¿Qué hace el protector del disco de freno? ¿Ruido anormal de fricción del protector del disco de freno?
La función principal de la placa de protección del disco de freno es evitar que las salpicaduras de pequeñas piedras y otros escombros dañen el disco de freno, y también tiene la función de aislamiento térmico y protección del sistema de frenos. Específicamente, el protector del disco de freno (también conocido como guardabarros o deflector) no es una simple decoración en el diseño del vehículo, sino que trabaja en estrecha colaboración con el sistema de guía de aire para guiar el flujo de aire y proporcionar disipación de calor al sistema de frenos. Además, también puede bloquear eficazmente cuerpos extraños y evitar daños causados por salpicaduras de piedras o escombros que golpean el disco de freno, especialmente a velocidades más altas; este efecto protector es particularmente importante. Aunque el protector del disco de freno en sí puede ser sólo una fina lámina de hierro, no se puede subestimar su función de proporcionar una mejor protección al sistema de frenos y evitar un desgaste anormal o daños causados por cuerpos extraños.
Al considerar la posibilidad de retirar la placa de protección del disco de freno, es necesario considerar su función real y su posible impacto. Aunque puede aportar un cierto efecto de aislamiento térmico, el objetivo principal es evitar que entren cuerpos extraños como arena y piedras y proteger el disco de freno contra daños. Por lo tanto, al decidir si conservar o eliminar esta pieza, se debe considerar plenamente la protección que proporciona.
El sonido anormal de la fricción de la placa de protección del disco de freno puede deberse a varias razones:
El espacio entre la pastilla de freno y el disco de freno y el apriete de la tuerca no están ajustados correctamente y es necesario reinstalarlos. Si el freno se desgasta en una dirección durante mucho tiempo, causará algunas rebabas en la superficie de marcha atrás, y cuando se presiona la marcha atrás en el freno, las rebabas y la fricción del disco de freno producen sonidos anormales, y las pastillas de freno necesitan para ser pulido.
El material del disco de freno es duro, también causará un sonido anormal, no afecta su uso y no es necesario procesarlo.
Los problemas de la pinza de freno, como el desgaste de los pasadores móviles, el desprendimiento del resorte, etc., causarán un sonido anormal, es necesario ir al taller de reparación para encontrar la falla y repararla.
En caso de frenada de emergencia, el vehículo también emitirá un sonido anormal, lo cual es un fenómeno normal.
Entre el disco de freno y las pastillas de freno se pueden mezclar pequeños restos de piedras y otros objetos extraños, lo que producirá una fricción anormal cuando se presiona el freno, provocando que el disco de freno chirríe.
El desgaste severo de los discos y pastillas de freno también puede causar un sonido anormal de los discos de freno. Si se encuentra una ranura profunda entre el disco de freno y las pastillas de freno, es necesario repararlas o reemplazarlas de manera oportuna.
Las pastillas o los discos de freno pueden romperse o caerse debido a problemas de calidad, lo que también es una causa común de sonido anormal de los frenos.
Las soluciones a los problemas anteriores incluyen:
Si es causado por un objeto extraño, puede intentar pisar el freno varias veces o limpiar el objeto extraño.
Compruebe el desgaste de las pastillas y los discos de freno y sustitúyalos si es necesario.
Si se debe a problemas en la pinza de freno, como desgaste del pasador móvil o descamación del resorte, debe acudir al taller de reparación para su reparación.
El sonido anormal causado por el frenado de emergencia es un fenómeno normal y generalmente no es necesario solucionarlo.
La información anterior es solo de referencia y la situación específica debe determinarse de acuerdo con la verificación real.
¿Se puede quitar el protector del disco de freno?
La placa protectora del disco de freno no se puede quitar.
Placa de protección del disco de freno, también conocida como guardabarros o guardapolvo, su función principal es evitar que la suciedad e impurezas salpiquen el disco de freno, para evitar que estos objetos extraños tengan un efecto adverso en el rendimiento del freno. Si se retira el protector del disco de freno, pueden ocurrir los siguientes problemas:
Afecta el rendimiento de los frenos: la tierra y las impurezas adheridas al disco de freno provocarán un desgaste anormal entre el disco de freno y la pastilla de freno al frenar, lo que provocará un efecto de frenado deficiente.
Desgaste acelerado: Sin la protección de la placa de protección, el disco de freno y las pastillas de freno serán más vulnerables al desgaste y acortarán su vida útil.
Causar rugosidad de la superficie: La presencia de impurezas puede provocar la rugosidad de la superficie del disco de freno, lo que a su vez afecta la suavidad y seguridad del freno.
Por lo tanto, para mantener un buen rendimiento de frenado y extender la vida útil del sistema de frenos, no se recomienda quitar la placa protectora del disco de freno por sí solo.
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