Luz de freno alta del coche.
La luz de freno general (luz de freno) está instalada en ambos lados del automóvil, cuando el conductor pisa el pedal del freno, la luz de freno se enciende y emite una luz roja para recordarle al vehículo que está detrás que preste atención, no choque por detrás. . La luz de freno se apaga cuando el conductor suelta el pedal del freno.
La luz de freno alta también se llama tercera luz de freno, que generalmente se instala en la parte superior de la parte trasera del automóvil, de modo que el vehículo trasero pueda detectar temprano el vehículo delantero e implementar el freno para evitar un accidente por alcance. Dado que el automóvil tiene luces de freno izquierda y derecha, la gente también está acostumbrada a que la luz de freno alta instalada en la parte superior del automóvil se llame tercera luz de freno.
La luz de freno alta está defectuosa
La luz de freno alta es la luz auxiliar de la luz de freno, que generalmente se instala en el extremo superior de la parte trasera del vehículo para mejorar el efecto de advertencia del vehículo trasero. Cuando falla la luz de freno alta, esto puede deberse a varios factores, incluido el desgaste severo de las pastillas de freno, el nivel bajo de aceite de freno y la fuga de aceite del sistema de frenos. En algunos casos, reiniciar después de que se apague la luz de falla de la luz de freno alta en el Audi A4, lo que puede deberse a una falla temporal después de la autoprueba del sistema.
El reemplazo e inspección de las luces de freno altas es relativamente simple y generalmente implica quitar la pantalla, verificar si la bombilla y el cableado están dañados o flojos, y reemplazar una bombilla nueva o reparar el cableado si es necesario. Si la luz de freno alta está suelta o defectuosa, se debe revisar y reparar a tiempo para evitar afectar la seguridad de la conducción. La falla de la luz de freno alta no solo puede afectar el desempeño de seguridad del vehículo, sino que también puede hacer que la luz de alarma se encienda para recordarle al conductor que preste atención. Por lo tanto, mantener las luces de freno altas en buenas condiciones de funcionamiento es una parte importante para garantizar la seguridad en la conducción.
La luz de freno alto no está encendida
Las razones por las que la luz de freno de alto nivel no funciona pueden incluir problemas de energía, fusibles rotos, módulos de control de la carrocería defectuosos, problemas con el interruptor de la luz de freno, cableado deficiente, bombillas rotas, etc. Por ejemplo, si la luz de freno de alto nivel no se enciende, puede ser porque no hay suministro de energía para esa luz. Al verificar, puede desconectar la luz de freno alta y usar la luz de prueba para comprobar si llega energía. Si no hay suministro de energía, puede ser necesario verificar los fusibles, los módulos de control de la carrocería (BCM) y las conexiones de línea. Si no hay ningún problema con el seguro y el cableado, es posible que el BCM esté dañado y sea necesario reemplazar un nuevo módulo BCM.
Además, es posible que la luz de freno alta de los modelos de alta gama no se encienda porque el código de falla está almacenado en el módulo de la computadora del automóvil y el módulo de la computadora se puede restablecer mediante un corte de energía u otros métodos, de modo que la luz de freno alta se pueda encender. encendido de nuevo. Los problemas con los interruptores de las luces de freno, las conexiones del cableado o la propia luz de freno también son causas comunes. Si las luces de freno de ambos lados funcionan normalmente y solo la luz de freno alta no está encendida, es posible que el interruptor de la luz de freno esté intacto y se debe verificar la conexión de la línea. Cuando la luz de freno no está encendida, primero se debe verificar la luz de freno, debido a que la luz de freno se usa con frecuencia, la vida útil de la lámpara es relativamente corta, si la lámpara se encuentra dañada, se puede reemplazar a tiempo para restaurar el Funcionamiento normal de la luz de freno.
En resumen, la luz de freno alta no es brillante por una variedad de razones, que involucran la fuente de alimentación, los componentes electrónicos, la conexión de la línea y la propia bombilla y otros aspectos, necesitan una inspección y mantenimiento detallados de acuerdo con la situación específica del vehículo.
¿Es normal que las luces de freno altas tengan niebla?
Las luces de freno altas en condiciones de niebla climática con altas temperaturas suelen ser un fenómeno normal. Esto se debe a que el diseño de la luz de freno alta contiene un tubo de goma para ventilación y eliminación de calor, lo que permite que la humedad del aire ingrese al interior de la lámpara y se adhiera a la pantalla, formando una neblina de agua o una pequeña cantidad de gotas de agua. . Esto es especialmente común en invierno o durante la temporada de lluvias. Si la niebla no es grave, normalmente no hay que preocuparse demasiado, ya que puede deberse a diferencias de temperatura o humedad. Los propietarios pueden encender las luces durante unos 10 a 20 minutos, utilizando el calor emitido por la bombilla para desaparecer lentamente la niebla. Sin embargo, si la niebla no se dispersa o hay agua, puede ser necesario verificar la estanqueidad de la luz de freno alta y acudir de inmediato al taller 4S o a la organización de servicio de mantenimiento para recibir tratamiento.
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