El compresor de aire acondicionado de automóvil es el componente principal del sistema de refrigeración, ya que comprime y transporta el vapor refrigerante. Los compresores se dividen en dos tipos: de desplazamiento fijo y de desplazamiento variable. Según sus diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se dividen en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
Según los diferentes modos de trabajo, el compresor se puede dividir generalmente en alternativo y rotativo; el compresor alternativo común tiene el tipo de biela de cigüeñal y el tipo de pistón axial; el compresor rotativo común tiene el tipo de paletas giratorias y el tipo de voluta.
definir
El compresor de aire acondicionado del automóvil es el corazón del sistema de refrigeración del aire acondicionado del automóvil, que desempeña la función de compresión y transporte de vapor refrigerante.
clasificación
Los compresores se dividen en dos tipos: de desplazamiento no variable y de desplazamiento variable.
Compresor de aire acondicionado según el funcionamiento interno de los diferentes, generalmente se divide en alternativo y rotativo.
Según los diferentes principios de funcionamiento, los compresores de aire acondicionado se pueden dividir en compresores de desplazamiento constante y compresores de desplazamiento variable.
compresor de desplazamiento constante
El desplazamiento del compresor de desplazamiento constante es proporcional al aumento de la velocidad del motor. No puede ajustar automáticamente la potencia de salida según las necesidades de refrigeración, por lo que su impacto en el consumo de combustible es considerable. Generalmente, se controla mediante la señal de temperatura de la salida del evaporador. Cuando la temperatura alcanza la temperatura establecida, el embrague electromagnético del compresor se libera y este deja de funcionar. Cuando la temperatura aumenta, el embrague electromagnético se activa y el compresor comienza a funcionar. El compresor de desplazamiento constante también se controla mediante la presión del sistema de aire acondicionado. Si la presión en la tubería es demasiado alta, el compresor deja de funcionar.
Compresor de aire acondicionado de desplazamiento variable
El compresor de desplazamiento variable puede ajustar automáticamente la potencia de salida según la temperatura establecida. El sistema de control de aire acondicionado no recoge la señal de temperatura de la salida del evaporador, sino que ajusta automáticamente la temperatura de la salida controlando la relación de compresión del compresor según la señal de cambio de la presión en la tubería de aire acondicionado. En todo el proceso de refrigeración, el compresor está siempre funcionando, el ajuste de la intensidad de refrigeración depende completamente de la válvula de control de presión instalada en el compresor para controlar. Cuando la presión en el extremo de alta presión de la tubería de aire acondicionado es demasiado alta, la válvula reguladora de presión acorta la carrera del pistón en el compresor para reducir la relación de compresión, lo que reducirá la intensidad de refrigeración. Cuando la presión en el extremo de alta presión cae a cierto grado y la presión en el extremo de baja presión aumenta a cierto grado, la válvula reguladora de presión aumenta la carrera del pistón para mejorar la intensidad de refrigeración.
