La manguera del radiador del motor envejecerá con el tiempo, se romperá fácilmente, el agua entra fácilmente al radiador, la manguera se rompe durante el proceso de conducción y las salpicaduras de agua a alta temperatura formarán un gran grupo de expulsión de vapor de agua de la cubierta del motor. Cuando ocurre este fenómeno, debe elegir inmediatamente un lugar seguro para detenerse y luego tomar medidas de emergencia para solucionarlo.
En general, cuando el radiador está en agua, la unión de la manguera es la más propensa a producir grietas y fugas. En ese caso, puede cortar la parte dañada con tijeras, volver a insertar la manguera en la unión de entrada del radiador y apretarla con una abrazadera o alambre. Si la grieta está en la parte media de la manguera, puede envolver la grieta de la fuga con cinta adhesiva. Limpie la manguera antes de envolverla y envuelva la cinta alrededor de la fuga una vez que esta se haya secado. Debido a que la presión del agua en la manguera es alta cuando el motor está en marcha, la cinta debe envolverse lo más firmemente posible. Si no tiene cinta adhesiva a mano, también puede envolver primero el desgarro con papel plástico y luego cortar la tela vieja en tiras y envolverlas alrededor de la manguera. A veces, la grieta de la manguera es grande y aún puede gotear después de enredarse. En ese momento, puede abrir la tapa del tanque para reducir la presión en el canal de agua y reducir las fugas.
Tras tomar las medidas mencionadas, no se debe acelerar demasiado el motor y es necesario mantener la conducción a alta velocidad lo máximo posible. Durante la conducción, también es importante prestar atención a la posición del indicador de temperatura del agua. Si la temperatura del agua es demasiado alta, es necesario detener el vehículo y enfriarlo o añadir agua refrigerante.
El radiador se divide en tres métodos de instalación: con el mismo lado hacia adentro, con el mismo lado hacia afuera, con diferentes lados hacia adentro, con diferentes lados hacia afuera, y con ambos lados hacia adentro y hacia afuera. Independientemente del método utilizado, se debe intentar reducir el número de accesorios de tubería. Cuantos más accesorios de tubería se utilicen, no solo aumentará el costo, sino también los riesgos ocultos.
