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SAIC MG RX5 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL BIELA-1.5T-10250470 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG RX8

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos BIELA-1.5T
Aplicación de productos SAIC MG RX5 NUEVO
Productos OEM NO 10250470
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

BIELA-1.5T-10250470
BIELA-1.5T-10250470

Conocimiento de los productos

El papel de la biela del coche.
La función de la biela es conectar el pistón y el cigüeñal, transferir la fuerza del pistón al cigüeñal y cambiar el movimiento alternativo del pistón en el movimiento giratorio del cigüeñal.
La biela del automóvil es el componente clave dentro del motor, que es responsable de convertir el movimiento alternativo lineal del pistón en el movimiento giratorio del cigüeñal. Este proceso no sólo cambia la forma del movimiento, sino que también convierte la fuerza aplicada al pistón en la salida de par del cigüeñal, que hace girar las ruedas del automóvil. La función de la biela es convertir el calor generado por la combustión del combustible en energía mecánica y luego generar potencia. El mecanismo de biela de manivela del automóvil es la parte móvil central del motor y su principio de funcionamiento es convertir el movimiento alternativo del pistón en el movimiento giratorio del cigüeñal a través de la biela.
El conjunto de biela consta de múltiples bielas integradas entre sí para ejercer mejor su estabilidad. Conecta el pistón y el cigüeñal y transmite la fuerza ejercida por el pistón al cigüeñal para realizar la transformación del movimiento alternativo al movimiento giratorio. El grupo de biela se compone del cuerpo de la biela, la cubierta de la cabeza grande de la biela, el casquillo de la cabeza pequeña de la biela, el casquillo del cojinete de la cabeza grande de la biela y el perno (o tornillo) de la biela, etc. Estas piezas trabajan juntas para garantizar la eficiencia y la estabilidad. de la transmisión de potencia dentro del motor.
Además, la biela también soporta la presión generada por el gas de la cámara de combustión y las fuerzas de inercia longitudinales y transversales, que actúan sobre la biela cuando el motor está en funcionamiento, requiriendo que la biela tenga suficiente resistencia y rigidez para hacer frente a las efecto de estas fuerzas. En el proceso de conducción de un vehículo, el rendimiento de la biela afecta directamente la eficiencia de trabajo del motor y el rendimiento de potencia de todo el vehículo.
¿Cuál es el material de la biela del automóvil?
La biela de un automóvil es una parte importante del motor y su material suele ser acero o aleación de aluminio. Entre ellos, los eslabones de acero son más comunes y menos costosos, mientras que los eslabones de aleación de aluminio son más ligeros y duraderos pero cuestan más. Sin embargo, para algunos autos de carreras y superdeportivos de alto rendimiento, para reducir aún más el peso y mejorar el rendimiento, se puede usar fibra de carbono u otros materiales avanzados para fabricar bielas. El uso de estos materiales no sólo puede mejorar el rendimiento del coche, sino también reducir el consumo de combustible y las emisiones, protegiendo así mejor el medio ambiente.
La biela es una de las partes del motor que más tensión sufre, por lo que la elección de su material es muy importante. Aunque la biela de acero tiene un costo menor, es pesada y fácil de deformar, lo que afecta el rendimiento del motor. La biela de aleación de aluminio tiene mayor resistencia y rigidez, puede soportar mayores tensiones y, al mismo tiempo, es más ligera, lo que mejora la potencia y la eficiencia del motor. Además, la resistencia a la corrosión de los eslabones de aluminio también es mejor que la de los eslabones de acero y pueden soportar mejor el entorno de alta temperatura y alta presión del motor.
Para los coches de carreras y superdeportivos de alto rendimiento, el mero uso de varillas de acero o aluminio ya no puede satisfacer sus necesidades. Estos vehículos normalmente requieren varillajes más ligeros y fuertes para mejorar su aceleración y rendimiento de manejo. Como resultado, la fibra de carbono y otros materiales avanzados son la opción preferida para estos vehículos. Estos materiales no solo tienen mayor resistencia y rigidez, sino que también tienen mejor resistencia a la corrosión y a la fatiga, y son más capaces de adaptarse a entornos de motores de alta velocidad y alta presión.
En resumen, la elección del material de la biela del automóvil es muy importante, lo que está directamente relacionado con el rendimiento y la eficiencia del motor. Aunque los eslabones de acero son menos costosos, en el caso de los coches de carreras y superdeportivos de alto rendimiento, se deben utilizar materiales más ligeros y duraderos para mejorar su rendimiento. Las bielas de aluminio son una buena opción, mientras que la fibra de carbono y otros materiales avanzados son más adecuados para estos vehículos de alto rendimiento.

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