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SAIC MG ZX - NUEVOS REPUESTOS DE AUTOMÓVILES REPUESTO DE GUARDABARROS DELANTERO INTERIOR - L10680571 - R10680572 Sistema de potencia PROVEEDOR DE REPUESTOS DE AUTOMÓVILES catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: SAIC MG ZX-NEW

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normalmente un mes.

Pago: Depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto GUARDABARROS DELANTERO INTERIOR
Aplicación de productos SAIC MG ZS/ZX/ZX-NUEVO
Productos OEM NO L10680571-R10680572
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Exhibición del producto

GUARDABARROS DELANTERO INTERIOR - L10680571 - R10680572
GUARDABARROS DELANTERO INTERIOR - L10680571 - R10680572

Conocimiento de los productos

¿Qué es el revestimiento de la hoja delantera?
El revestimiento de la hoja delantera es una lámina delgada ubicada sobre el neumático a lo largo de la carrocería. Su función principal es proteger el neumático y la carrocería, además de tener un efecto estético. La posición de instalación de la hoja delantera debe garantizar el máximo espacio para la rotación y el descentramiento de la rueda delantera. Por lo tanto, el diseño debe considerar el tamaño del modelo de neumático y el diagrama de descentramiento de la rueda para verificar su idoneidad. El revestimiento de la hoja delantera está hecho principalmente de plástico o metal, y su forma y tamaño varían según el modelo y la marca. Además, la hoja delantera tiene mayor riesgo de colisión, por lo que se requiere especial atención al diseño. La función principal del revestimiento de la hoja delantera también incluye evitar la entrada de polvo, arena y otros residuos en el neumático y la carrocería, reducir la resistencia al viento y mejorar la estabilidad de conducción del vehículo. Además, puede contribuir a la reducción del ruido y a mejorar la comodidad del vehículo. En resumen, el revestimiento de la hoja delantera es un componente importante del automóvil, y su diseño e instalación deben considerar diversos factores, como el rendimiento del vehículo, la seguridad, la estética y la practicidad.
El revestimiento interior de la cuchilla delantera está roto, generalmente se reemplaza o se repara.
La decisión de reparar o reemplazar el revestimiento de la hoja delantera dañado depende de la extensión del daño.
Si el daño en el revestimiento de la hoja delantera es leve, como pequeñas grietas o deformaciones locales, se recomienda repararlo. Esto se debe a que su función principal es evitar la entrada de sedimentos, agua y otros residuos en el compartimento del motor y proteger componentes clave como el motor. Un daño leve puede no afectar su funcionamiento normal, pero un mantenimiento oportuno puede evitar que el problema se agrave y garantizar el uso normal del vehículo.
Sin embargo, si el revestimiento de la hoja delantera presenta daños graves, como daños extensos o una deformación grave, se recomienda reemplazarlo. Un daño grave que no garantice su funcionamiento normal puede provocar la acumulación de residuos en el compartimento del motor, lo que puede causar daños mayores al vehículo.
Al reparar o reemplazar el revestimiento de la lámina delantera, debe considerarse como una cubierta exterior de la carrocería. Se divide en láminas delanteras y traseras según su posición de instalación. La lámina delantera se monta sobre la rueda delantera, que cumple la función de dirección, por lo que es necesario asegurar el máximo espacio libre cuando esta gira. El guardabarros trasero está libre de impactos por la rotación de las ruedas, pero por razones aerodinámicas, presenta un arco ligeramente arqueado que sobresale hacia afuera.
Ya sea una reparación o un reemplazo, se deben seleccionar los materiales y procesos adecuados para garantizar que las piezas reparadas protejan eficazmente el motor del vehículo contra los daños causados ​​por las piedras que levantan las ruedas. Al mismo tiempo, un mantenimiento oportuno puede evitar afectar el normal funcionamiento de los vehículos.
En resumen, la decisión de reparar o reemplazar el revestimiento de la hoja delantera debe basarse en el grado de daño y las circunstancias específicas.
El método de instalación del revestimiento de la hoja delantera incluye principalmente los siguientes pasos:
Preparación: Primero, prepare las herramientas y los materiales necesarios, incluyendo el revestimiento de la hoja delantera, un destornillador, una llave inglesa, un gato, un soporte, etc. Antes de la instalación, compruebe si la parte delantera del vehículo presenta daños. Si los hubiera, primero debe repararse.
Retire las piezas viejas: use un destornillador y una llave para quitar los tornillos y soportes en la parte delantera del vehículo, luego use un gato para levantar el vehículo y, finalmente, retire las piezas viejas.
Instalación de la nueva pieza: Antes de instalar la nueva pieza, es necesario desenrollar el revestimiento de la hoja delantera y confirmar su posición. La nueva pieza se coloca en su posición original y se sujeta con un soporte. A continuación, utilice un destornillador y una llave inglesa para fijar los tornillos en la parte delantera del vehículo.
Comprobación: Una vez finalizada la instalación, verifique su correcto funcionamiento. Primero, compruebe que el revestimiento de la hoja delantera esté bien fijado y, a continuación, si la parte delantera del vehículo está suelta o emite un ruido anormal. Si detecta algún problema, resuélvalo a tiempo.
Nota: Al instalar el revestimiento de la hoja delantera, preste atención a los siguientes puntos: Asegúrese de que la pieza nueva sea del mismo modelo que la anterior; tenga cuidado durante la instalación para evitar dañar otras piezas. Asegúrese de que todos los tornillos y soportes estén firmemente fijados; finalmente, realice una prueba para comprobar que no haya anomalías en la parte delantera del vehículo.
Mediante los pasos anteriores, se puede completar de manera efectiva la instalación del revestimiento de la hoja delantera para garantizar el funcionamiento normal y la apariencia hermosa del vehículo.

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