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SAIC MG RX5 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS DE REPUESTO PARA COCHES-10290600 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG RX8

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
Aplicación de productos SAIC MG RX5 NUEVO
Productos OEM NO 10290600
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS-10290600
SENSOR DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS-10290600

Conocimiento de los productos

¿Dónde está el sensor de presión de los neumáticos?
1, el sensor de monitoreo de presión de neumáticos del automóvil en: dentro del neumático; La posición de la válvula en el neumático.
2, el sensor de presión de los neumáticos está instalado en el neumático, generalmente en la posición de la válvula. La pantalla de control de la presión de los neumáticos generalmente se coloca en la superficie de la consola central y muchos equipos electrónicos están instalados en la posición media de la consola central, lo que tiene un cierto impacto en las interferencias de radiofrecuencia.
3, sensor de presión de neumáticos de automóvil dentro del neumático, puede medir con precisión la temperatura y la presión dentro del neumático, sensor de monitoreo de presión de neumáticos de automóvil a través de la forma inalámbrica de acuerdo con una determinada ley para el controlador del cuerpo, marco de información del autobús enviado al tablero, el conductor a través de la pantalla del tablero para obtener el valor de presión de cada neumático, valor de temperatura.
4, el sensor de control de presión de los neumáticos del automóvil generalmente se instala en el interior del neumático. El sensor de control de presión de neumáticos de automóviles es un dispositivo que se utiliza para controlar la presión de aire de los neumáticos de vehículos. Para garantizar un control preciso de la presión de los neumáticos, el sensor generalmente se instala en el interior del neumático. Este protege el sensor de condiciones externas y está en contacto directo con la presión del aire dentro del neumático.
La unidad de presión de los neumáticos es kpa o bar.
1, estas dos son las unidades de medición de la presión de los neumáticos de los vehículos de motor, además de estas dos unidades de medida, también incluyen psi, kg, la unidad de conversión de neumáticos de vehículos de motor es 1 bar = 100 kpa = 15 psi = 02 kg/cm2, la medida de neumáticos comúnmente utilizada La unidad es bar, la presión de los neumáticos se mide para dividirla en neumáticos fríos y neumáticos calientes.
2. La presión de los neumáticos se expresa en bar. Unidad de presión de los neumáticos: la unidad de presión de los neumáticos es bar, kpa, psi, la mayoría de las cuales se expresan en bar. La fórmula de conversión de bar, kpa y ps es la siguiente: 1 bar equivale a 100 kpa equivale a 15 psi. Descripción general de la presión de los neumáticos: La presión de los neumáticos se refiere a la presión del cuerpo de aire en el neumático.
3. La unidad de presión de los neumáticos suele expresarse en bar. La presión de los neumáticos también se puede expresar en kpa, y el rango normal de presión de los neumáticos suele ser de 230 a 250, que se refiere a kpa. La diferencia entre la unidad de bar y kpa también es relativamente simple: la presión de los neumáticos con un punto decimal es la unidad de bar y la presión de los neumáticos con varios cientos es la unidad de kpa.
Sensor de presión de neumáticos batería baja que significa
‌ Una carga baja en el sensor de presión de neumáticos significa que la batería del sensor de monitoreo de neumáticos está baja. ‌ Esto puede deberse a una batería agotada o una falsa alarma del sistema. Cuando la potencia del sensor de presión de neumáticos es baja, puede afectar el funcionamiento normal del sistema de monitoreo de neumáticos y luego afectar la seguridad de la conducción.
Razones y soluciones para la batería baja del sensor de presión de neumáticos:
razón :
‌ batería agotada ‌: Esta es la causa más común, ya que la batería se descarga gradualmente con el tiempo, lo que eventualmente conduce a una carga baja.
‌ Falsa alarma del sistema ‌: A veces, un problema con el sensor o el propio sistema puede provocar una falsa alarma de batería baja.
‌ La solución ‌:
‌ Reemplazo de la batería ‌: Si tiene un presupuesto limitado, puede optar por reemplazar solo la batería. Busque una tienda de llantas conocida, retire la llanta, retire el sensor incorporado y reemplácelo con una batería nueva.
‌ Reemplazo del sensor ‌: Si el presupuesto es suficiente, se recomienda reemplazar todo el sensor de monitoreo de neumáticos para garantizar la precisión y confiabilidad del sistema.
Impacto de la batería baja del sensor de presión de neumáticos:
‌ Impacto en la seguridad ‌: La falla del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos puede afectar la seguridad de la conducción, ya que las lecturas inexactas de la presión de los neumáticos pueden llevar a los conductores a juzgar mal el estado de los neumáticos.
‌ Impacto ambiental ‌: El reemplazo frecuente de baterías no solo aumenta los costos, sino que también puede tener un impacto negativo en el medio ambiente, ya que la eliminación de baterías usadas requiere una atención especial a la protección del medio ambiente.
En resumen, la batería baja del sensor de presión de neumáticos es un problema que debe abordarse de manera oportuna para garantizar la seguridad en la conducción y la protección del medio ambiente. Al manipularlo, elija reemplazar la batería o todo el sensor según la situación específica y preste atención a las especificaciones de operación para reducir el impacto negativo en el medio ambiente. ‌

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