¿Los faros delanteros son de luz alta o de luz baja?
Los faros delanteros son luces altas. Las luces delanteras de un automóvil incluyen luces de cruce, luces altas, luces diurnas, luces antiniebla, luces de advertencia, luces direccionales, etc. Los faros delanteros suelen referirse a las luces altas. Se utilizan principalmente para iluminación nocturna, niebla, lluvia intensa y otras condiciones climáticas.
Los faros de los automóviles son como los ojos de las personas y están estrechamente relacionados con la conducción segura. En resumen, los faros cumplen dos funciones: iluminar la carretera frente al vehículo, con mal tiempo o de noche, para ofrecer una buena visibilidad; y alertar a los vehículos y a las personas que circulan por delante. Los faros de los automóviles también incluyen lámparas halógenas, lámparas de xenón, luces LED y luces láser. Los faros más comunes son las lámparas halógenas y las luces LED.
1, los faros halógenos son los más comunes, generalmente se utilizan para modelos ordinarios, baratos, de estructura simple, fuerte penetración, más adecuados para uso en niebla, pero el brillo de la luz es bajo, fácil de envejecer;
2, la lámpara de xenón es un tipo de lámpara de descarga de gas, generalmente utilizada en marcas de automóviles de alta gama, su alto precio, alto brillo, con lente, luz más lejana, pero también más duradera;
3, luces LED, es decir, diodos emisores de luz, que ahorran más energía, tienen una larga vida útil, una respuesta rápida, una baja atenuación del brillo, pero son más deslumbrantes, en relación con los faros halógenos, la penetración es débil;
4, la luz láser se utiliza en superdeportivos o automóviles de marcas de lujo de alta gama, compuesta por una unidad de diodo láser, su alto brillo, la distancia de irradiación es lejana, más de alta gama, pero el rango de irradiación es estrecho, generalmente también se necesitan faros LED con luz suplementaria.
¿Cómo lidiar con la neblina de agua en los faros del coche?
Los faros de los automóviles con niebla de agua se pueden tratar de esta manera: abrir los faros para que se evaporen de forma natural, exponerlos al sol, purgarlos con una pistola de agua a alta presión, reemplazar la pantalla de la lámpara del faro, soplar con un secador de pelo, reemplazar el sello del faro, descargar el deshumidificador, agregar un ventilador de enfriamiento, reemplazar el faro.
Encienda el faro para que se evapore de forma natural: cuando no haya demasiadas gotas de agua o una pequeña cantidad de gotas de agua, puede encender el faro por un tiempo y la niebla de temperatura y las gotas de agua del interior se evaporarán.
Exposición al sol: colocar el automóvil al sol durante algunas horas también puede evaporar una pequeña cantidad de niebla de agua dentro de los faros del automóvil.
Purga con pistola de agua de alta presión: Si hay una pistola de aire de alta presión en el automóvil, puede usar la pistola de aire de alta presión para purgar el compartimiento del motor donde la humedad es fácil de acumular, acelerando el flujo de aire para eliminar la humedad.
Reemplace la cubierta del faro: Si la cubierta del faro presenta grietas, el vapor de agua entrará a través de ellas. En este momento, es necesario verificar si hay grietas en la superficie del faro. Si las hay, puede acudir a un taller profesional para reparar o reemplazar la pantalla del faro.
Soplar con un secador de pelo: Abra la cubierta antipolvo detrás del faro, saque el faro y seque el vapor de agua con un secador de pelo.
Reemplace la junta de los faros: Si se produce vaho en los faros del coche, esto puede deberse al desgaste de la junta. Por lo tanto, al llover o al lavar el coche, el vapor de agua entra en los faros y se empaña. Es necesario reemplazar la junta del faro a tiempo para evitar que vuelva a entrar vapor de agua.
Deshumidificador: Puedes colocar un deshumidificador dentro de la lámpara para que no haya más vapor de agua, pero debes recordar cambiarlo periódicamente.
Añadir ventilador de enfriamiento: si es necesario, el propietario puede instalar un ventilador de enfriamiento en la posición del faro, el ventilador puede descargar el aire caliente dentro del faro hacia el exterior, de modo que el aire dentro del faro pueda mantener la circulación, sin vapor de agua.
Reemplace los faros: aparece vapor de agua en los faros, esto puede deberse a que los faros han sido modificados, los faros después de quitarlos no están instalados estrictamente, el agua es fácil de penetrar desde la junta, también puede deberse a que la ubicación de los faros choca, lo que resulta en grietas o deformaciones, lo que también afecta la estanqueidad de los faros, si los faros tienen problemas, reemplace los faros a tiempo.
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