¿Cómo funciona la tapa de expansión? ¿Cómo puedo saber si la tapa de la tetera de expansión está rota?
El principio de funcionamiento de la tapa expansible depende principalmente de la válvula de vapor de la tapa. Cuando la presión interna del sistema de refrigeración supera la presión de apertura de la válvula de vapor de la tapa (0,12 MPa), esta se abre automáticamente, activando el radiador. De esta forma, el vapor caliente del depósito se dispersa en un amplio ciclo de refrigeración. Este proceso reduce eficazmente la temperatura alrededor del motor, garantizando así su correcto funcionamiento. Al mismo tiempo, si la presión es demasiado alta o el anticongelante es excesivo, el exceso de gas y anticongelante saldrá por el canal de agua de derivación del depósito de expansión, evitando que la presión del sistema de refrigeración alcance niveles demasiado altos, lo que podría provocar la explosión de un tubo.
Principio de expansión térmica y contracción en frío: El sistema de expansión de automóviles aprovecha las características de expansión térmica y contracción en frío de las sustancias. Con el motor en marcha, el refrigerante se expande al calentarse en el radiador, lo que aumenta la presión en el sistema. Al apagar el motor, el refrigerante se enfría gradualmente, reduciendo su volumen y, por lo tanto, la presión.
Ubicación del vaso de expansión: El vaso de expansión suele instalarse en el compartimento del motor, cerca de la parte superior. Está conectado al radiador mediante una manguera que suministra refrigerante desde el vaso de expansión al motor y de regreso al radiador.
Ajuste la cantidad total de refrigerante: El depósito de expansión cuenta con una válvula reguladora de presión que ajusta la cantidad total de refrigerante según la variación de la presión del sistema. A medida que el refrigerante del motor se expande, la válvula reguladora de presión se abre, permitiendo que el exceso de refrigerante se libere por el respiradero. Cuando el motor se apaga y la presión es baja, la válvula se cierra para evitar la entrada de aire al sistema de refrigeración.
Mantener una presión constante del refrigerante: El depósito de expansión también mantiene una presión constante en el sistema de refrigeración. Cuando el motor está en marcha, el refrigerante a alta presión entra en el depósito de expansión y mantiene cierta presión. Esto ayuda a mejorar la eficiencia de refrigeración y evita el golpe de ariete en el sistema de refrigeración.
Además, el depósito de expansión, también conocido como caldera, es un componente estructural del sistema de refrigeración del vehículo. Cuando el motor está en marcha, el anticongelante circula continuamente por el canal de agua de refrigeración y fluye a través del depósito de expansión en el centro. Este diseño permite que el sistema descargue el exceso de gas y anticongelante a través del canal de derivación de agua cuando la presión es demasiado alta, evitando así que la presión del sistema de refrigeración sea demasiado alta y provoque la explosión de la tubería.
Para determinar si la tapa del depósito de expansión está dañada, observe si sale refrigerante de la tapa. Si el refrigerante entra en el motor, la presión del refrigerante se reduce, el motor se sobrecalienta y la caldera hierve, lo que podría indicar que la tapa del depósito de expansión está dañada.
El depósito de expansión es una parte importante del sistema de refrigeración del vehículo, también conocido como caldera. Debe llenarse con agua una vez al año y el refrigerante circula constantemente mientras el motor está en marcha.
Cuando la presión del refrigerante es demasiado alta o el refrigerante es excesivo, el exceso de gas y refrigerante saldrá por el canal de agua de derivación del vaso de expansión para evitar las consecuencias adversas de una presión excesiva en el sistema de refrigeración que podría provocar la explosión de los tubos. El vaso de expansión tiene una escala lateral que debe mantenerse entre la escala máxima y la mínima.
Si la tapa del hervidor de expansión está dañada, el refrigerante saldrá rociado desde la tapa del tanque, lo que hará que fluya hacia el motor, lo que provocará que la presión del refrigerante disminuya, el motor se sobrecaliente y la caldera hierva.
Por lo tanto, es necesario verificar y reemplazar la tapa del hervidor de expansión a tiempo para garantizar el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento.
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