No se puede conducir un automóvil con un cinturón de generador roto.
El cinturón del generador está roto, el auto todavía está funcionando, pero no puede ir muy lejos sin detenerse. El cinturón del generador es conducido por el cigüeñal y es el principal responsable de impulsar el trabajo del generador, y los vehículos individuales también pueden ser responsables de conducir el sobrealimentador y la bomba de agua. Si la correa del generador se rompe, el generador no puede suministrar energía al equipo eléctrico en el automóvil. El sistema de inyección de combustible y el sistema de encendido de los automóviles modernos deben usar energía eléctrica para mantener su trabajo. Cuando el generador no puede generar electricidad, la batería estará en la parte superior, pero la energía de la batería pronto se agotará y el vehículo no puede comenzar.
Además, la correa del generador está conectada a la bomba de agua, la correa del generador está rota, la bomba de agua dejará de funcionar, continuaría conduciendo puede provocar sobrecalentamiento de la temperatura del agua, causando daños irreversibles al motor. Algunos automóviles tendrán la protección de la falla de alimentación de la batería, la correa del generador está rota, la energía de la batería está agotada, es posible que el personal de mantenimiento sea desbloqueado utilizando un instrumento de diagnóstico de computadora profesional para restaurar la normalidad.
Por lo tanto, aunque la correa del generador está rota y el automóvil aún puede conducir, se recomienda encontrar un lugar seguro para estacionar lo antes posible y buscar la ayuda del personal de mantenimiento profesional.
¿Qué sucede cuando la correa del generador está demasiado apretada?
Un cinturón generador demasiado apretado puede causar una serie de problemas, incluidos, entre otros::
La correa está atascada y requiere más potencia para girar, lo que aumenta la carga radial en el eje del motor y conduce fácilmente a la fatiga y el daño temprano.
Afecta la vida útil del servicio del cinturón, porque el cinturón es demasiado apretado y es más probable que se desgaste y se rompa.
El daño por el cojinete fácil de causar, porque la correa demasiado ajustada aumentará la carga del rodamiento, puede provocar su daño temprano.
La conducción de alta velocidad o la aceleración rápida pueden hacer que el cinturón se rompa, y luego dañar la válvula u otras partes relacionadas.
El sonido anormal es causado principalmente por la vibración de alta frecuencia del cinturón.
Por lo tanto, para garantizar el funcionamiento normal del motor y el vehículo, la opresión de la correa del generador debe verificarse y ajustarse regularmente según sea necesario para evitar demasiado apretado o demasiado suelto. Al mismo tiempo, si se encuentra que el cinturón se usa, agrieta u otros signos de daño, debe reemplazarse a tiempo para evitar la aparición de los problemas anteriores.
Cuánto tiempo reemplazar la correa del generador
El ciclo de reemplazo de la correa del generador es generalmente cuatro años de uso o 60,000 kilómetros, lo que ocurra primero. Sin embargo, el tiempo de uso específico del cinturón del generador generalmente está relacionado con el entorno de conducción y los hábitos de conducción del propietario. Si los hábitos de conducción son pobres y el entorno de conducción es duro, es necesario reemplazar la correa del generador por adelantado.
En uso diario, el propietario debe reemplazar el cinturón a tiempo para evitar la aparición de la rotura del cinturón, afectando la seguridad de la conducción y hacer que el vehículo se descomponga.
¿Cómo instalar la correa del generador?
1, instale los pasos de la correa del generador del motor; Afloje los tornillos de ajuste del generador y los tornillos de ajuste de tensión de la correa. Empuje el generador contra el motor para mantener la distancia entre las ruedas de la correa lo más corto posible, y luego coloque la cubierta de la correa en su lugar. Ajuste la opresión de la correa en el grado apropiado apretando los tornillos de fijación del motor y los tornillos de ajuste.
2. Retire la cubierta protectora de plástico sobre el motor primero. Localice la correa del generador. Use la manga de varilla larga para aflojar el tornillo de ajuste del extensor de la correa del generador. Retire la correa del generador antiguo. Compare los cinturones de generador antiguos y nuevos para determinar el modelo. Cuelgue el nuevo cinturón de generador.
3, puede instalar la correa mediante los siguientes métodos: primero apague el motor del motor para enfriarlo, abra el capó del motor para encontrar el motor. Use una llave para aflojar el eje de la rueda principal del generador, afloje el perno de ajuste del generador y ajuste el perno de pivote.
4, el método de instalación de la correa del generador de automóviles es el siguiente: apague el motor del motor para enfriarlo, abra el capó del motor para encontrar la correa del generador frente al motor.
5, afloje el tornillo de fijación del generador y el tornillo de ajuste de la correa, empuje el generador contra el motor para que la distancia entre la polea de la correa sea la más corta, y luego endereze la manga de la correa, ajuste la tensión de la correa hacia la derecha, apriete el tornillo de fijación del motor y ajuste el tornillo.
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