I.pistón
1, función: resistir la presión del gas y a través del pasador del pistón y la biela para impulsar la rotación del cigüeñal: la parte superior del pistón y la culata del cilindro, la pared del cilindro juntas para formar la cámara de combustión.
2. Entorno de trabajo
Altas temperaturas, malas condiciones de disipación de calor; La temperatura de trabajo de la parte superior es de hasta 600 ~ 700 K y la distribución no es uniforme: alta velocidad, la velocidad lineal es de hasta 10 m/s, bajo una gran fuerza de inercia. La parte superior del pistón está sujeta a una presión máxima de 3~5 MPal (motor de gasolina), lo que hace que se deforme y rompa la conexión de ajuste.
Función top 0 del pistón: es un componente de la cámara de combustión, cuya función principal es soportar la presión del gas. La forma de la parte superior está relacionada con la forma de la cámara de combustión.
Posición de la cabeza del pistón (2): la parte entre la siguiente ranura del anillo y la parte superior del pistón.
Función:
1. Transfiera la presión en la parte superior del pistón a la biela (transmisión de fuerza). 2. Instale el anillo del pistón y selle el cilindro junto con el anillo del pistón para evitar que la mezcla inflamable se filtre al cárter.
3. Transfiera el calor absorbido por la parte superior a la pared del cilindro a través del anillo del pistón.
Falda de pistón
Posición: Desde el extremo inferior de la ranura del anillo de aceite hasta la parte inferior del pistón, incluido el orificio del asiento del pasador. Y soportar la presión lateral. Función: guiar el movimiento alternativo del pistón en el cilindro,
