El motor del limpiaparabrisas delantero no funciona.
Las razones por las que el motor del limpiaparabrisas delantero no funciona pueden incluir:
El tornillo del limpiador está flojo: revise y apriete el tornillo del limpiador.
Escobilla del limpiaparabrisas dañada: si la escobilla del limpiaparabrisas está gravemente dañada, es necesario reemplazarla a tiempo.
Daños en el motor del limpiaparabrisas: El motor es el núcleo del sistema del limpiaparabrisas; si el motor se daña, el limpiaparabrisas perderá su fuente de energía.
Fusible quemado: compruebe si el fusible está intacto. Si está quemado, reemplácelo.
Dislocación de la biela de la transmisión: abra la cubierta del cable para ver si la biela de la transmisión está dislocada, que es una de las razones más comunes.
El interruptor del limpiaparabrisas, el circuito y el interruptor combinado del indicador de dirección están dañados: verifique y reemplace el interruptor o circuito dañado.
Fallo en el circuito del limpiaparabrisas: compruebe si hay un cortocircuito o un circuito abierto.
La estructura mecánica de la conexión intermedia entre el motor del limpiaparabrisas y el brazo del limpiaparabrisas se cae: no está instalada en su lugar o está dañada y es necesario fijarla en la posición correcta o reemplazarla.
Las soluciones para el mal funcionamiento del motor del limpiaparabrisas delantero incluyen, entre otras:
Apriete o reemplace los tornillos del limpiaparabrisas y las escobillas del limpiaparabrisas.
Reemplace el motor o fusible del limpiaparabrisas dañado.
Repare o reemplace los interruptores de limpiaparabrisas y los interruptores combinados de luces de dirección y de línea dañados.
Verifique y repare problemas de cortocircuito o circuito abierto en las líneas del limpiaparabrisas.
Ajustar o reemplazar la estructura mecánica que cae.
Al realizar las operaciones anteriores, si no está familiarizado o no tiene confianza, se recomienda buscar ayuda profesional para evitar causar más daños.
El limpiaparabrisas no se mueve en primera, segunda y tercera marcha.
Si el limpiaparabrisas no se mueve en primera marcha y la segunda y tercera marchas se pueden mover, indica que el interruptor interno de la manija combinada del limpiaparabrisas está en mal contacto o que el modo de resistencia del limpiaparabrisas está roto. Debido a que los tres modos del limpiaparabrisas se logran a través del interruptor para controlar diferentes resistencias, si el interruptor o la resistencia se rompe, algunos de los engranajes no responderán, en este momento, debe verificar el interruptor interno o reemplazar el motor del Limpiaparabrisas después del mantenimiento para restaurar la función del limpiaparabrisas.
Si el limpiaparabrisas del automóvil está dañado, es necesario repararlo a tiempo para evitar que falle y afecte el uso del vehículo por parte del propietario. La función del limpiaparabrisas del automóvil es muy importante, especialmente cuando llueve, si no se puede usar el limpiaparabrisas, la visión del conductor se volverá borrosa, lo que aumentará los riesgos de seguridad, asegúrese de reparar el limpiaparabrisas del vehículo y luego use el vehículo. para viajar.
¿Cuáles son las partes del motor del limpiaparabrisas?
1. Cuerpo del motor
El cuerpo del motor del limpiaparabrisas se compone de dos tipos de motor de imán permanente y motor de inducción de CA, de los cuales el motor de imán permanente tiene las características de tamaño pequeño, peso ligero y velocidad de respuesta rápida, mientras que el motor de inducción de CA tiene la ventaja de Estructura simple y fácil mantenimiento. La velocidad y el par de salida del motor determinan el efecto del viento del limpiaparabrisas, por lo que el cuerpo del motor es la parte más importante de todo el motor del limpiaparabrisas.
Dos, reductor
El reductor es la rotación de alta velocidad del motor en componentes de salida de baja velocidad y alto par, generalmente utilizando transmisión por engranajes, transmisión por tornillo sin fin, transmisión por tornillo sin fin y otras estructuras, la calidad del reductor está directamente relacionada con el efecto de operación del limpiaparabrisas y vida.
Tres, placa de circuito
La placa de circuito es el centro de control del motor del limpiaparabrisas, incluido un controlador de motor, que puede controlar la velocidad y la dirección del motor, y controlar la velocidad del motor, la corriente de arranque y la corriente nominal y otros parámetros para garantizar el funcionamiento normal y la vida útil. del motor.
Cuatro, el brazo del limpiaparabrisas.
El brazo del limpiaparabrisas es la parte de la transmisión de potencia del motor a través del reductor, hecho de aleación de aluminio, acero al carbono y otros materiales, incluido el esqueleto del brazo del limpiaparabrisas, la escobilla del limpiaparabrisas y otras partes, la calidad del brazo del limpiaparabrisas está directamente relacionada con el efecto operativo. y el nivel de ruido del limpiaparabrisas, por lo que se debe prestar especial atención a la selección e instalación.
En general, el motor del limpiaparabrisas es una parte esencial del vehículo, cada componente del cual tiene un papel crucial en el funcionamiento de todo el limpiaparabrisas. Por lo tanto, al seleccionar y comprar motores de limpiaparabrisas, debemos elegir productos con buen rendimiento y garantía de calidad de acuerdo con nuestros propios modelos y necesidades reales.
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