El capó, también conocido como el capó, es el componente del cuerpo más visible y una de las piezas que los compradores de automóviles a menudo miran. Los principales requisitos para la cubierta del motor son el aislamiento de calor, el aislamiento del sonido, el peso ligero y la fuerte rigidez.
La cubierta del motor generalmente está compuesta de estructura, intercalada con material de aislamiento de calor, y la placa interna juega un papel de fortalecimiento de la rigidez. Su geometría es seleccionada por el fabricante, que es básicamente la forma del esqueleto. Cuando se abre el capó, generalmente se retrocede, pero también una pequeña parte se gira hacia adelante.
La cubierta invertida del motor debe abrirse en un ángulo predeterminado y no debe estar en contacto con el parabrisas delantero. Debe haber un espacio mínimo de aproximadamente 10 mm. Para evitar la autoabinación debido a la vibración durante la conducción, la parte delantera de la cubierta del motor debe equiparse con un dispositivo de bloqueo de gancho de bloqueo de seguridad. El interruptor del dispositivo de bloqueo está dispuesto debajo del tablero del carro. Cuando la puerta del automóvil está cerrada, la cubierta del motor también debe bloquearse al mismo tiempo.
