¿Qué debo hacer si la luz trasera está empañada y tiene gotas de agua?
Las gotas de vaho en las luces traseras, en primer lugar, deben revisarse para detectar grietas en el sellado y el aspecto de la pantalla de la lámpara. El vaho ligero puede eliminarse exponiendo las luces al sol o dejándolas encendidas durante un tiempo para que el vapor de agua se evapore. Tanto en los faros delanteros como en las luces traseras, la pantalla de la lámpara es impermeable gracias a un anillo de sellado, pero los faros delanteros también cuentan con un diseño transpirable. Esto permite, por un lado, que el aire circule para enfriar el calor generado por el faro y, por otro, protege la bombilla y equilibra la presión del aire dentro y fuera del faro. Después de que el coche haya llovido o se haya lavado, el aire está húmedo y la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es grande, lo que puede provocar la aparición de pequeñas gotas de vaho en las luces. Si se trata de un vaho leve, no hay que preocuparse demasiado, ya que al exponer las luces al sol o después de dejarlas encendidas durante un tiempo, el vapor de agua y las gotas se eliminarán rápidamente, lo que no afecta al funcionamiento normal de las luces. Si hay huecos en los faros, especialmente si han sido modificados, es posible que la carcasa no esté bien sellada, por lo que será necesario acudir al taller para su inspección. También podría ser necesario reemplazar los faros delanteros o desmontar las luces traseras y volver a sellarlas.
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