasiadas interferencias. al coche de delante.
El sistema de faros del vehículo también incluye la función de conmutación de la luz baja y la luz alta. De acuerdo con los requisitos de las diferentes condiciones de conducción y las normas de tráfico, el conductor debe utilizar la luz baja y la luz alta de manera razonable para garantizar la seguridad en la conducción. Por ejemplo, al circular por vías urbanas se debe utilizar poca luz; En caso de que no llegue ningún coche por la autopista, puede utilizar las luces altas. Sin embargo, en el caso de los coches que vienen, para evitar interferencias con otros conductores, se debe volver a poner la luz baja a tiempo.
¿Qué significa el modo de niebla de lluvia de faros?
El modo de niebla y lluvia de los faros es un modo especial diseñado para mejorar el brillo de la fuente de luz interna de los faros del vehículo, reducir efectivamente la altura de exposición de los faros y dispersar el rango de exposición de los faros para brindar una mejor seguridad en la conducción en condiciones de lluvia y niebla. . Este modo logra el efecto de iluminación antiniebla aumentando el brillo del grupo de luces LED, reduciendo su ángulo de irradiación y dispersando el rango de irradiación. Después de abrir este modo, el brillo de los faros será más brillante y el rango de irradiación será más disperso, mejorando así la seguridad en la conducción. Además, si desea instalar luces antiniebla, no es necesario registrarse, ya que esto pertenece al ámbito normal de modificación de vehículos de motor y no afectará el uso de los vehículos de motor. Las luces y formas de todos los vehículos de motor consumirán una cierta cantidad de electricidad en el uso climático, pero no tendrán un impacto en el uso de los vehículos de motor. Cuando el vehículo está en uso, el generador genera electricidad y carga la batería, por lo que la cantidad de electricidad utilizada por los faros es insignificante.
¿Qué pasa si hay neblina de agua en los faros?
Existen principalmente las siguientes formas de lidiar con la neblina de agua dentro de los faros:
Después de abrir los faros del automóvil por un período de tiempo, la niebla también se descargará a los faros a través del tubo de gas caliente, y este método no causará daños a los faros ni al circuito.
Si hay una pistola de aire de alta presión, puede abrir los faros del automóvil al mismo tiempo con una pistola de aire de alta presión para que el compartimiento del motor acumule fácilmente un golpe, acelere el flujo de aire y elimine el agua.
El desecante para faros de automóvil puede resolver eficazmente el problema de la niebla de los faros de automóvil: primero abra la cubierta trasera del faro del automóvil, coloque el paquete desecante en él y luego cierre la cubierta trasera para garantizar un ambiente sellado, generalmente de cuatro a seis meses para reemplazarlo una vez.
Permanezca al sol durante unas horas y utilice la temperatura del sol para vaporizar la neblina de agua.
Retire la cubierta antipolvo del faro para que el vapor de agua del interior de la lámpara se pueda descargar rápidamente y se pueda secar con un secador de pelo.
Compruebe si la superficie de la lámpara está dañada, puede tener fugas; si hay daños, es necesario acudir inmediatamente al taller de reparación posventa o al taller 4S del automóvil para reemplazarla.
No siempre es anormal que haya neblina de agua en los faros, especialmente en las condiciones adecuadas, como cuando el vehículo circula en días de lluvia, la temperatura dentro de la pantalla de vidrio aumenta debido a la bombilla y las gotas de agua se vaporizan; La temperatura del otro lado se enfría bruscamente debido a la erosión de la lluvia, y el vapor de agua contenido en el aire se condensará y se adherirá a la pantalla de vidrio, es decir, las luces del automóvil se condensarán en niebla. Si la niebla no se dispersa, entonces puede haber un problema con la pantalla y la junta, que debe investigarse y tratarse con el método anterior.
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