El espejo retrovisor es una de las partes de seguridad más importantes del cuerpo del vehículo, que se utiliza para observar la condición de la carretera detrás del vehículo en el proceso de reversión y la condición general del vehículo en el proceso de conducción.En la actualidad, la mayoría de los espejos retrovisores de los automóviles nacionales están hechos de plata y aluminio, y algunos están hechos de cromo. Los espejos cromados ahora han reemplazado los espejos de plata y aluminio en países extranjeros. El espejo retrovisor es una herramienta para que el conductor obtenga directamente la información externa de la parte posterior, el lado y la parte inferior del automóvil mientras está sentado en el asiento del cabina. Haga que el conductor sea fácil de operar, evite los accidentes de conducción seguros, para garantizar la seguridad personal. Se requieren espejos retrovisores en todos los países, y todos los espejos retrovisores deben poder ajustar la dirección.
Cómo reparar un eje de espejo roto - nota.
1. Varilla de dirección: previamente introducida brevemente, el papel de la barra de dirección es transferir el tirón lateral del engranaje de dirección, la estructura es delgada, es fácil de doblar cuando encuentra una gran presión de extrusión o fuerza de impacto;
2. Combinación de brazo y nudillo. Combine y rdquo posición. Debido a que esta posición necesita balancearse hacia arriba y hacia abajo (al girar) y moverse hacia arriba y hacia abajo (al cruzar la superficie de la carretera desigual), según los requisitos de flexibilidad, las piezas en esta posición son básicamente relativamente delicadas, por lo que es fácil ser dañado por manos hábiles, al igual que las articulaciones humanas. Cuando esta posición se rompe, podría ser una ruptura de nudillos, una rotura del brazo inferior o una cabeza de pelota cae de la parte inferior del brazo.
¿Cómo arreglar el eje roto? - ¿Por qué?
1) girar. Si la velocidad de giro es demasiado rápida o insuficiente, el neumático exterior puede golpear la acera; Si te giras demasiado tarde, podrías golpear la cerca en el interior. A menudo conozco nuevos conductores o conductores que necesitan distracciones.
2) Encontrar baches o bajos obstáculos. Por ejemplo, de repente te encuentras con un gran pozo en el camino, si la velocidad es relativamente rápida, en el pozo se frenará bruscamente, el impacto positivo en la suspensión será muy grande. Hay entrada del estacionamiento, la entrada del muelle de límite de ancho de la comunidad, baja barandilla. Una vez que no puedes verlo, es fácil romper el eje.
3) En un accidente de manejo, si golpea el costado del neumático, es fácil romper el eje.
Hoy, hay mucho sobre cómo arreglar el eje roto del espejo para nuestros amigos. En la vida diaria, debemos prestar atención a la protección de los espejos para evitar los inconvenientes causados por nuestro descuido.
2 ¿Cuál es la diferencia entre un espejo inverso y un espejo retrovisor
Los editores de automóviles creen que muchos de ustedes que han completado su licencia de conducir saben que las dos partes que debemos ver cuando se invierte son el espejo de la vista trasera y el espejo de la vista trasera, sino que no solo se usan para revertir, sus diferencias y el uso son muy diferentes. El espejo retrovisor es el espejo en la puerta de la licencia de conducir, y el espejo retrovisor es el espejo en el parabrisas delantero, llamado espejo retrovisor. Usemos el editor de automóviles para aprender la diferencia entre un espejo retrovisor y un espejo retrovisor.
La diferencia entre el espejo retrovisor y la introducción del espejo retrovisor: la diferencia
El espejo retrovisor es una de las partes de seguridad más importantes del cuerpo del vehículo, que se utiliza para observar la condición de la carretera detrás del vehículo en el proceso de reversión y observar la condición general del vehículo en el proceso de conducción. En la actualidad, la mayoría de los espejos retrovisores de los automóviles nacionales están hechos de plata y aluminio, y algunos están hechos de cromo. Los espejos cromados ahora han reemplazado los espejos de plata y aluminio en países extranjeros. El espejo retrovisor es una herramienta para que el conductor obtenga directamente la información externa de la parte posterior, el lado y la parte inferior del automóvil mientras está sentado en el asiento del cabina. Haga que el conductor sea fácil de operar, evite los accidentes de conducción seguros, para garantizar la seguridad personal. Se requieren espejos retrovisores en todos los países, y todos los espejos retrovisores deben poder ajustar la dirección.
¿Cómo ajusto el espejo retrovisor? - arriba y abajo
Cuando se trata de posiciones hacia arriba y hacia abajo, coloque el horizonte distante en el centro y ajuste las posiciones izquierda y derecha a 1/4 del área del espejo retrovisor ocupado por el cuerpo.
El ajuste del espejo retrovisor izquierdo requiere el collar: coloque la línea horizontal en la línea central del espejo retrovisor, luego ajuste el borde del cuerpo para tomar 1/4 de la imagen del espejo.
El asiento está en el lado izquierdo, por lo que no es tan fácil para el conductor dominar el lado derecho del automóvil. Además, dado que a veces se requiere estacionamiento en la carretera, el área de tierra del espejo retrovisor derecho debe ser mayor al ajustar la posición hacia arriba y hacia abajo, lo que representa aproximadamente 2/3 del espejo retrovisor. En cuanto a las posiciones superiores e inferiores, se pueden ajustar al área de espejo 1/4 del cuerpo.
El ajuste del espejo retrovisor derecho requiere collar: coloque la línea horizontal 2/3 del espejo retrovisor, luego ajuste el borde del cuerpo para tomar 1/4 de la imagen del espejo.
¿Cómo ajustar los espejos: eliminar las esquinas muertas?
Debe eliminar los puntos ciegos y básicamente ajustar los espejos izquierdo y derecho lo más hacia afuera o hacia abajo posible. Además, los estudios han demostrado que muchos conductores ajustan sus espejos centrales para que estén principalmente, ya sea para mantener una apariencia ordenada en todo momento o para ser más o menos hermosos. Estas son básicamente las cosas incorrectas para hacer. Según representantes de profesionales relevantes, es necesario obtener la más perspectiva más efectiva.
Un conductor normal puede ver alrededor de 200 grados por delante sin mirar hacia atrás. En otras palabras, alrededor de 160 grados es invisible. Los 160 grados restantes deben estar cubiertos por tres pequeños espejos, lo que es realmente demasiado para ser fuerte en el espejo. ; De hecho, los espejos izquierdo y derecho, junto con los espejos centrales, proporcionan solo unos 60 grados de rango de visualización adicional. ¿Qué pasa con los 100 grados restantes? ¡Simple, mira mucho atrás!
Cómo ajustar el espejo retrovisor es un problema muy grave. Aunque el nuevo método puede eliminar el punto ciego del método de ajuste convencional hasta cierto punto, debido a que no puede ver el cuerpo a través del espejo retrovisor, como dijeron muchos internautas, puede ser incómodo.
