El parachoques del auto.
Soporte lateral
El soporte del parachoques es el vínculo entre el parachoques y las partes del cuerpo. Al diseñar el soporte, primero es necesario prestar atención al problema de la fuerza, incluida la fuerza del soporte en sí y la fuerza de la estructura conectada con el parachoques o el cuerpo. Para el soporte en sí, el diseño estructural puede cumplir con los requisitos de resistencia del soporte aumentando el espesor principal de la pared o seleccionando los materiales PP-GF30 y POM con mayor resistencia. Además, se agregan barras de refuerzo a la superficie de montaje del soporte para evitar grietas cuando el soporte se aprieta. Para la estructura de conexión, es necesario organizar racionalmente la longitud del voladizo, el grosor y el espacio de la hebilla de conexión de la piel para el parachoques para que la conexión sea estable y confiable.
Por supuesto, al tiempo que garantiza la fuerza del grupo, también es necesario cumplir con los requisitos livianos del soporte. Para los soportes laterales de los parachoques delanteros y traseros, intente diseñar una estructura de caja en forma de "espalda", que puede reducir efectivamente el peso del soporte mientras cumple con los requisitos de resistencia del soporte, ahorrando así los costos. Al mismo tiempo, en el camino de la invasión de lluvia, como en el fregadero o la tabla de instalación del soporte, también es necesario considerar agregar un nuevo orificio de fuga de agua para evitar la acumulación local de agua.
Además, en el proceso de diseño del soporte, también es necesario considerar los requisitos de autorización entre él y las partes periféricas. Por ejemplo, en la posición central del soporte medio del parachoques delantero, para evitar el bloqueo de la cubierta del motor y el soporte de bloqueo de la cubierta del motor y otras partes, el soporte debe cortarse parcialmente, y el área también debe verificarse a través del espacio de la mano. Por ejemplo, el soporte grande en el costado del parachoques trasero generalmente se superpone con la posición de la válvula de alivio de presión y el radar de detección trasera, y el soporte debe cortarse y evitar de acuerdo con la envoltura de las partes periféricas, el conjunto del mazo de cableado y la dirección.
¿Cuál es el marco del parachoques delantero?
El esqueleto del parachoques delantero es un componente que fijó el soporte de la carcasa del parachoques, y también es una especie de haz contra la colisión, que se utiliza para absorber la energía de colisión cuando el vehículo se estrella y proteger la seguridad del vehículo y los ocupantes en el automóvil.
El parachoques delantero está compuesto por un haz principal, una caja de absorción de energía y una placa de montaje conectada al automóvil, en la que el haz principal y un cuadro de absorción de energía pueden absorber efectivamente la energía de colisión del vehículo durante la colisión de baja velocidad y reducir el daño de la fuerza de impacto a la viga longitudinal del cuerpo.
El esqueleto del parachoques es un dispositivo de seguridad indispensable para automóviles, que se divide en barras delanteras, barras medias y barras traseras. El marco del parachoques delantero incluye el forro del parachoques delantero, el soporte derecho del marco delantero del parachoques delantero, el soporte izquierdo del soporte del parachoques delantero y el marco del parachoques delantero, todos los cuales se utilizan para soportar el conjunto del parachoques delantero.
El haz contra la colisión es una parte importante del automóvil, que generalmente está oculta dentro del parachoques y dentro de la puerta. Bajo la acción de una gran fuerza de impacto, cuando el material elástico ya no puede amortiguar la energía, el haz contra la colisión juega un papel en la protección de los ocupantes del automóvil. Las vigas anticollision generalmente están hechas de metales, como aleación de aluminio y tubería de acero, mientras que los automóviles de alta gama generalmente están hechos de aleación de aluminio, y algunos autos están hechos de materiales duros.
Los siguientes pasos se utilizan para instalar el soporte de la barra frontal:
Preparación: Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie plana, Use gatos y soportes para levantar la parte delantera del vehículo en busca de seguridad. Obtenga las herramientas necesarias, como llaves, destornilladores, y verifique que el nuevo soporte esté en buenas condiciones.
Retire el soporte antiguo: Primero, necesita quitar el parachoques delantero viejo. Esto generalmente implica aflojar los tornillos y los broches que sostienen el parachoques en su lugar, Quitando cuidadosamente el parachoques del cuerpo, todo el tiempo que tiene cuidado de no dañar la pintura del cuerpo u otras partes.
Instale el nuevo soporte: Coloque el nuevo soporte del parachoques delantero en la posición prevista, Asegúrese de que esté perfectamente alineado con las interfaces en el cuerpo. Asegure el soporte del cuerpo con tornillos y cierre, Asegúrese de que cada punto de fijación esté asegurado en su lugar, para garantizar que el soporte sea estable.
Instale el parachoques: Vuelva a instalar el parachoques delantero en el nuevo soporte, Alineado con la interfaz entre el parachoques y el soporte, Paso a paso FIJA el parachoques. Asegúrese de que todas las conexiones estén instaladas correctamente, y verifique que el parachoques esté seguro y no está suelto.
Verifique y ajuste: Después de que se complete la instalación, para una verificación integral. Comience el vehículo y Observe el parachoques en busca de vibración o ruido anormal. Al mismo tiempo, Compruebe que la autorización entre el parachoques y el cuerpo sea uniforme, Haga ajustes finos si es necesario, para garantizar la mejor apariencia y rendimiento.
Siguiendo los pasos anteriores, puede completar con éxito la instalación del soporte del parachoques delantero de la enclera.
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