Panel de moldura exterior delantero.
Cómo lidiar con la oxidación del cromo en la moldura exterior delantera del automóvil
Los métodos para tratar la oxidación del cromo en los paneles frontales exteriores de automóviles incluyen el uso de ácido clorhídrico, pasta de dientes, limpiador de carburador, limpiador de inodoros, pasta de cobre, agente antioxidante y la reparación con equipos profesionales de galvanoplastia al vacío. El método específico se puede seleccionar según el grado de oxidación y los recursos disponibles:
Usar ácido clorhídrico: Vierta ácido clorhídrico en un trapo, limpie las manchas y lávelas con agua corriente después de limpiar. Este método es adecuado para situaciones de oxidación intensa, pero debe ser seguro.
Usa pasta de dientes: la pasta de dientes tiene un efecto abrasivo y es eficaz para limpiar el óxido leve, pero no tanto para las manchas más profundas. Al usar pasta de dientes, puedes sumergir una toalla húmeda en ella y limpiar suavemente la zona oxidada.
Use limpiador de carburador: Este limpiador es el más efectivo, pero tenga cuidado de no derramarlo sobre la pintura para evitar la corrosión. Al usar limpiador de carburador, rocíelo sobre la zona oxidada y déjelo actuar unos diez minutos antes de limpiarlo.
Use el limpiador de inodoros: Este limpiador contiene ácido clorhídrico diluido para diluir el óxido. Viértalo sobre una toalla y frote suavemente. El limpiador de inodoros es algo corrosivo, por lo que después de limpiarlo, es necesario eliminar el ácido residual con una toalla limpia y húmeda.
Use pasta de cobre: esta pasta es muy eficaz para eliminar el óxido en materiales metálicos. Aplique suavemente la pasta de cobre sobre la zona oxidada con un paño húmedo.
Use agente antioxidante : como el agente antioxidante universal WD-40, la superficie del metal formará una película protectora delgada y densa después del uso, para aislar la humedad y el aire.
Reparación de galvanoplastia al vacío: vaya a la tienda 4S o al taller de reparación para utilizar equipos profesionales para la reparación de oxidación por galvanoplastia, puede volver a cromar la superficie de la tira brillante y puede cambiar el color según la demanda.
Elegir el método de limpieza adecuado puede embellecer aún más el panel de la puerta delantera del coche. Es importante tener en cuenta que, al usar cualquier producto de limpieza, debe limpiarse con agua del grifo después de la limpieza para evitar que queden residuos en la pintura.
La placa decorativa exterior delantera se encuentra en la parte inferior de la puerta del automóvil. Se fija a la chapa metálica mediante fijaciones. El borde de la placa decorativa exterior se fija a la chapa metálica mediante adhesivo de doble cara. Esta pieza, ubicada en el exterior de la puerta, cumple principalmente una función decorativa y protectora, pero también forma parte de la apariencia del vehículo, afectando su diseño y estilo exterior. Además, el panel de la puerta (incluido el panel de la puerta delantera) desempeña un papel importante en el diseño del automóvil: no solo decora y protege, embellece el espacio interior, mejora la estética y la comodidad del vehículo, sino que también protege la estructura interna de la puerta del entorno externo y del uso diario.
El exterior del vehículo también incluye otros componentes importantes, como el parachoques delantero, el parachoques trasero, el faldón de la carrocería, la circunferencia exterior, etc., que en conjunto conforman la apariencia del vehículo, no solo proporcionando soporte estructural, sino también contribuyendo a su diseño aerodinámico y seguridad. Como parte de este, la moldura de la puerta delantera, junto con estos componentes, configura la imagen general del vehículo, mostrando su filosofía de diseño y su nivel de calidad.
Placa de moldura exterior del pilar B, también conocida como placa de moldura de la puerta del pilar B
1. La mayoría de los plásticos son ligeros, químicamente estables y no se oxidan.
2, buena resistencia al impacto.
3, con buena transparencia y resistencia al desgaste.
4, buen aislamiento, baja conductividad térmica.
5, formabilidad general, buena coloración, bajo costo de procesamiento.
6. La mayoría de los plásticos tienen poca resistencia al calor y una tasa de expansión térmica grande, lo que los hace propensos a quemarse.
7, la estabilidad dimensional es pobre, fácil de deformar.
8. La mayoría de los plásticos tienen poca resistencia a las bajas temperaturas y se vuelven frágiles a bajas temperaturas.
Los plásticos se pueden dividir en dos categorías: termoendurecibles y de plasticidad térmica: los primeros no se pueden remodelar ni reutilizar, mientras que los segundos se pueden producir repetidamente.
Básicamente existen dos tipos de estructura de polímero plástico:
La primera es la estructura lineal, y el compuesto polimérico con esta estructura se denomina compuesto polimérico lineal;
La segunda es la estructura del tipo de cuerpo, y la combinación de polímero con esta estructura se denomina compuesto de polímero de tipo de cuerpo.
Algunos polímeros con cadenas ramificadas, llamados polímeros de cadena ramificada, pertenecen a la estructura lineal. Si bien algunos polímeros presentan enlaces cruzados entre moléculas, presentan una menor reticulación, lo que se denomina estructura de red y pertenece a una estructura de tipo corporal.
Dos estructuras diferentes con propiedades opuestas. El polímero de estructura lineal (incluida la estructura de cadena ramificada) se debe a la existencia de moléculas independientes. Posee elasticidad, plasticidad, se disuelve en disolventes, se funde al calentarse y presenta pequeñas características de dureza y fragilidad.
¿Cómo solucionar el sonido anormal del panel de la puerta del automóvil?
Es normal que el panel de la puerta suene de forma anormal después de un uso prolongado. Al conducir por carreteras con baches, el panel interior suele estar un poco abierto, lo que produce un sonido anormal. Los paneles interiores se fijan con clips y, al conducir por carreteras con baches, se aflojan, lo que produce un sonido anormal. Al retirar el panel interior del vehículo para realizar tareas de mantenimiento, asegúrese de no romper el clip. Si se rompe, la placa interior no quedará bien fijada y se oirá un sonido anormal. La solución para el ruido anormal del panel de la puerta es la siguiente:
1. Compruebe si el clip está suelto.
Primero, debemos verificar si la abrazadera del panel de la puerta está suelta. Si está suelta, causará un ruido extraño en el panel interior. Podemos usar un destornillador o una herramienta similar para asegurar la abrazadera en su lugar y evitar que la moldura se suelte. Si la abrazadera está dañada, reemplácela por una nueva.
2. Reemplace el panel interior
Si no hay problema con el clip, es posible que el problema esté en la placa interior. En este punto, deberá reemplazar el panel interior. Para reemplazarlo, retire el panel original e instale el nuevo. Tenga en cuenta que el clip debe fijarse durante la instalación para evitar que el panel interior se afloje.
En resumen, el ruido anormal del panel de la puerta es un problema común, pero fácil de solucionar. Simplemente revise si el clip está suelto o reemplace el panel interior. Si experimenta un ruido anormal en el panel de la puerta, no se preocupe, puede solucionarlo usted mismo.
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