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SAIC MG 6 Auto Partes Filtro de aire Carcasa de la carcasa de la entrada Splier 10500911

Descripción breve:


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Carcasa de filtro de aire piplier de tubo de entrada
Aplicación de productos SAIC MG 6
Productos OEM No 10500911
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Fuerza

Conocimiento de productos

¿Con qué frecuencia cambia el filtro del automóvil?
"Three Filter" es un sinónimo en la industria formada durante mucho tiempo, representa tres tipos de autopartes de uso común, a saber: filtro de aceite, filtro de aceite Q, filtro de aire. Son respectivamente responsables del sistema de lubricación Q, el sistema de combustión y el sistema de admisión del motor de la filtración intermedia, Wheel Valley para decirle un punto simple, es equivalente a la máscara y el filtro de automóviles. Por lo general, el propietario necesita revisar o reemplazar estas tres partes al mismo tiempo al llevar a cabo el mantenimiento y la reparación del automóvil, por lo que en la formación del "Filtro tres" de este tipo de pronombre.
¿Cuál es la función del automóvil "tres filtros"?
El "filtro tres" del automóvil se refiere al filtro de aceite, el filtro de gasolina y el filtro de aire, como su nombre indica, es filtrar y purificar cualquier líquido y gas en el motor del automóvil, para proteger el motor, pero también puede mejorar la eficiencia del motor. Los siguientes son respectivamente específicos sobre sus roles y período de reemplazo, filtros de aire
Los componentes principales del filtro de aire son el elemento de filtro y la carcasa, de los cuales el elemento del filtro es la parte principal de filtración, que es equivalente al trabajo de filtración de gas de la máscara de automóvil, y la carcasa es la estructura externa para proporcionar una protección necesaria para el elemento del filtro, filtra el polvo y la arena en el aire durante el proceso de trabajo del motor chupar en un lote de aire, si el aire no se filtra, el polvo está suspendido en el aire en el aire. Acelerará el grupo de pistones y el desgaste del cilindro. Las partículas más grandes que ingresan entre el pistón y el cilindro causarán un fenómeno grave de "tracción del cilindro", que es especialmente grave en el entorno de trabajo seco y arenoso.
El filtro de aire se instala en la parte delantera del carburador o el tubo de admisión para filtrar el polvo y la arena en el aire y asegurarse de que se ingrese suficiente aire limpio en el cilindro.

 


Nuestra exposición

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