¿Cuáles son las piezas en el paquete de revisión del motor? ¿Debe cambiar la bomba del coche cuando se filtra?
El paquete de revisión del motor incluye las siguientes partes:
Parte mecánica: esto incluye el paquete de revisión, los juegos de entrada y escape de la válvula, manga de anillo de pistón, revestimiento de cilindro (si es un motor de 4 cilindros, son dos piezas de 4 placas de empuje, 4 juegos de pistones).
Parte del sistema de enfriamiento: incluyendo la bomba de agua (si la corrosión de la cuchilla de la bomba o el fenómeno de la filtración de sellos de agua deben reemplazarse), las tuberías de agua superior e inferior del motor, las tuberías de hierro fundido de gran circulación, mangueras de circulación pequeñas, tuberías de agua del acelerador (si se debe reemplazar el fenómeno de expansión de envejecimiento).
Parte de combustible: esto generalmente incluye el anillo de aceite superior e inferior de la boquilla y el filtro de gasolina.
Parte de encendido: independientemente de si la línea de alto voltaje tiene un fenómeno de expansión o fuga, es necesario reemplazar la bujía y el filtro de aire.
Otros accesorios: esto puede incluir anticongelante, aceite, cuadrícula de aceite, agente de limpieza, agente de limpieza de metales del motor o agua de uso múltiple.
Piezas que se inspeccionarán: esto puede incluir si la cabeza del cilindro está corroída o desigual, cigüeñal, árbol de levas, tensor de correa de distribución, rueda de ajuste de correa de distribución, correa de sincronización, correa externa del motor y rueda de ajuste, brazo de balancín o eje del brazo de balancín, y si también se necesita probar el pappeto hidráulico, el pappeto hidráulico.
Además, el paquete de revisión también incluye juntas de cilindros y varios tipos de sellos de aceite, juntas de cubierta de la cámara de la válvula, sellos de aceite de válvula y juntas. Los proyectos generalmente incluyen revisar el motor, mecanizar el plano de la cabeza del cilindro, limpiar el tanque de agua, moler la válvula, insertar el revestimiento del cilindro, presionar el pistón, limpiar el circuito de aceite, mantener el motor y mantener el generador.
La bomba del automóvil tiene fugas y debe ser reemplazada. He aquí por qué:
La fuga de agua de la bomba hará que el refrigerante penetre directamente en el rodamiento de la bomba, lavando así el fluido de lubricación sobre el rodamiento, y es probable que dañe el rodamiento de la bomba a largo plazo.
La fuga de la bomba de agua generalmente se daña el anillo de sello, si no se reemplaza a tiempo, la fuga de agua puede provocar que el motor se queme.
Incluso si es solo una ligera filtración, debe repararse o reemplazarse lo antes posible, porque la bomba es una parte muy importante del sistema de enfriamiento del automóvil, y su papel es mantener la temperatura de funcionamiento normal del motor.
No se puede ignorar la gravedad de la fuga del refrigerante, porque el refrigerante en sí es evitar que el motor se "hirviera" cuando el automóvil conduce a alta velocidad. Una vez que se encuentra que la bomba de agua tiene goteo, debe verificarse y repararse en el taller de reparación de automóviles lo antes posible.
Además, también puede verificar si la bomba tiene una filtración por algunos métodos, como: estacionar el automóvil después de una noche para verificar si hay rastros de gotas líquidas de enfriamiento húmedas debajo del automóvil, verifique si la polea de la bomba está suelta, escuche el sonido del automóvil para determinar si el rodamiento está dañado, verifique si hay fuga alrededor de la bomba.
El tiempo que lleva reemplazar la bujía depende del material de la bujía y las recomendaciones del fabricante del automóvil. En general, el ciclo de reemplazo de las bujías ordinarias es de 20-30,000 kilómetros, mientras que las bujías de metales preciosas como el platino, el iridio, etc., el ciclo de reemplazo puede ser de hasta 6-100,000 kilómetros. Sin embargo, los diferentes fabricantes de automóviles tienen diferentes regulaciones para el ciclo de reemplazo de bujías, por lo que es mejor seguir las recomendaciones en el manual de mantenimiento del vehículo.
Además, algunos casos especiales también necesitan reemplazar la bujía por adelantado, como motores de alta temperatura o depósitos de carbono graves, que pueden necesitar reemplazar la bujía por adelantado para evitar la falla del motor. Por lo tanto, se recomienda que los propietarios revisen regularmente el uso de bujías y las reemplace de acuerdo con la situación real.
En general, el ciclo de reemplazo de la bujía del automóvil no es fijo, pero necesita ser juzgado y realizado de acuerdo con la situación específica. Los propietarios deben comprender las recomendaciones en el manual de mantenimiento de sus vehículos y reemplazarlos de acuerdo con la situación real para garantizar el funcionamiento normal del vehículo y extender la vida útil.
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