La acción de la cabeza de la pelota fuera de la máquina de dirección.
La función principal de la cabeza de la bola exterior de la máquina direccional es conducir la varilla de extracción de la carcasa de la cabeza de la bola, la estructura mecánica que utiliza la conexión esférica para transmitir la potencia a diferentes ejes. Esta parte a menudo está en un estado de giro, por lo tanto, debe estar bien lubricado, generalmente se mantiene mediante la adición frecuente de grasa. La cabeza de la bola exterior de la máquina direccional es una parte clave del mecanismo de dirección del automóvil, Afecta directamente la estabilidad de manejo del automóvil, la seguridad de la operación y la vida útil de los neumáticos. En particular, las funciones de la cabeza de bola externa incluyen:
Conexión y fuerza de transmisión: Conecta la parte conjunta de la suspensión y la varilla de equilibrio, Principalmente juega el papel de transferir la fuerza entre la suspensión y la varilla de equilibrio.
Inhibir el rodamiento del cuerpo: Cuando las ruedas izquierda y derecha pasan a través de diferentes baches o agujeros de los caminos, es decir, cuando las alturas horizontales de las ruedas izquierda y derecha son diferentes, La varilla de equilibrio se torcerá, dando como resultado una resistencia anti-rol, inhibe la rodadura del cuerpo.
Asegúrese de que la seguridad del automóvil: como un conector importante que une las dos ruedas traseras del automóvil, La dirección del cabezal de la bola externa puede hacer que las dos ruedas sean sincrónicas, Ajuste la viga delantera, es una parte importante para garantizar la seguridad del automóvil.
A través de su diseño especial de bisagra de bola, no solo puede conectarse y transmitir la fuerza, también puede moverse de acuerdo con el cambio de la dirección de la fuerza y la situación del movimiento. Si la cabeza de bola exterior de la máquina de dirección está dañada, puede causar una dirección anormal, En casos graves incluso pierde la función de dirección.
¿Debe reemplazarse la máquina de dirección para fugas de aceite?
La fuga de aceite de la máquina de dirección no necesariamente tiene que reemplazarse, dependiendo de la extensión de la fuga de aceite, si la fuga de aceite no es grave, a menudo complementa el aceite bajo la premisa de garantizar la seguridad, pero si la fuga de aceite es grave, aún se recomienda reemplazar la máquina de dirección.
No tienes que cambiar de dirección. El sonido anormal de la máquina de dirección puede ser la falla de la bomba de refuerzo de dirección, o puede ser que el aceite de alimentación de dirección sea menor, el aire en la chaqueta de polvo de la máquina de dirección está demasiado sucia, el sonido anormal de la máquina de dirección no debe reemplazarse, la clave es la causa del sonido anormal de la máquina de dirección, y la máquina de dirección solo debe reemplazarse cuando se rompa la máquina directiva.
La máquina de dirección está rota y debe ser reemplazada:
1, primero verifique, si la cabeza de bola interna y externa de la máquina de dirección se ha caído, es muy peligroso no puede abrirse (agitar la cabeza de la pelota a mano, la caída puede agitar). Si solo es gotera de aceite, no es peligroso y se puede abrir, pero hay desgaste en la bomba de refuerzo de dirección. Si la dirección es pesada, solo el giro no será flexible;
2, la máquina de dirección está rota con los siguientes síntomas: el volante general del vehículo tiene la función de girar el retorno automático, el automóvil con máquina de dirección de potencia hidráulica, debido al papel de la amortiguación hidráulica, la función de retorno automático se debilita, pero si la velocidad de retorno es demasiado lenta, indica que la función de retorno está defectuosa. Este tipo de falla generalmente ocurre en la parte de la maquinaria de dirección;
3, el automóvil que conduce al costado de la carretera en sí tiene una tendencia a escapar, cuando el arco es más grande, la desviación es más obvia es causada por factores externos. Después de descartar el problema de la presión de los neumáticos, es probable que sea causada por una parte mecánica de la máquina de dirección que se afloja o rompe;
4, si el propietario siente que un lado del volante para girar la luz, la otra mitad es volverse pesada, este síntoma generalmente se debe a la fuga del sello responsable de sellar un lado de la cámara de alta presión, existe otra posibilidad debido al ajuste inadecuado de la válvula límite en esta dirección.
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