Independientemente de si se trata de luces antiniebla delanteras o traseras, el principio es el mismo. Entonces, ¿por qué las luces antiniebla delanteras y traseras tienen colores diferentes? Así es como se adaptan a las condiciones locales. En la mayoría de los casos, las luces antiniebla traseras son rojas, así que ¿por qué no blancas? Dado que las luces de reversa ya eran pioneras, se utilizó el rojo como fuente de luz para evitar errores de cálculo. Aunque la intensidad es similar a la de las luces de freno, el principio y el efecto no son los mismos. En caso de poca visibilidad, se deben activar las luces antiniebla para complementar la iluminación. Esto facilita que los coches que vienen por detrás puedan verlas.