El principio de funcionamiento del puntal de cubierta.
El principio de funcionamiento de la varilla de soporte de la cubierta de la prensa hidráulica se basa principalmente en la tecnología hidráulica, agregando material líquido o gaseoso de alta densidad en el espacio sellado y luego bombeando el aire del interior, agregando algo parecido a un pistón en el exterior, de modo que el alto- El material líquido de densidad produce energía en la compresión. Este diseño permite que la varilla hidráulica proporcione la fuerza de soporte requerida cuando está bajo presión, y el amortiguador hidráulico se basa en la amortiguación hidráulica para amortiguar el objeto que actúa sobre él para reducir la velocidad hasta detenerse, desempeñando un cierto papel protector.
A diferencia de los puntales de cubierta hidráulicos, los sistemas de expulsión del capó implican una tecnología más compleja, que incluye componentes como sensores de impacto de peatones, cámaras de presión de aire, puntales de expulsión del motor con pistones de presión de aire y ECU de bolsas de aire. Su principio de funcionamiento es controlar si la cubierta del motor se eleva debido al cambio de presión de la cámara de presión de aire. Cuando el vehículo encuentra a un peatón mientras viaja, el sensor de colisión de peatones ubicado detrás de la barra de espuma delantera del motor detecta el cambio de presión en la cámara de presión de aire y envía la señal correspondiente a la ECU del airbag. Después de recibir la señal, la ECU del airbag coincide automáticamente con los datos almacenados originalmente en su interior y, de acuerdo con estos datos, puede determinar si la señal detona la expulsión de la cubierta del motor con el pistón de presión o determina que el problema es defectuoso.
¿Está rota la hebilla del soporte de la cubierta?
La rotura de la hebilla de la abrazadera de la cubierta en circunstancias normales no afecta la conducción normal, pero debe repararse a tiempo para evitar posibles riesgos de seguridad.
En la mayoría de los casos, la rotura del clip fijo de la varilla del soporte de la cubierta no afectará directamente la capacidad de conducción del vehículo, por lo que se puede considerar que no afecta la conducción normal. Sin embargo, esto no significa que se pueda ignorar el problema. Si la hebilla está dañada, se recomienda comprar una hebilla nueva para asegurarse de que la cubierta pueda abrirse y cerrarse correctamente.
En un entorno específico, como el frío invierno en el norte, la varilla de soporte de la cubierta puede fallar, entonces puede usar un imán fuerte y pegamento adecuado para una fijación temporal. Sin embargo, es posible que este método no sea una solución a largo plazo, por lo que si el problema persiste, debería considerar reemplazarlo con un clip nuevo o buscar un servicio de reparación de automóviles profesional.
En casos extremos, como un chasquido que hace que la varilla de soporte caiga sobre una parte crítica del motor, puede representar un grave peligro para la seguridad. Por lo tanto, se debe prestar suficiente atención al pequeño problema de la hebilla de la varilla de soporte de la cubierta para evitar posibles riesgos de seguridad.
Cómo instalar la varilla de soporte manual del capó
Las varillas hidráulicas de los automóviles se suelen utilizar en el maletero o en el capó. Es un dispositivo de soporte para facilitar al conductor abrir el capó para revisar el compartimiento del motor, realizar revisiones de aceite, revisiones de anticongelante, etc., para evitar que el capó se caiga. De manera similar, la varilla hidráulica de la caja trasera es un dispositivo que soporta la caja trasera para facilitar que el personal coloque o saque artículos en la caja trasera.
Si la resistencia de la varilla de soporte hidráulico es insuficiente, entonces es muy inconveniente. La falta de resistencia de la varilla hidráulica suele deberse a una fuga de aceite. Se debe principalmente al envejecimiento del anillo de sellado interno o a la rotura de la carcasa.
¿Qué pasa si la varilla hidráulica no aguanta?
En primer lugar, no podemos reparar la varilla hidráulica, ni ir al taller de reparación para reemplazarla ni comprar su propio reemplazo en línea.
Es fácil reemplazarse a sí mismo. La varilla hidráulica tiene dos formas, una es el pestillo con forma de cerradura; Una es una forma de bloqueo con tornillos.
Al reemplazar, si es del tipo pestillo, retire la hebilla y retire la varilla vieja, instale la varilla nueva e instale la hebilla. Si tiene forma de tornillo, apriete la tuerca al instalar.
En segundo lugar, si no desea reemplazar, puede utilizar los siguientes métodos para volver a utilizarlos.
1. Abra el capó o el maletero. Mantenga el poste en la mejor posición. Luego, muela una ranura entre la varilla hidráulica y la carcasa con una muela abrasiva manual o una lima y luego ate la ranura con un alambre. Retire el extremo superior de la palanca hidráulica para bajar el capó y el maletero.
Cuando se abra nuevamente el capó o el maletero, instale el extremo superior de la varilla hidráulica. Así que reutilízalo.
2, después de abrir el capó o la caja trasera, busque un objeto duro (como una barra de acero) de la misma longitud que la varilla hidráulica, ate el objeto duro a la varilla de soporte, resista la carcasa de la varilla de soporte y luego retire la parte superior. extremo de la varilla de soporte para colocar el capó o la caja trasera.
Cuando sea necesario volver a abrir el capó o el maletero, fije el puntal en la posición superior original. Tan reutilizable.
Como recordatorio, si hace esto, debido a que se retira un extremo, puede provocar un sonido anormal del vehículo durante la conducción, por lo que es necesario fijar la varilla hidráulica en la posición y evitar que la varilla hidráulica interfiera con otras posiciones. y dañar otros componentes.
De hecho, muchas varillas hidráulicas de vehículos ahora utilizan puntales de resorte neumático, que tienen una vida útil mucho más larga.
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