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SAIC MG RX8 Auto Parts Car Radiator de repuesto-10594280 Sistema de energía Proveedor de auto piezas al por mayor MG Catálogo de fábrica Catálogo de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG RX8

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalle del producto

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Información de productos

Nombre de los productos RADIADOR
Aplicación de productos SAIC MGRX8
Productos OEM No 10594280
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca Automóvil de Zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Visualización de productos

Radiador-10594280
Radiador-10594280

Conocimiento de productos

Radiador.
El radiador pertenece al sistema de enfriamiento del automóvil, y el radiador en el sistema de enfriamiento de agua del motor está compuesto por tres partes: cámara de entrada, cámara de salida, placa principal y núcleo del radiador.
El refrigerante fluye dentro del núcleo del radiador, y el aire pasa fuera del núcleo del radiador. El refrigerante caliente se enfría porque disipa el calor al aire, y el aire frío se calienta porque absorbe el calor emitido por el refrigerante, por lo que el radiador es un intercambiador de calor.
El radiador se divide en tres métodos de instalación, como el mismo lado en, el mismo lado fuera, el lado diferente en, el lado diferente, el más bajo en la parte inferior hacia afuera, sin importar el método, deberíamos minimizar el número de accesorios de tubería, más accesorios de tubería, no solo los costos aumentan, el peligro oculto aumentará.
Hay dos tipos principales de radiadores de automóviles: aluminio y cobre, los primeros para automóviles de pasajeros generales, el segundo para grandes vehículos comerciales.
La manguera del radiador del motor envejecerá durante mucho tiempo para usar, fácil de romper, el agua es fácil de ingresar al radiador, la manguera se rompe en el proceso de conducción, el agua de alta temperatura salpica el agua que se extenderá por un gran grupo de vapor de agua debajo de la cubierta del motor, cuando se produce este fenómeno, debe elegir inmediatamente un lugar seguro para detenerse y luego tomar medidas de emergencia para resolver. En circunstancias normales, cuando se inunda el radiador, es más probable que la articulación de la manguera tenga una fuga de grietas y agua, luego puede usar tijeras para cortar la parte dañada, y luego la manguera se vuelve a insertar en la articulación de la entrada del radiador y la abrazadera o la abrazadera de alambre. Si la fuga está en el medio de la manguera, envuelva la fuga con cinta adhesiva. Limpie la manguera antes de envolver. Después de que la fuga está seca, envuelva la cinta alrededor de la fuga de la manguera. Si no tiene cinta a mano, también puede envolver papel de plástico alrededor de la lágrima primero, y luego cortar la tela vieja en tiras y envolverla alrededor de la manguera. A veces, la grieta de la manguera es grande, y aún puede filtrarse después del enredo, luego la cubierta del tanque se puede abrir para reducir la presión en la vía fluvial y reducir las fugas. Después de tomar las medidas anteriores, la velocidad del motor no puede ser demasiado rápida, para tratar de colgar la conducción de alto grado, conduciendo también presta atención a la posición del puntero del medidor de temperatura del agua, descubrió que la temperatura del agua es demasiado alta para dejar de enfriar o agregar agua de enfriamiento.
Cómo agregar agua al tanque de agua del automóvil
El método de agregar agua al tanque de agua del automóvil es el siguiente:
Preparación: asegúrese de que el vehículo se haya enfriado, abra el capó y localice el tanque de agua. Si se agrega agua por primera vez o no se ha verificado durante mucho tiempo, se recomienda realizar una inspección integral para garantizar que no haya fugas u otros problemas.
Agregar pasos de agua:
Abra la tapa del tanque. Algunos modelos pueden requerir el uso de herramientas o trucos especiales para abrir la tapa.
Agregue la cantidad adecuada de agua o anticongelante. Se recomienda el anticongelante porque no solo evita que el líquido se congele, sino también hirviera. Si usa agua del grifo, tenga en cuenta que puede congelarse en clima frío.
Observe el nivel de agua del tanque para garantizar que se agregue el nivel apropiado. No exagere para evitar derramarse.
Después de agregar agua, cierre la tapa del tanque y asegúrese de que la tapa esté bien cerrada.
Nota:
No abra la cubierta del tanque cuando el motor esté caliente para evitar quemaduras.
Verifique regularmente el nivel del agua del tanque para asegurarse de que esté dentro del rango adecuado. Generalmente se recomienda verificar una vez cada período de conducción o cada mantenimiento.
Si se usa agua del grifo, debe reemplazarse regularmente para evitar la corrosión interna causada por el uso a largo plazo.
Con los pasos anteriores, puede llenar adecuadamente el tanque de su automóvil con agua. Recuerde ejercer precaución al manejar, especialmente al manejar piezas de motor caliente.

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