¿Qué piezas incluye el kit de revisión del motor? ¿Es necesario cambiar la bomba de combustible del coche si tiene fugas?
El paquete de revisión del motor incluye las siguientes piezas:
Parte mecánica: Incluye paquete de revisión, juegos de válvulas de admisión y escape, camisa de aro de pistón, camisa de cilindro (si es un motor de 4 cilindros son dos piezas de 4 placas de empuje, 4 juegos de pistones).
Parte del sistema de enfriamiento: incluye la bomba de agua (si hay corrosión en la paleta de la bomba o fenómeno de filtración del sello de agua, debe reemplazarse), las tuberías de agua superior e inferior del motor, tuberías de hierro fundido de circulación grande, mangueras de circulación pequeñas, tuberías de agua del acelerador (si hay un fenómeno de expansión por envejecimiento, debe reemplazarse).
Parte de combustible: generalmente incluye el anillo de aceite superior e inferior de la boquilla y el filtro de gasolina.
Parte de encendido: Independientemente de si la línea de alto voltaje tiene un fenómeno de expansión o fuga, es necesario reemplazar la bujía y el filtro de aire.
Otros accesorios: Esto puede incluir anticongelante, aceite, rejilla de aceite, agente de limpieza, agente de limpieza de metales del motor o agua para todo uso.
Partes a inspeccionar: Esto puede incluir si la culata está corroída o irregular, el cigüeñal, el árbol de levas, el tensor de la correa de distribución, la rueda de ajuste de la correa de distribución, la correa de distribución, la correa externa del motor y la rueda de ajuste, el balancín o el eje del balancín y, si es un taqué hidráulico, también es necesario probar el taqué hidráulico.
Además, el paquete de revisión también incluye juntas de cilindro y diversos tipos de sellos de aceite, juntas de tapa de válvulas, sellos de aceite de válvulas y juntas. Los proyectos generalmente incluyen la revisión del motor, el mecanizado del plano de la culata, la limpieza del depósito de agua, el rectificado de la válvula, la inserción de la camisa del cilindro, el prensado del pistón, la limpieza del circuito de aceite, el mantenimiento del motor y del generador.
La bomba de combustible del coche tiene una fuga y hay que cambiarla. Aquí te explicamos por qué:
La fuga de agua de la bomba hará que el refrigerante penetre directamente en el cojinete de la bomba, lavando así el fluido lubricante en el cojinete y es probable que dañe el cojinete de la bomba a largo plazo.
La fuga de la bomba de agua generalmente se debe a un anillo de sello dañado, si no se reemplaza a tiempo, la fuga de agua puede provocar que el motor se queme.
Incluso si solo es una pequeña fuga, debe repararse o reemplazarse lo antes posible, porque la bomba es una parte muy importante del sistema de enfriamiento del automóvil y su función es mantener la temperatura de funcionamiento normal del motor.
La gravedad de una fuga de refrigerante no puede ignorarse, ya que este evita que el motor hierva al circular a alta velocidad. Si se detecta una fuga en la bomba de agua, se debe revisar y reparar en un taller mecánico lo antes posible.
Además, también puede verificar si la bomba tiene fugas mediante algunos métodos, como: estacionar el automóvil después de una noche para verificar si hay rastros de gotas de líquido refrigerante húmedas debajo del automóvil, verificar si la polea de la bomba está floja, escuchar el sonido del automóvil para determinar si el cojinete está dañado, verificar si hay fugas alrededor de la bomba.
El tiempo que se tarda en cambiar una bujía depende del material y de las recomendaciones del fabricante del automóvil. En general, el ciclo de cambio de las bujías convencionales es de 20 000 a 30 000 kilómetros, mientras que el de las bujías de metales preciosos, como platino o iridio, puede ser de entre 6 000 y 100 000 kilómetros. Sin embargo, cada fabricante de automóviles tiene diferentes normativas sobre el ciclo de cambio de bujías, por lo que es recomendable seguir las recomendaciones del manual de mantenimiento del vehículo.
Además, en casos especiales, como motores con altas temperaturas o con depósitos de carbonilla importantes, es necesario reemplazar la bujía con antelación para evitar fallos del motor. Por lo tanto, se recomienda a los propietarios que revisen regularmente el uso de las bujías y las reemplacen según la situación.
En general, el ciclo de reemplazo de las bujías del automóvil no es fijo, sino que debe evaluarse y realizarse según la situación específica. Los propietarios deben comprender las recomendaciones del manual de mantenimiento de sus vehículos y reemplazarlas según la situación real para garantizar el normal funcionamiento del vehículo y prolongar su vida útil.
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