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SAIC MG RX5 Auto Parts Auto Parts Breve High Frawer Light-11077513 Sistema de energía Proveedor de autos Parts Mag MG Catáloga Precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG RX8

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Luz de freno alta
Aplicación de productos SAIC MG RX5 NUEVO
Productos OEM No 11077513
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca Automóvil de Zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Visualización de productos

Luz de freno alta-11077513
Luz de freno alta-11077513

Conocimiento de productos

Lámpara de parada alta
La lámpara de freno de alto nivel actual está hecha básicamente de LED, lo que se debe a que la lámpara de freno de alto nivel LED tiene las siguientes ventajas en comparación con la lámpara de freno de alto nivel de bombilla incandescente:
(1) La velocidad de iluminación es extremadamente rápida (40 ~ 60 ms), de modo que el tiempo de respuesta del conductor posterior se acelera, el tiempo de respuesta es 0.2 ~ 0.35 más corto que la lámpara original, por lo que la distancia de estacionamiento de seguimiento también se acorta, lo que puede mejorar la seguridad de la conducción (la distancia de estacionamiento puede acortarse en 4.9 ~ 7.4m cuando la velocidad es 88 km/h);
(2) Alto reconocimiento. Como todos sabemos, el rojo es un color muy brillante, ya sea durante el día o la noche, su estimulación visual de las personas mucho más que blancas, especialmente durante el día, y el rojo o las personas en el automóvil para mejorar la atención;
(3) Larga vida, su vida es equivalente a 6 a 10 veces que las de las bombillas incandescentes;
(4) Resistencia a la vibración y el impacto. Debido a que la lámpara de freno alta LED no tiene filamento, se convierte directamente de energía eléctrica a energía térmica, por lo que es resistente a la vibración y el choque;
(5) Ahorre energía. El uso de LED para hacer luces de automóviles consume mucha menos electricidad que las lámparas incandescentes. Según el análisis, la producción de luces traseras con diodos emisores de luz por la noche puede ahorrar aproximadamente el 70% de la electricidad en comparación con las bombillas incandescentes, y puede ahorrar aproximadamente el 87% de la electricidad para la producción de luces de freno altas.
(1) Para el conductor que se acerca al siguiente vehículo, incluso si no ve la luz de freno del vehículo en la parte delantera, puede ver la señal de la alta luz de freno;
(2) Cuando el vehículo delantero es un automóvil de pasajeros, incluso si la luz de freno del vehículo que avanza más adelante no es visible, la información de operación sobre el vehículo se puede aprender rápidamente porque se ve la señal de la alta luz de freno;
(3) Para el conductor del automóvil posterior, la señal de la alta luz de freno puede darles una indicación general para evitar la ocurrencia de accidentes de adelantamiento.
Debido a que la luz de freno alta se instala por encima de la luz de freno, y el cinturón de luz de la luz de freno alta es relativamente ancha cuando se hace, en su mayoría representa aproximadamente la mitad de la ventana trasera, el conductor del automóvil de seguimiento es fácil de encontrarlo, y el efecto de alarma del automóvil de seguimiento es buena y la capacidad de respuesta del conductor del automóvil de seguimiento puede mejorarse en gran medida, para garantizar la seguridad de la conducción del automóvil de seguimiento.
Problemas del sistema de frenos: se produce un sonido anormal de las altas luces de freno y el frenado, lo cual es un problema del sistema de frenos, como el desgaste de las pastillas de freno o el aceite de freno insuficiente, etc., que necesita un mantenimiento oportuno.
Te parece que esta situación es causada principalmente por la fijación inestable de la luz de freno, que se puede quitar y solucionar nuevamente.
El sonido anormal cuando el frenado no es más que el punto duro en la pastilla de freno, y es necesario verificar si hay óxido en el disco de freno, lo que también conducirá a un sonido obvio.
Hay diferentes soluciones según diferentes sonidos: si está gritando, lo primero que debe verificar es que la pastilla de freno se está agotando (sonido de la hoja de alarma). Si se trata de una nueva película, verifique si hay algo atrapado entre el disco de freno y el disco. Si se trata de un ruido opaco, es principalmente un problema con la pinza de freno, como el desgaste del pasador móvil, la hoja de resorte cayendo, etc.

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