¿Los faros son de luz alta o baja?
Los faros son luces altas. Las luces delanteras del automóvil incluyen luces bajas, luces altas, luces diurnas, luces antiniebla, luces de advertencia y señales de giro, etc., y los faros generalmente se refieren a luces altas, los faros se usan principalmente para iluminación, para noche o niebla, lluvia intensa y otros. el clima necesita iluminación.
Los faros de los coches son como los ojos de las personas y están estrechamente relacionados con una conducción segura. En términos simples, los faros de los automóviles tienen dos funciones: una es proporcionar iluminación al conductor, que se utiliza para iluminar el camino delante del vehículo, con mal tiempo o de noche para brindar una buena vista; El otro es desempeñar un papel de advertencia para alertar a los vehículos y a las personas que circulan delante. Los faros de automóvil también son faros de automóvil, incluidas lámparas halógenas, lámparas de xenón, luces LED y luces láser de este tipo, los faros de automóvil más comunes para lámparas halógenas y luces LED.
1, los faros halógenos son los más comunes, generalmente se usan para modelos comunes, estructura barata y simple, fuerte penetración, más adecuados para uso antiniebla, pero el brillo de la luz es bajo, fácil de envejecer;
2, la lámpara de xenón es un tipo de lámpara de descarga de gas, generalmente utilizada en marcas de automóviles de alta gama, su alto precio, alto brillo, con lente, ilumina más lejos, pero también es más duradera;
3, luces LED, es decir, diodos emisores de luz, que ahorran más energía, tienen una larga vida útil, responden rápidamente y tienen baja atenuación del brillo, pero son más deslumbrantes, en comparación con los faros halógenos, la penetración es débil;
4, la luz láser se utiliza en superdeportivos o en automóviles de marcas de lujo de alta gama, compuesta por una unidad de diodo láser, su alto brillo, la distancia de irradiación es lejana, más alta, pero el rango de irradiación es estrecho, generalmente también se necesitan faros LED con suplementos. luz.
¿Cómo lidiar con la neblina de agua en los faros de los automóviles?
Los faros de los automóviles con niebla de agua se pueden tratar de esta manera: abra los faros para que se evaporen naturalmente, exponga al sol, purgue con una pistola de agua a alta presión, reemplace la pantalla de la lámpara del faro, sople con un secador de pelo, reemplace el sello del faro, descargue el deshumidificador , agregue un ventilador de enfriamiento, reemplace el faro.
Encienda los faros para que se evaporen naturalmente: cuando no haya demasiadas gotas de agua o una pequeña cantidad de gotas de agua, puede encender los faros por un tiempo y la niebla térmica y las gotas de agua del interior se evaporarán.
Exposición al sol: Colocar el automóvil al sol durante unas horas también puede evaporar una pequeña cantidad de agua nebulizada dentro de los faros del automóvil.
Purga con pistola de agua a alta presión: Si hay una pistola de aire a alta presión en el automóvil, puede usar la pistola de aire a alta presión para purgar el compartimiento del motor donde es fácil acumular humedad, acelerando el flujo de aire para eliminar la humedad.
Reemplace la cubierta del faro: si hay grietas en la superficie de la cubierta del faro, el vapor de agua entrará al faro a través de las grietas. En este momento, es necesario comprobar si hay grietas en la superficie del faro. Si hay grietas, puede acudir a un taller de reparación profesional para reparar o reemplazar la pantalla del faro.
Soplar con un secador de pelo: abra la cubierta antipolvo detrás del faro, saque el faro y seque el agua nebulizada con un secador de pelo.
Reemplazar la junta de los faros: hay neblina de agua en los faros del coche, que puede deberse al envejecimiento de la junta, de modo que cuando llueve o cuando se lava el coche, el vapor de agua entra al interior de los faros. y se convierte en niebla. Es necesario sustituir la junta del faro a tiempo para evitar que vuelva a entrar vapor de agua.
Deshumidificador: Puedes poner un deshumidificador dentro de la lámpara para que no haya más vapor de agua, pero recuerda cambiarlo periódicamente.
Agregue un ventilador de enfriamiento: Si es necesario, el propietario puede instalar un ventilador de enfriamiento en la posición del faro, el ventilador puede descargar el aire caliente dentro del faro hacia el exterior, de modo que el aire dentro del faro pueda mantener la circulación, sin vapor de agua.
Reemplace los faros: aparece vapor de agua en los faros, esto puede deberse a que los faros han sido modificados, los faros después de quitarlos no están estrictamente instalados, el agua es fácil de penetrar desde la junta, también puede deberse a que la ubicación de los faros choca , provocando grietas o deformaciones, lo que también afecta la estanqueidad de los faros, si los faros tienen problemas, reemplazar los faros a tiempo.
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