Cómo funciona la tapa de expansión. ¿Cómo saber si la tapa de la tetera de expansión está rota?
El principio de funcionamiento de la tapa en expansión depende principalmente de la válvula de vapor de la tapa. Cuando la presión interna del sistema de enfriamiento excede la presión de apertura de la válvula de vapor en la tapa (0.12MPa), la válvula de vapor se abrirá automáticamente, haciendo que el radiador funcione. De esta manera, el vapor caliente en el depósito se dispersa en un gran ciclo de enfriamiento. Este proceso puede reducir efectivamente la temperatura alrededor del motor , asegurando así el funcionamiento normal del motor. Al mismo tiempo, si la presión es demasiado alta o el anticongelante es excesivo, el exceso de gas y el anticongelante fluirán fuera del canal de agua de derivación de la olla de expansión para evitar que el sistema de enfriamiento sea demasiado alto y cause las consecuencias adversas de la explosión del tubo.
Principio de expansión térmica y contracción en frío: la olla de expansión del automóvil utiliza la expansión térmica y las características de contracción en frío de las sustancias. Cuando el motor está funcionando, el refrigerante se expande cuando se calienta en el radiador y aumenta la presión en el sistema. Cuando el motor se apague, el refrigerante se enfriará gradualmente y reducirá el volumen, y la presión se reducirá.
Ubicación de la olla de expansión: la olla de expansión generalmente se instala en el compartimento del motor, cerca de la parte superior del motor. Está conectado al radiador por una manguera que alimenta el refrigerante desde la olla de expansión al motor y de regreso al radiador.
Ajuste la cantidad total de refrigerante: hay una válvula de regulación de presión en la olla de expansión, que ajustará la cantidad total de refrigerante de acuerdo con el cambio de presión del sistema. A medida que el refrigerante del motor se expande, se abre la válvula de regulación de presión, lo que permite que el exceso de refrigerante se libere a través de la ventilación. Cuando el motor se apaga y la presión es baja, la válvula se cierra para evitar que el aire ingrese al sistema de enfriamiento.
Mantenga una presión de refrigerante constante: la olla de expansión también actúa para mantener una presión constante en el sistema de enfriamiento. Cuando el motor está funcionando, el refrigerante de alta presión entrará en la olla de expansión y mantendrá una cierta presión. Esto ayuda a mejorar la eficiencia de enfriamiento y evita la creación de un martillo de gas dentro del sistema de enfriamiento.
Además, el tettle de expansión, también conocido como la tetera, es un componente estructural del sistema de enfriamiento de automóviles. Cuando el motor está funcionando, el anticongelante circulará continuamente en el canal de agua de enfriamiento y fluirá a través de la tetera de expansión en el medio . Este diseño permite que el sistema descargue el exceso de gas y el anticongelante a través del canal de agua de derivación cuando la presión es demasiado alta, evitando así que la presión del sistema de enfriamiento sea demasiado alta y cause la consecuencia indeseable de la explosión de la tubería.
La forma de determinar si la cubierta del hervidor de expansión está dañada es observar si el refrigerante se expulsa de la cubierta del tanque. Si el refrigerante fluye hacia el motor, la presión del refrigerante se reduce, el motor se sobrecalienta y la caldera está hirviendo, lo que puede significar que la cubierta de la tetera de expansión ha sido dañada.
La tettle de expansión es una parte importante del sistema de enfriamiento de automóviles, también conocido como la tetera. Debe estar lleno de agua una vez al año, y el refrigerante se distribuye constantemente mientras el motor está funcionando.
Cuando la presión del refrigerante es demasiado alta o el refrigerante es excesivo, el exceso de gas y el refrigerante fluirán fuera del canal de agua de derivación de la olla de expansión para evitar las consecuencias adversas de la presión excesiva del sistema de enfriamiento que conduce a la explosión del tubo. El hervidor de expansión tiene una escala en el costado, que debe mantenerse entre la escala máxima y mínima.
Si la cubierta del hervidor de expansión está dañada, el refrigerante rociará desde la cubierta del tanque, lo que hace que el refrigerante fluya hacia el motor, lo que hará que la presión del refrigerante disminuya, el motor se sobrecaliente y la caldera hervir.
Por lo tanto, necesitamos verificar y reemplazar la cubierta del hervidor de expansión a tiempo para garantizar el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento.
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