I. Pistón
1, función: soportar la presión del gas, y a través del pasador del pistón y la biela para impulsar la rotación del cigüeñal: la parte superior del pistón y la culata, la pared del cilindro juntos para formar la cámara de combustión.
2. Entorno de trabajo
Alta temperatura, malas condiciones de disipación de calor. La temperatura de trabajo de la parte superior alcanza los 600-700 K, y la distribución no es uniforme: alta velocidad, con una velocidad lineal de hasta 10 m/s, bajo una gran fuerza de inercia. La parte superior del pistón está sometida a una presión máxima de 3-5 MPa (motor de gasolina), lo que provoca su deformación y la rotura de la conexión de ajuste.
Función de la tapa del pistón: es un componente de la cámara de combustión, cuya función principal es soportar la presión del gas. La forma de la tapa está relacionada con la forma de la cámara de combustión.
Posición de la cabeza del pistón (2): La parte entre la siguiente ranura del anillo y la parte superior del pistón
Función:
1. Transfiera la presión de la parte superior del pistón a la biela (transmisión de fuerza). 2. Instale el anillo del pistón y selle el cilindro junto con el anillo para evitar que la mezcla inflamable se filtre al cárter.
3. Transfiere el calor absorbido por la parte superior a la pared del cilindro a través del anillo del pistón.
Falda del pistón
Posición: Desde el extremo inferior de la ranura del anillo de aceite hasta la parte inferior del pistón, incluyendo el orificio del asiento del pasador. Soporta presión lateral. Función: Guiar el movimiento alternativo del pistón en el cilindro.
