El compresor de aire acondicionado para automóviles es el corazón del sistema de refrigeración del aire acondicionado para automóviles, que desempeña la función de comprimir y transportar vapor refrigerante. Los compresores se dividen en dos tipos: desplazamiento no variable y desplazamiento variable. Según diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se pueden dividir en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
De acuerdo con los diferentes modos de trabajo, el compresor generalmente se puede dividir en alternativo y rotativo, el compresor alternativo común tiene el tipo de biela de cigüeñal y el tipo de pistón axial, el compresor rotativo común tiene el tipo de paletas giratorias y el tipo espiral.
definir
El compresor de aire acondicionado para automóviles es el corazón del sistema de refrigeración del aire acondicionado para automóviles, que desempeña la función de comprimir y transportar vapor refrigerante.
clasificación
Los compresores se dividen en dos tipos: desplazamiento no variable y desplazamiento variable.
Compresor de aire acondicionado según el trabajo interno de los diferentes, generalmente divididos en alternativos y rotativos.
Según diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se pueden dividir en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
Compresor de desplazamiento constante
El desplazamiento del compresor de desplazamiento constante es proporcional al aumento de la velocidad del motor, no puede cambiar automáticamente la potencia de salida según las necesidades de refrigeración y el impacto en el consumo de combustible del motor es relativamente grande. Generalmente se controla recogiendo la señal de temperatura de la salida del evaporador. Cuando la temperatura alcanza la temperatura establecida, el embrague electromagnético del compresor se libera y el compresor deja de funcionar. Cuando la temperatura aumenta, el embrague electromagnético se combina y el compresor comienza a funcionar. El compresor de desplazamiento constante también está controlado por la presión del sistema de aire acondicionado. Cuando la presión en la tubería es demasiado alta, el compresor deja de funcionar.
Compresor de aire acondicionado de cilindrada variable
El compresor de desplazamiento variable puede ajustar automáticamente la potencia de salida según la temperatura establecida. El sistema de control de aire acondicionado no recopila la señal de temperatura de la salida del evaporador, sino que ajusta automáticamente la temperatura de la salida controlando la relación de compresión del compresor de acuerdo con la señal de cambio de presión en la tubería de aire acondicionado. Durante todo el proceso de refrigeración, el compresor siempre está funcionando, el ajuste de la intensidad de refrigeración depende completamente de la válvula de control de presión instalada en el compresor a controlar. Cuando la presión en el extremo de alta presión de la tubería de aire acondicionado es demasiado alta, la válvula reguladora de presión acorta la carrera del pistón en el compresor para reducir la relación de compresión, lo que reducirá la intensidad de refrigeración. Cuando la presión en el extremo de alta presión cae hasta cierto punto y la presión en el extremo de baja presión aumenta hasta cierto punto, la válvula reguladora de presión aumenta la carrera del pistón para mejorar la intensidad de refrigeración.
