Una luz antiniebla delantera es un faro de automóvil diseñado para brillar con un haz de franja. El haz generalmente está diseñado para tener un punto de corte agudo en la parte superior, y la luz real generalmente se monta baja y apunta al suelo en un ángulo agudo. Como resultado, las luces antiniebla se inclinan hacia la carretera, enviando luz a la carretera e iluminando la carretera en lugar de la capa de niebla. La posición y orientación de las luces antiniebla se pueden comparar y contrastar con las luces altas y las luces bajas para revelar exactamente cuán diferentes son estos dispositivos aparentemente similares. Tanto los faros de luz alta como los de luz baja apuntan a ángulos relativamente poco profundos, lo que les permite iluminar la carretera muy por delante del vehículo. Por el contrario, los ángulos agudos de las luces antiniebla significan que sólo iluminan el suelo directamente delante del vehículo. Esto es para asegurar la amplitud del plano frontal.
