• pancarta principal
  • pancarta principal

Válvula solenoide del supercargador SAIC MG RX5 -1.5T-55573259

Descripción breve:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto válvula solenoide del supercargador
Aplicación de productos SAIC MG RX5
Productos OEM NO 55573259
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Fuerza

 

Conocimiento de los productos

Válvula solenoide de límite de presión de refuerzo

La presión de refuerzo limita la acción de la válvula solenoide.

El control de presión del solenoide limitador de sobrealimentación N75 se realiza mediante la unidad de control del motor (ECU). En sistemas de turbocompresor con válvulas de derivación de escape, la válvula solenoide controla el tiempo de apertura de la presión atmosférica según las instrucciones de la ECU. La presión de control que actúa sobre el tanque de presión se genera en función de la presión de sobrealimentación y la presión atmosférica. La válvula de derivación de escape compensa la presión de la munición y separa el flujo de gases de escape. El flujo de una parte de la turbina a la otra parte de la válvula de derivación de residuos, hacia el tubo de escape, se libera. Cuando se bloquea el suministro de energía, la válvula solenoide se cierra y la presión del sobrealimentador actúa directamente sobre el tanque de presión.

Principio de la válvula solenoide limitadora de presión del amplificador

La manguera de goma está conectada respectivamente con la salida del compresor del supercargador, la unidad reguladora de presión de refuerzo y el tubo de admisión de baja presión (entrada del compresor). La unidad de control del motor suministra energía al solenoide N75 en el ciclo de trabajo para ajustar la presión de refuerzo cambiando la presión en la válvula de diafragma de la unidad reguladora de presión de refuerzo. A baja velocidad, el extremo conectado de la válvula solenoide y el extremo B del límite de presión, de modo que el dispositivo regulador de presión ajusta automáticamente la presión; en caso de aceleración o carga alta, la válvula solenoide es alimentada por la unidad de control del motor en forma de relación de trabajo, y el extremo de baja presión está conectado a los otros dos extremos. Por lo tanto, la caída de presión de la presión hace que la apertura de la válvula de diafragma y la válvula de derivación de escape de la unidad de ajuste de presión de refuerzo disminuyan, y la presión de refuerzo mejora. Cuanto mayor sea la presión de refuerzo, mayor será la relación de trabajo.

NUESTRA EXPOSICIÓN

NUESTRA EXPOSICIÓN (1)
NUESTRA EXPOSICIÓN (2)
NUESTRA EXPOSICIÓN (3)

Buenos pies atrás

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catálogo de productos

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

Productos relacionados

rx5

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo

    Productos relacionados