El compresor de aire acondicionado del automóvil es el corazón del sistema de refrigeración de aire acondicionado de automóvil automovilístico, que juega el papel de compresión y transmitir vapor refrigerante. Los compresores se dividen en dos tipos: desplazamiento no variable y desplazamiento variable. Según diferentes principios de trabajo, los compresores de aire acondicionado pueden dividirse en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
Según el modo de trabajo diferente, el compresor se puede dividir generalmente en recíproco y rotativo, el compresor recíproco común tiene el tipo de biela del cigüeñal y el tipo de pistón axial, el compresor rotativo común tiene el tipo de paleta giratoria y el tipo de desplazamiento.
definir
El compresor de aire acondicionado del automóvil es el corazón del sistema de refrigeración de aire acondicionado de automóvil automovilístico, que juega el papel de compresión y transmitir vapor refrigerante.
clasificación
Los compresores se dividen en dos tipos: desplazamiento no variable y desplazamiento variable.
Compresor de aire acondicionado de acuerdo con el trabajo interno de los diferentes, generalmente dividido en recíproco y rotativo
Según diferentes principios de trabajo, los compresores de aire acondicionado pueden dividirse en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
Compresor de desplazamiento constante
El desplazamiento del compresor de desplazamiento constante es proporcional al aumento de la velocidad del motor, no puede cambiar automáticamente la potencia de salida de acuerdo con las necesidades de refrigeración, y el impacto en el consumo de combustible del motor es relativamente grande. Generalmente se controla recolectando la señal de temperatura de la salida del evaporador. Cuando la temperatura alcanza la temperatura establecida, se libera el embrague electromagnético del compresor y el compresor deja de funcionar. Cuando la temperatura aumenta, el embrague electromagnético se combina y el compresor comienza a funcionar. El compresor de desplazamiento constante también está controlado por la presión del sistema de aire acondicionado. Cuando la presión en la tubería es demasiado alta, el compresor deja de funcionar.
Compresor de aire acondicionado de desplazamiento variable
El compresor de desplazamiento variable puede ajustar automáticamente la salida de potencia de acuerdo con la temperatura establecida. El sistema de control de aire acondicionado no recoge la señal de temperatura de la salida del evaporador, pero ajusta automáticamente la temperatura de la salida controlando la relación de compresión del compresor de acuerdo con la señal de cambio de la presión en la tubería de aire acondicionado. En todo el proceso de refrigeración, el compresor siempre funciona, el ajuste de la intensidad de refrigeración depende completamente de la válvula de control de presión instalada en el compresor para controlar. Cuando la presión en el extremo de alta presión de la tubería de aire acondicionado es demasiado alta, la válvula reguladora de la presión se agota en la carrera del pistón en el compresor para reducir la relación de compresión, lo que reducirá la intensidad de refrigeración. Cuando la presión en el extremo de alta presión cae hasta cierto punto y la presión en el extremo de baja presión aumenta hasta cierto punto, la válvula de regulación de la presión aumenta la carrera del pistón para mejorar la intensidad de refrigeración.
