El compresor del sistema de aire acondicionado del automóvil es el corazón de dicho sistema, ya que comprime y transporta el vapor refrigerante. Existen dos tipos de compresores: de desplazamiento constante y de desplazamiento variable. Según sus diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se dividen en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
Según su modo de funcionamiento, el compresor se puede dividir generalmente en alternativo y rotativo. El compresor alternativo común tiene el tipo de biela-manivela y el tipo de pistón axial, mientras que el compresor rotativo común tiene el tipo de paletas giratorias y el tipo de espiral.
definir
El compresor del aire acondicionado del automóvil es el corazón del sistema de refrigeración del aire acondicionado del automóvil, ya que cumple la función de comprimir y transportar el vapor refrigerante.
clasificación
Los compresores se dividen en dos tipos: de desplazamiento fijo y de desplazamiento variable.
Los compresores de aire acondicionado, según su mecanismo interno, se dividen generalmente en alternativos y rotativos.
Según sus diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se pueden dividir en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
compresor de desplazamiento constante
El desplazamiento del compresor de desplazamiento constante es proporcional al aumento de la velocidad del motor, por lo que no puede ajustar automáticamente la potencia de salida según las necesidades de refrigeración, lo que repercute considerablemente en el consumo de combustible del motor. Generalmente, se controla mediante la señal de temperatura de la salida del evaporador. Cuando la temperatura alcanza el valor preestablecido, el embrague electromagnético del compresor se libera y este se detiene. Al aumentar la temperatura, el embrague electromagnético se acopla y el compresor vuelve a funcionar. El compresor de desplazamiento constante también se controla mediante la presión del sistema de aire acondicionado. Si la presión en la tubería es demasiado alta, el compresor se detiene.
Compresor de aire acondicionado de desplazamiento variable
El compresor de desplazamiento variable ajusta automáticamente la potencia de salida según la temperatura programada. El sistema de control del aire acondicionado no registra la señal de temperatura de salida del evaporador, sino que la ajusta automáticamente controlando la relación de compresión del compresor en función de la variación de la presión en la tubería de refrigeración. Durante todo el proceso de refrigeración, el compresor funciona continuamente, y el ajuste de la intensidad de refrigeración depende completamente de la válvula de control de presión instalada en el compresor. Cuando la presión en el extremo de alta presión de la tubería de refrigeración es excesiva, la válvula reguladora de presión acorta la carrera del pistón del compresor para reducir la relación de compresión, lo que disminuye la intensidad de refrigeración. Cuando la presión en el extremo de alta presión disminuye hasta cierto punto y la presión en el extremo de baja presión aumenta hasta cierto punto, la válvula reguladora de presión incrementa la carrera del pistón para mejorar la intensidad de refrigeración.
