¿Con qué frecuencia se cambian las pastillas de freno?
30.000 a 50.000 kilómetros
El ciclo de sustitución de las pastillas de freno depende de diversos factores, entre ellos el número de kilómetros recorridos por el vehículo, los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera, etc. En general, las pastillas de freno deben sustituirse una vez entre 30.000 y 50.000 kilómetros, pero esto El ciclo no es absoluto. Si las pastillas de freno se desgastan hasta cierto punto, como si el grosor es inferior a 3 mm, o si tienen un desgaste anormal, ruidos anormales, etc., deben reemplazarse inmediatamente. Algunos modelos tienen pastillas de freno con líneas de inducción y, cuando se desgastan hasta cierto punto, se enciende la luz de alarma en el tablero, indicando que es necesario reemplazarlas. Por ello, se recomienda comprobar periódicamente el uso de las pastillas de freno para garantizar la seguridad en la conducción.
Pastillas de freno cómo ver el grado de desgaste.
Existen principalmente las siguientes formas de determinar el grado de desgaste de las pastillas de freno:
Fíjate en el grosor: en circunstancias normales, el grosor de las pastillas de freno nuevas es de aproximadamente 1,5 cm. Por motivos de seguridad, cuando las pastillas de freno se desgastan sólo 0,5 cm, puedes plantearte sustituirlas. El propietario puede observar directamente el grosor de las pastillas de freno en la llanta del neumático.
Escuche el sonido: Si hay un sonido anormal al frenar, como un sonido metálico áspero, y no desaparece durante mucho tiempo, esto puede ser un signo de desgaste grave de las pastillas de freno.
Mire el tablero: muchos automóviles ahora están equipados con recordatorios del sistema de frenos. Si hay un problema con las pastillas de freno, la luz de advertencia de freno en el tablero se encenderá y el propietario debe revisar las pastillas de freno a tiempo para ver si es necesario reemplazarlas.
Juicio del efecto del freno: si el efecto de frenado es deficiente durante el proceso de frenado o la posición del pedal es baja durante el frenado de emergencia, indica que el desgaste de las pastillas de freno puede ser más grave y debe reemplazarse a tiempo.
Además, también puede utilizar un instrumento de medición de pastillas de freno (pinzas de medición de pastillas de freno) para medir el grosor de las pastillas de freno, o juzgar el desgaste de las pastillas de freno sintiendo la fuerza de los frenos. Si los frenos se debilitan o necesita usar más fuerza para reducir la velocidad cuando aplica los frenos, puede ser una señal de que las pastillas de freno se han desgastado.
En general, hay muchas formas de juzgar el grado de desgaste de las pastillas de freno y el propietario puede elegir el método correcto para comprobarlo según la situación real. Si se sospecha que las pastillas de freno se han desgastado hasta el punto de necesitar ser reemplazadas, se recomienda comunicarse con un técnico de mantenimiento automotriz profesional lo antes posible para su inspección y mantenimiento para garantizar la seguridad en la conducción.
¿Necesitamos cuatro pastillas de freno?
A la hora de sustituir las pastillas de freno, no es necesario cambiar cuatro juntas, sino decidir en función del grado de desgaste. Por lo general, se reemplazan un par de pastillas de freno a la vez, es decir, las pastillas de freno de las ruedas delanteras o traseras se reemplazan juntas. Si las pastillas de freno están muy desgastadas, no reemplazarlas a tiempo provocará una fuerte disminución en el rendimiento de los frenos y afectará la seguridad de la conducción. Las pastillas de freno están compuestas de una placa de acero, una capa aislante adhesiva y un bloque de fricción, que son las piezas de seguridad más críticas en el sistema de frenos de un automóvil. Por tanto, la elección de una buena pastilla de freno es crucial para la seguridad en la conducción. Al reemplazar las pastillas de freno, se deben utilizar herramientas especiales para garantizar que el espacio entre las pastillas de freno y el disco de freno sea el adecuado para lograr el mejor efecto de frenado.
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