¿Qué es el conjunto de dirección y qué hace?
El conjunto de varilla de tracción exterior de la máquina de dirección comprende una máquina de dirección, una varilla de tracción de la máquina de dirección, una cabeza esférica exterior de la varilla de dirección y una sobrecubierta de la varilla de tracción. Juntos, estos componentes forman el conjunto de dirección, también conocido como mecanismo de dirección, que es una parte vital del sistema de dirección de un automóvil. La función del conjunto de dirección es transformar el par de dirección y el ángulo de dirección desde el disco de dirección (principalmente desaceleración y aumento de par), y luego enviarlo al mecanismo de la barra de dirección, para hacer que el automóvil gire. Hay muchos tipos de mecanismos de dirección, como los de piñón y cremallera, los de bola circulante, los de pasador de manivela helicoidal y los de dirección asistida. El mecanismo de dirección se puede dividir en mecanismo de dirección de tipo piñón y cremallera, mecanismo de dirección de tipo pasador de dedo con manivela de bola circulante, mecanismo de dirección de tipo ventilador de cremallera y bola circulante, mecanismo de dirección de tipo pasador de dedo de manivela de bola circulante, mecanismo de dirección de tipo rodillo helicoidal, etc.
La rótula exterior y la sobrecubierta del tirante de la máquina de dirección son componentes importantes del conjunto de la máquina de dirección. La rótula exterior de la varilla de tracción de la máquina de dirección, como componente clave que conecta la suspensión y la varilla de equilibrio, desempeña principalmente el papel de transmitir fuerza. Cuando las ruedas izquierda y derecha pasan a través de diferentes baches o agujeros del camino, puede cambiar la dirección de la fuerza y la situación de movimiento, y también tiene movimiento, para garantizar la conducción segura del automóvil. La sobrecubierta de la barra de dirección se utiliza para proteger la barra de dirección y evitar que entre polvo y suciedad, lo que afecta el funcionamiento normal del mecanismo de dirección.
La función de la rótula exterior de la máquina de dirección es una estructura mecánica que transmite potencia a diferentes ejes a través de una conexión esférica, lo que afecta directamente la estabilidad del manejo del automóvil, la seguridad de operación y la vida útil del neumático. La barra de dirección se divide en barra de dirección recta y barra de dirección transversal, donde la barra de dirección recta asume la tarea de transferir el movimiento del balancín de dirección al brazo de articulación de dirección, mientras que la barra de dirección transversal es el componente clave. para garantizar que el volante derecho e izquierdo produzcan la relación de movimiento correcta.
¿Cómo puedo saber si la varilla de dirección está dañada?
Hay muchas maneras de determinar si el tirante de dirección está dañado; los siguientes son algunos métodos comunes:
1. Observe la función de retorno automático: la mayoría de los volantes de los vehículos tienen la función de retorno automático de la dirección, que se debe a la función de la máquina de dirección asistida hidráulica. Si la función de retorno automático está debilitada, puede ser una señal de daño en la barra de dirección.
2. Observe si el vehículo se sale: Durante la conducción, si el coche se sale obviamente en un lado del camino arqueado y la sensación no es suave al conducir, puede deberse a un daño en la varilla de tracción direccional. . En este caso, el coche debe enviarse al taller 4S para su mantenimiento a tiempo.
3. Verifique la sensación del volante: si un lado del volante se siente liviano, mientras que el otro lado se vuelve pesado, puede ser una señal de daño en la varilla de dirección. En este momento, el mantenimiento debe realizarse de inmediato para garantizar la seguridad en la conducción.
Cabe señalar que el método anterior es solo una forma preliminar de determinar si la dirección de la varilla está dañada; si se sospecha que la dirección de la varilla está dañada, es mejor enviar el vehículo a un taller de reparación profesional para su inspección. y mantenimiento para garantizar la seguridad en la conducción.
¿Cómo quitar el conjunto del enlace de dirección?
El método de extracción del conjunto de la barra de dirección es el siguiente:
1, retire la sobrecubierta de la barra de dirección del automóvil: para evitar que entre agua en la máquina de dirección del automóvil, hay una sobrecubierta en la barra de dirección, y la sobrecubierta se separa de la máquina de dirección con unos alicates y una abertura;
2, retire la barra de dirección y gire el tornillo de la junta: use no. Llave 16 para quitar el tornillo que conecta el tirante y la junta de dirección, sin herramientas especiales, puede usar un martillo para golpear la pieza de conexión, el tirante y la junta de dirección se separan;
3, retire la varilla de tracción y la máquina de dirección conectada a la rótula: algunos autos tienen una ranura en la rótula, puede usar una llave ajustable pegada en la ranura para atornillar, algunos autos tienen un diseño circular, entonces debe usar la abrazadera del tubo para quitar la cabeza esférica, la cabeza esférica después de aflojarla, puede quitar la varilla de tracción;
4, instale una nueva varilla de tracción: compare la varilla de tracción, confirme los mismos accesorios, se puede ensamblar, primero instale un extremo de la varilla de tracción en la máquina de dirección, remachó la pieza de bloqueo de la máquina de dirección y luego instale la tornillo conectado con la junta de dirección;
5, apriete la sobrecubierta: aunque esta es una operación muy simple, pero el efecto es excelente, si este lugar no se maneja bien, la dirección de la máquina después del agua dará lugar a una dirección anormal, puede pegar en ambos extremos de la sobrecubierta y luego atar con una brida;
6, coloque las cuatro ruedas: después de reemplazar la barra de dirección, asegúrese de colocar las cuatro ruedas y ajuste los datos dentro del rango normal; de lo contrario, el paquete delantero estará incorrecto y provocará roces.
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