¿Necesitas reemplazar los faros?
Es necesario cambiar los faros. En este caso, debemos comprobar si el empañamiento desaparece. Si no desaparece en un tiempo prolongado, debemos cambiarlos, ya que el sellado de los faros es deficiente y provoca la entrada de agua. Si se trata de un coche nuevo, se recomienda a los conductores contactar con el taller 4S para consultar si el vehículo es de fábrica.
Solución para manchas de lágrimas en los faros
Generalmente, las luces solares pueden solucionar el problema, ya que prácticamente no dejan rastro. En mi caso, al encender las luces por primera vez en un coche nuevo y con sol, es evidente que, debido a la alta temperatura del sellador de la carcasa del faro, quedan residuos de pegamento después de fundirse, lo que resulta en un flujo natural en la pantalla. Lo más importante es que no se pueden quitar.
Un faro nuevo de coche presentaba un fenómeno de pegamento de alta temperatura, con múltiples rastros de pegamento. El ambiente era soleado y seco durante tres días antes y después de usar los faros. El fabricante y 4S explicaron que la humedad del aire era alta y que el vapor de agua interno se condensaba y fluía, por lo que se negaron a reemplazarlo. No estoy de acuerdo con esta afirmación. El fenómeno físico normal es que, en días de lluvia, la temperatura del faro es alta, la ventilación se abre y el vapor se absorbe en la carcasa de la lámpara después de apagarla, formando una neblina de agua adherida a la carcasa.
